Hallo.....
Da es sich um einen Silverstone handelt, gehe ich mal davon aus das er ein Holzarmaturenbrett hat.
Dann muß man von hinten an das Dreierinstrument ran und das geht am einfachsten durch den Radioschacht. Rechts neben dem Drehzahlmesser sollte mittig eine Flügelmutter sitzen. Diese ganz runterdrehen und dann kann man die ganze Einheit rausnehmen. Als erstes dann die beiden Stecker vom Drehzahlmesser abziehen und dann den schwarzen Kompaktstecker Abziehen. Jetzt sollte das Ganze schon etwas weiter raus kommen. Dann noch die Tachowelle durch drücken auf die nach hinten stehende Lasche lösen und nach hinten wegziehen. Nun kannst du die ganze Einheit rausnehmen......
Hi,
so, wie's Mini-Guido vorgeschlagen hat ists am besten vorzugehen. Aber da du das Armaturenbrett ja anscheind noch nicht ab hattest halte ich es für wahrscheinlich, dass da hinter der Instrumentenkombi noch so nen Metallgestell ist. Wenn du dir nicht jedes mal, wenn du hinters A-Brett musst, die Arme aufritzen willst, würd ich das Armaturenbrett einmal komplett abmachen (dazu so vorgehen, wie schon beschrieben, und dann die sechs weiteren Flügelmuttern entfernen, die vor den drei Metallhalterungen sitzen, die das Brett halten) und dieses Gestell entfernen. Denn das brauchst du eigentlich nur, wenn du ohne Armaturenbrett fahren willst und statt dessen den Instrumententräger der einfacheren Ausstattungsvarianten nutzen willst.
Hoffe ich hab mich einigermaßen verständlich ausgedrückt - und wenn ich was falsch dargestellt hab, ruhig korrigieren 
Nur als ich von euch den Tipp von nen paar Monaten bekommen hab, war ich auch sehr glücklich hinterher :p
Grüße
Simon
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