Hallo,
Ha,ha ich bin der erste der schimpft.
Ein seltener clubman estate und das wort "abschnide" verträgt sich in meinen augen nicht gut.
Lieber schöne 10 zöller (von mir aus auch breit).
Hier mal bilder:
Und du glaubst du kannst damit noch groß fahren so wie es auf dem von dir geposteten Foto zu sehen ist??
Das ähnlet dann eher einer Rüttelplatte...
wenn du die front abmachen willst
ich suche noch kotflügel hehe
hat der Ringmini nicht 15 zoll an seinem van?
Zitat von mini_memochte halt ein low reider.
... denn unbedingt einen der wenigen noch erhaltenen Clubman Estate dafür verschandeln ?? zum tief/breit/hart vergeigen gibt es doch genug Großseriengeraffel .......
Abgesehen davon müsstest du einen Mini schon auf die Anschlaggummi´s legen, um einen Lowrider aus einem Auto zu machen, das von Haus aus schon so wenig Bodenfreiheit hat wie mancher Lowrider-Umbau.
Auf den Anschlaggummis ist das Auto unfahrbar und jeder Schlag in der Fahrbahn geht direkt in die Struktur des Wagens, die Kiste ist also nur noch als Showmobil auf dem Trailer zu bewegen.
Was soll der Quatsch ??
Eine Woche früher und ich hätte dir einen original erhaltenen Chevrolet Caprice Station zum Tausch gegen den Clubman geboten ... da hättest du was zum Low-Riden gehabt ........
Max
@Maxsilvie:
Manche fahren auch komplett ohne Bodenfreiheit:
http://www.youtube.com/watch?v=Ljg4R7oDp40 :p
mini_me:
Das größte, verhältnismäsig leicht umrüstbare und übliche, wären 3" Felgen.
Dazu müssen, je nach Breite der Felge die Kotflügel etwas ausgeschnitten werden und breitere Verrbeiterungen montiert werden.
Zitat von Asphalt@Maxsilvie:
Das größte, verhältnismäsig leicht umrüstbare und übliche, wären 3" Felgen.
Wo gibts die?:D Baumarkt?
*räusper* - 13" natürlich... 
hallo,
Moon discs haben zugegeben einen schönen old-style,ob das mit den weißwandreifen jedoch gut zum mini passt sei dahin gestellt.
Bei einem mini der gelegentlich auch sportlich bewegt wird,würde ich mir aber auch gedanken über die ausreichende bremsenkühlung machen.
Dies wird mit den moon discs jedoch nicht mehr gewährleistet sein.
mfg michi
Zitat von mini_mehallo schruber kollege
ha ä frog und zwar welli felge grössene passe so untere mini clubann estate mit abänderige.
bi in restauration`s arbeit und will hinte d`radchäschte grösser mache und vorne au ä biz abschnide. denn mach ig a sport verbreiterig dra so das d`räder schon im radchaschte sind.heit dir bilder oder ideä weli grössi.
öbe so wie ufem bild.
Hat mal jemand ein Übersetzungs Program 
"Hallo Schrauberkollegen
Ich habe eine Frage und zwar, welche Felgengrössen passen mit Abänderungen unter einen Mini Clubmann Estate?
Ich bin an der Restauration und will hinten die Radkästen vergrössern und vorne auch etwas ausschneiden. Dann montiere ich Sportverbreiterung, so das die Räder schön in die Radkästen passen. Habt ihr Bilder oder Ideen welche Grössen das wären.
Etwa so wie auf dem Bild, stelle ich mir das vor."
Ich entschuldige mich für meine Schweizer Kollegen.
Zitat von ZolliIch entschuldige mich für meine Schweizer Kollegen.
Für die schriftlichen Ergüsse oder das Vorhaben?
Eure Sprache mit allen Varianten der unterschiedlichen Kantone und Täler verstehe ich, aber das Vorhaben lässt mich nur den Kopf schütteln. Aber wie ich schon sehen durfte gibt es bei den Eidgenossen einige seeeeehr schöne klassische Minis. Aber es gibt auch sehr gelungene Umbauten, die so stimmig sind, dass keiner etwas dagegen sagen kann.
dietmar
Zitat von ZolliIch entschuldige mich für meine Schweizer Kollegen.
Das muss jeder für sich entscheiden. Aber in diesem Fall für die Mundartschrift.;)
Nochmal Senf:
Beim Clubman passen große Räder meiner Meinung nach viel besser, als bei der Limousine!
Den finde Ich, als bekennender 10" Fan, durchaus sehr angenehm.
einen Mini mit Air-Ride/Hydraulik zum echten Low-Rider zu machen...
Darüber kann man streiten.
Ich kenne nur einen, der das versuchte (Hot-Rod Bude aus Heilbronn (oder war das doch woanders...?)) und es dann schlieslich bleiben lies.
Gruß,
Jan
Keine Ahnung wie, aber der ist wirklich das tiefste was ich bisher an Minis auf Bildern gesehen habe!
dietmar
vielen dank für die übersetzung zolli.
ich probier's jetzt auch mal!
hätte nicht gedacht das das solche ausmassen an nimmt. finde ich irgendwie noch amüsant. das viele von euch so über das umbauen denkenn hätte ich nicht gedacht aber wenn es den schön aus sieht. sagen dann alle "ist der schön". habt ihr eigentlich an eurem mini keine abenderung gemacht? habt ihr euch überlegt das, dass auch nicht jedem gefällt. ich glaube, nein ich weis das mein mini für mich schön sein muss und sicher nicht für andere!!!!
mein mini wird ein auto für den sommer und immer wenn ich lust habe aus zu fahren. sportliches fahren - bin zwar in diesem alter wo sich alles um speed dreht aber das geht nur auf der rennstrecke:) . hatte noch vor kurzen ein impreza sti 03 
. selbst mit dem bin ich immer anständig gefahren. habe keine intresse mehr am schnell fahren auf der strasse ausser es ist ein offizielles rennen. mein mini wird ein cruser eben ein gemütliches auto
an dodo_z: von wo hast du dieses bild? werde glaub mal da anrufen. zuzgen das liegt bei mir in der hähe
Zitat von mini_meich glaube, nein ich weis das mein mini für mich schön sein muss und sicher nicht für andere!!!!
richtig, und wenn du meinst da müssen (stark übertrieben) 17" drunter, das dach muß tiefer, die hecktüren schräger, die motorhaube verlängert und das alles im bonbon rosa, es ist dein auto und wenns dir gefällt, mach es
Zitat von KLASrichtig, und wenn du meinst da müssen (stark übertrieben) 17" drunter, das dach muß tiefer, die hecktüren schräger, die motorhaube verlängert und das alles im bonbon rosa, es ist dein auto und wenns dir gefällt, mach es
ok ,ok so auch wieder nicht. habe mir das schon etwa so wie der auf dem bild vor gesteld. natürlich weiss ich das man so nicht fahren kann!! aber darum das air ride.
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