frage an die spi fahrer - kühlung

Hi harry,

Das ist ganz normal, nicht nur bei SPi, sondern auch bei all den anderen Modellen, ausgenommen MPi wegen Frontkühler. Der seitliche Kühler wird ja vom ständig drehenden Ventilator gekühlt, und dieser drückt nun mal die warm Luft nach außen in den linken Kotflügel

Noch was, schau dir mal während der Fahrt nach einer Regenschauer wieviel schneller der linke Kotflügel trocknet als der rechte

mfg, Petar

Das Problem hab ich auch grad, das gehört aber nicht so.
Bissel warm werden darfs (da sitzt ja der Kühler) - aber heiss auf keinen Fall.
Deshalb steht das Alsterchen seit Monaten auf dem Parkplatz. Ich habe bei mir dringend Bremsen / Radlager im Verdacht.

lg,
Ellen

Du darfst deinen Mini fahren ......

Der Mini Kotflügel links wird auf jeden Fall warm ..... ob man das "heiss" nennen kann oder soll liegt in der Hand des Betrachters, was der eine heiss nennt bezeichnet der nächste als Wohlfühltemperatur.

Dein Verdacht in Sachen Bremse/Radlager ist völlig unsinnig, da die Radnabe schon noch glühen müsste, um den Kotflügel zu erwärmen ...... und ich behaupte das du eine glühenden Radnabe erkennen würdest.....

Bevor die glüht, wird es gar fürchterlich rumpeln und schleifen und zusätzlich elend stinken ........

Der Kühlwasserthermostat öffnet bei ca. 90 Grad ...... d.h. die austretende Warmluft (die vom Motorraum in das linke Radhaus strömt) erreicht unter Umständen Temperaturen von sicher 50 und mehr Grad Celsius ........

Wie soll da der Kotflügel kühl bleiben ???

Nimm mal ein Badethermometer und mach dir eine Schüssel Wasser warm ....
... auf "Baby-Warmbad" ...... du wirst dich wundern ......

37 Grad Körpertemperatur ist ´ne Menge Holz .......

Max

p.s.

"warm" ist 25 - 30 Grad .....

"heiß" wird es über 40 Grad..... im Normalfall ....

ein Schmied wird "warm" als "rotglühend" definieren, weil das die Temperatur seines Arbeitsmaterials ist.

Max: hätte vielleicht sagen sollen, dass ich mich hauptsächlich auf die warme Felge beziehe.
Die Diagnose an meinem (!) Spi stimmt schon, auch wenns wohl hauptsächlich vom hängenden Bremszylinder und weniger vom Radlager kommt. Deshalb bleibt der besser stehen, bis es repariert ist.

Zitat von Herr_der_Ringe

ich möchte eigendlich nur wissen , ob andere spi fahrer das selbe festgestellt haben ???

.

... wie schon oben erwähnt, heiß ist relativ.

Aber speziell beim SPI ist mir auch schon aufgefallen, das der Kühler ganze Arbeit leistet.

Nach 10km Autobahn kommt aus der linken Lüftungsdüse warme Luft!
Ich sag mal, Normal!;)

.

Moin,

also warm ist wirklich normal. Unser SPi hat auch schnell warmes Kühlwasser (OK, Öl dauert naturgemäß länger) und der Kühler leistet richtig was - der hält die Wassertemp gut im normalen Bereich (hock dich mal hinten neben einen warmen MGF - da wird dir aber bange wie warm der abbläst )...
Alles Andere (hängende Bremsen etc.) müsstest du nach 10 km schon gut riechen können und anpacken könnt dann auch schon mal weh tun...

Gruß
Uhli