Minikauf: Worauf achten?

hallo jenny..

willkommen im forum..

am besten schaust du mal unter http://www.minidevils.de -> kaufberatung!
da steht worauf man beim kauf eines mini´s zu achten hat!
und noch besser ist es wenn du vllt jmd hast, der sich bissi mit der materie auskennt und evtl. bei besichtigungen mitschleifen kannst ..

viel erfolg!

lg
mel

Herzlich Willkommen Jenny. Ich hoffe du wirst fündig hier.

Und nein Jungens, ich frag nicht nach den berüchtigten Bildern, das kann heute mal ein anderer übernehmen

Jenny, wenn du uns noch mitteilst wo du wohnst (so grob) macht das den Leuten es a) einfacher dir entsprechende Angebote zukommen zu lassen und b) es auch einfacher dir Hilfe vor Ort anzubieten, denn das wäre ja angebracht.
Für die 2000+ Euro wirds zwar schwer, aber nicht unmöglich. Aber da solltest du dann wirklich nur mit jemanden der Ahnung hat das Ganze angehen.

Ich wünsche viel Glück

Gruß Jürgen

OT: coole Sig haste Mel

Zitat von Highlindner

OT: coole Sig haste Mel

[OT-an]wenn ich gut drauf bin mach ich zu der besagten party mal ne woka-woka-schüttel-runde *rofl* ..sorry für´s OT[OT-aus]

genau jenny...füll mal profil aus und dann findet sich ganz bestimmt jmd in deiner nähe

lg
mel

Zitat von mel c.

[OT-an]wenn ich gut drauf bin mach ich zu der besagten party mal ne woka-woka-schüttel-runde *rofl* ..sorry für´s OT[OT-aus]

genau jenny...füll mal profil aus und dann findet sich ganz bestimmt jmd in deiner nähe

lg
mel

OT on; da kenn ich aber direkt mehrer die dafür sogen, das du BESTIMMT gut drauf sein wirst OT-out

Zitat von Highlindner

OT on; da kenn ich aber direkt mehrer die dafür sogen, das du BESTIMMT gut drauf sein wirst OT-out

... oder auch gut drunter?

Back 2 topic: Schau mir in die Fußleiste, Kleines ...

Zitat von its_love

danke für eure netten antworten
hab schon auf dem link vorbeigeschaut, nur fühl ich mich jetzt etwas überfordert... alle 5000 das fahrwerk abschmieren? ohje... wie schon erwähnt hab ich nicht so viel ahnung bis garkeine ahnung von autos, meint ihr das lässt sich alles erlernen oder doch lieber auf den miniwunsch verzichten?

Das kannste erlernen und zwar hier:

http://http://www.mini-forum.de/showthread.php?t=39655

bei entsprechenden bilder hier im forum, kann bestimmt geholfen werden...
also hier und offiziell: "Wir wollen Bikini-Bilder sehen..."
sorry, aber is ein running gag; wir wollen ja keine tradition brechen...

Zitat von its_love

son mini schrauber motel ist natürlich ne nette sachen.... aber wie schaut das geldlich aus? ich hab den betrag jetzt zusammengespart und als arme studentin kommt das geld nicht so nach wie man das gerne hätte.... und dass alle 5.000 km ein ölwechsel gemacht werden sollte hört sich eher teuer an.... und wahrscheinlich kommt noch einiges zu den haltungskosten dazu oder?

Also wenn du den Ölwechsel selbst erledigen kannst (und das ist wirkich kein Hexenwerk) dann kannst du mit Kosten von ca. 30 Euro rechnen (Öl, Filter und Kupferring) und Einmalkosten für ein Auffangwanne (gibts welche, da sammelst du das Öl drin und kannst es dann über eine separate Öffnung zielsicher wieder in den Kanister zurückkippen) von ca. 20 Euro (maximal). Das mit dem Abschmieren alle 5000 ist vielleicht ein wenig over the top, also 10.000km geht auch, hängt aber ganz entscheidend davon ab, wie du deinen Mini einsetzt (Langstrecke, Autobahn, Kurzstrecke, Jahreskilometer usw). Das Problem eigentlich ist, das es bei deiner Einstiegssumme kein Prachtexemplar sein kann. D.h. du mußt damit rechnen, das hier und da mal was gemacht werden muß bzw. du ein paar Mängel erstmal in Kauf nehmen muß (natürlich nur kosmetische, keine technischen!!!) um die dann mit der Zeit auszubessern. Sowas kann man eigentlich sehr gut einplanen und entsprechend auch als Student das Geld ansparen oder durch Jobs ranbringen. Hatte früher auch zwei Studis in Kundschaft und die haben das genau so praktiziert.
Die hatten sich Minis gekauft, die technisch okay waren, aber optisch nicht gerade Schönheiten waren und haben diese dann als rollende Restauration betrieben.
Gehen tut das alles. Dumm ist nur, wenn ein außerplanmäßig hoher Schaden auftritt (und in so einem Auto steckt man ja nicht drin), dann könnte das ein kurzes Abenteuer werden. Wobei dir das aber auch bei allen anderen Fabrikaten, die du für diese Summe kriegen kannst, passieren kann.

Zitat von its_love

nee, mit traditionen sollte man nicht brechen, ok bikini-bilder, hmmmm, lasst mich schauen

niemand hat gesagt, dass ich drauf sein soll

ja, eigentlich soll er auch erstmal nur fahren... und klar, für das geld kriegt man einfach kein tolles, einwandfreies auto und da wäre mir der mini schon lieber als alle anderen... der mini hat selbst noch charme wenn er äusserlich nicht in topform ist

Jenauuuu...und der Vorteil ist, das man wirklich noch fast alles ohne teure Diagnostik-Geräte reparieren kann. Deshalb würde ich dir auch einen Mini 1000 Bj. 85 - 92 oder einen Vergaser-Cooper Bj. 91-92 empfehlen. Da ist nix mit Einspritz-Gedöhns dran. Dafür sind die leider älter und dort ist dann schon mit reichlich Rost zu rechnen. Aber der Austin-Mini hats gerade bewiesen, der hat nen Parklane Bj. 87 für 1800,-- geschnappt, der sogar noch gut in Schuß zu sein scheint. Ich halt mal die Ohren offen, ob hier im Kölner Raum oder im WW was zu verkaufen ist.

Gruß Jürgen

Zitat von its_love

ok, werd mich mal nach diesen modellen umschauen.
ich hab hier mal was gefunden.... davor erwähne ich nochmal, dass ich keine ahnung von autos habe, also bitte nicht mit steinen werfen

Mini 1
also für meinen geschmack hört sich das ja nicht so verkehrt an oder? könnte man die elektrik selber machen und wie teuer wäre das?

Mini 2
hier ist natürlich noch TÜV drauf und so, was ja nicht so verkehrt ist?

Mini 3

Mini 4
Ja optisch ist das genau das, was ich will

Mini 5

Für mich hört sich das ja alles gut an.... helft mir, worauf kann ich schonmal in der beschreibung achten?

und klasse, dass du die ohren offen hälst für mich, jürgen

Alles anzeigen

Also ich würde den 1000er in rot (Mini 2) in die engere Wahl ziehen. Der Wuppertaler hört sich so nach Bastelbude an, der andere Cooper auch ein wenig und der Rest ist einfach zu weit weg um mal eben einen Ausflug zu machen.

Bei allen getunten ist vorsicht geboten, denn da kann man leider viel falsch machen. Ohne Tüv könnte für dich auch ein Problem werden, denn du willst ja fahren und nicht direkt losbasteln. Einspritzer könnte auch problematisch werden, alleine wegen der Elektrik schon, die mittlerweile (falls nicht ordentlich gewartet) in einem Alter ist, wo große Probleme auftreten könnten.

Aber such mal weiter und du kannst gerne mir deine Ergebnisse schicken, ich schau mir das dann an und kann dir dann schon mal eine kleine Vorauswahl treffen. Den Rest mußt du dann allerdings irgendwie mit jemanden vor Ort regeln, da ich zeitlich arg eingespannt bin.
Habe ich mit dem Markus S hier aus dem Forum auch so gemacht, und der ist Super-zufrieden mit seinem Cooper (okay, der sitzt mittlerweile auch drei Schreibtische weiter )

Zitat von its_love

der hier hört sich ja echt nicht verkehrt an... ich komm im preis nur leider immer höher

Sieht nicht verkehrt aus, wobei ein komplett Neuaufbau für das Geld eigentlich nicht möglich ist. Also VORSICHT geboten. Aber gucken kostet ja bekanntlich nix.