mini leiser bekommen?

Alles an Dämmung rein was geht (Händler anfragen, gibt da auch einiges Zusätzliches), Rahmenfestlegung gegen Gummis tauschen, Leiserer Auspuff...
... also Serienzustand wieder herstellen plus zusätzliche Dämmung....
längere endübersetzung senkt Drehzahlniveau und damit lärm....

ABER: so leise wie ein modernes auto wird ein Mini nie! alles Gewöhnungssache...

Auspuff vernünftig lagern und einige Schichten Dämmmaterial an die Spritzwand bringt schon was.

Was haste für eine Endübersetzung?

Kürzer als 3,44 ist eh immer sehr laut.

da geht noch einiges!

alle serienmäßigen dämmatten einbauen
eventuell noch die feuchtigkeitsspender vorne und hinten unter dem teppich
noch eine schichte schaumstoff hinter die rückbank, unter die hutablage und hinter die hinteren seitenverkleidungen

ist das bitumenzeug noch innen auf dem bodenblech?
armaturenbrett drin?
dachhimmel drin?

tausche auch gerne geradeverzahnte primärräder/getriebe gegen leise schräg verzahnte.

der pat

wie oben schon geschrieben, sollte jeder Teilehändler da haben!!!

Was für ein Motor ist drin? Welche Endübersetzung? Was für ein Armaturenbrett (Holz dämmt besser als Plaste)....

Spritzwand nennt man das Trennblech zwischen Motorraum und Fahrgastraum. Seriemäßig ist das im Innenraum und im motorraum gedämmt!
Bitumenmatten definitiv wieder rein, die verhindern das dröhnen! Vielleicht reicht das schon....

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Hast du 'n Vergasermotor bzw. -Auto?
Aus eigener Erfahrung ist ein 1000er Vergaser mit Serienauspuff innen deutlich lauter als ein MPI mit Serienflöte.
Heisst, daß der Innenraum eines MPI's wesentlich besser gedämmt ist, als eine alte Kiste.

Zitat von J&A

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Das ist natürlcih die beste Alternative. Nur mit der unterhaltung mit dem beifahrer wird dann auch nicht viel.... vielleicht so

Zitat von J&A

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Hast du 'n Vergasermotor bzw. -Auto?
Aus eigener Erfahrung ist ein 1000er Vergaser mit Serienauspuff innen deutlich lauter als ein MPI mit Serienflöte.
Heisst, daß der Innenraum eines MPI's wesentlich besser gedämmt ist, als eine alte Kiste.

Ohne Scheixx!

bei längeren Fahrten, gerade mit einem K&N und einer 90° Drosselklappe ist dies ein MUß!

Keine Kopfschmerzen mehr! Toller Nebeneffekt: das hohe Pfeifen der Benzinpumpe ist dann auch nicht mehr zu hören!

Zitat

bei längeren Fahrten, gerade mit einem K&N und einer 90° Drosselklappe ist dies ein MUß!

Was meinste, was im Handschuhfach liegt....

Also, das Biumenzeug gibts im einschläglichen Autohandel, ist aber nich ganz billig... Das ist selbstklebend und kann durch erwärmen etwas flexibler gemacht werden.
Vollsaugen tut sich der Filzdämmkrempel von rover, der zwischen Teppich und Bitumenzeug liegt...
Warum alubeschichtet weiß ich nicht.
Marken kenn ich nicht....
Matten eher nach Blech zuschneiden, guck dir mal nen andren Mini an, wie das da geklebt ist...
Das Bitumenzeug funktioniert nur wenn es fest verklebt ist, reinlegen bringt nix. ([klugschiessmodus an] Bitumenzeug ist schwer und verändert dadurch die eigenfrquenz des beklebten Bleches. Der Resonanzbereich wird verschoben. also dröhnt nix mehr, oder zumindest bei anderen Drehzahlen [Klug******modus aus] :D)