Hallo Minifreunde
Jetzt habe ich mal ne Frage
Ich habe schon mehrmals gelesen ,dass der HIF44 den DoppelHS 2 Vergasern Leistungstechnisch überlegen sei.Wenn ich nun aber die Kreisfläche der Vergaser berechene ergibt das für den HS2 791mm/2 x2 =1582mm2
und für den HIF44 1551mm/2.Rein rechnerisch sind die DoppelHS2 grösser.ich hoffe meine Rechnung stimmt.
Habe auch schon beide Vergasertypen montiert gehabt und habe aber das Gefühl gehabt mit den HS2 hat er in tiefen Drehzahlen schöner angesprochen,aber ich hatte auch nicht das Gefühl,dass der HIF mehr Leistung liefert.Einzig der Verbrauch ist mit dem HIF gesunken,und er ist um Meilen besser zum einstellen.
Eure Meinung?
MfG Tom
Vergaser
-
Alleine wegen der geraderen Gemischführung durch die doppel HS2 Anlage ist diese Variante immer leistungsstärker als ein solo Vergaser.
ABER um diesen Vorteil auch ausspielen zu können müssen zwei Vergaser zwei exakt passende Nadelprofile haben und zuden regelmäßig synchronisiert werden.
Der Wartungsaufwand ist deutlich größer.
Einen HIF Vergaser benötigt fast keine Wartung und ist deutlich schneller auf den Motor abzustimmen. -
bei deiner berechnung müßtest noch die fläche der drosselklappenwelle/n abziehen.
allerdings ist "rein rechnerisch größer" nicht immer das bessere -
Klas, surf hier nicht rum sondern mach meinen Zylinderkopf fertig
-
Zitat von signalgrau
Klas, surf hier nicht rum sondern mach meinen Zylinderkopf fertig
Ja, genau!!:D
-
Zitat von signalgrau
Klas, surf hier nicht rum sondern mach meinen Zylinderkopf fertig
jetzt dauerts 2 wochen länger
Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!