53ps lcb oder maniflow???

  • hallo!!

    Habe 53ps Motor mit Vergaser umgebaut! Jetzt ist mein Fächerkrümmer aber am ***** gegangen. war son billigteil. Will mir jetzt neuen Fächer kaufen. aber was ist besser???? Der kleine, glaub freeflow oder so oder der große lcb!!?? habe schon gesucht aber keine antwort gefunden. gibt so viele dazu....... Also, was meint ihr?? Für ´kleinen´ 1275ccm Motor freeflow oder besser lcb?!? Danke!!

    1275

    MINI!!!

  • Der Serienkrümmer vom Mpi, Spi oder 1300er Vergaser ist schon recht gut und von der Auslegung her wie ein LCB gebaut.
    Einen spührbaren Unterschied zum Maniflow "Freeflow" oder medium bore LCB wirst du bei einem ansonsten serienmäßigen Motor nicht feststellen :headshk:.
    Und "der große LCB" (large bore) bringt bei serienmäßigem Motor erst recht nichts :headshk:.

    Gruß, Diddi

  • Habe keinen serienkrümmer!! Immer schon budgetfächer und der ist jetzt futsch. Will nur nichts falsches kaufen wegen abstimmbarkeit und so weiter. Meinte auch nich largebore-lcb, sondenr einfach im Vergleich. Da ist der lcb größer als der Freeflow, glaub. Also nur, welcher Fächer am ehesten zu meinem Motor passt?? Will garnich 20ps mehr, macht auch so genug Spaß, hehe!!!
    Habe halt hier gelesen, dass wenn flascher Fächer man den Motor nichtmehr abstimmen kann, also richtig.

    1275

    ps: wird Art stage1. RC40, ansaugbrücke und k&n einsatz! Oder ist das falsch für serienmotor???

    MINI!!!

  • Wenn du keinen 1300er Serienkrümmer hast und nur den defekten Budget-LCB ersetzen willst, wäre der "standard bore" LCB, C-AEG365, von Maniflow das richtige.

    Gruß, Diddi

  • ok. Dankeschön!!! :) Welche Nadel könnte man mit dem Lcb, RC40, k&n Einsatz und Hif44 denn ausprobieren?? Habe bisher mit Serienfilter bfy gehabt. Lief aber nicht optimal.

    1275

    MINI!!!

  • BFY ist die Standard Nadel vom Vergaser-Cooper.
    In vielen "Stage 1 Kits" ist die BCE enthalten.
    Wäre zumindest mal ein Anfang.

    Gruß, Diddi

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