• Hallo,
    habe zum Thema "Tieferlegen" unterschiedliche Angaben zum Kürzen der HILO's oder Trompeten gefunden. Zum Beispiel wird für die VA das Verhältnis 1:3 und für die HA 1:5 angegeben. An andere Stelle wird das Verhältnis mit 1:5 und für hinten 1: 10 beschrieben . Was ist richtig ?

    Gruß

    Dieter

  • Vorne 1:3
    Hinten 1:5

    HTH
    Uwe

    Mini Center Holicka
    65554 Limburg
    Schulstr. 19
     06433 / 947513 Uwe Holicka (Ersatzteile, Ersatzteilversand, Tuning Kits und Zubehör)
    info ät mini-center-holicka.de

  • Zitat von Lomo

    Vorne 1:3
    Hinten 1:5

    HTH
    Uwe

    Für hinten paßt das nicht. Ich habe vor ein paar Wochen an meinen SPI die Baumaßnahmen des Vorbesitzers rückgängig gemacht und eine 2,75 mm Unterlegscheibe brachte einen Höhengewinn von 25 mm im Radkasten.
    .

    Gruß, Thomas Peteja

    Mini IG Oldenburg

    - 71er Mini 850 von 1981 bis 1983
    - 74er Innocenti Cooper Export B 39/7 von 1983 bis heute: OL-B 3974 H
    - 96er SPI von 2004 bis heute: OL-U 8879
    - 78er Clubman Estate von 2009 bis heute: OL-TP 88 H
    - 81er Puck von 2012 bis heute: OL-EP 81
    - 96er Rover Mini Cabriolet von 2014 bis heute: OL-TP 43
    - 80er Mini Leyland Californian Gal Body Moke von 2015 bis heute: OL-TE 88 H

  • Hast Du zufällig auch die Federballons und/oder Federungskugelbolzen getauscht? Das macht auch ne Menge aus

    ZUmindest die Hebelübersetzung Trompete zu Schwinge ist und bleibt 1:5, auch beim SPI

    HTH Uwe

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  • Weder Kugelbolzen, noch Gummielemente wurden getauscht. Nur U-Scheibe eingebaut. Die 25 mm ergaben sich nach ca. 400 km. Da wird sich also auch nichts mehr setzen.
    .

    Gruß, Thomas Peteja

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  • Achtung Satire!
    Mit dieser Neuerkenntnis zum Thema "Hebelgesetze" würde ich mich zum Nobelpreis anmelden :cool:

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