Bin wieder da nach 2 Tagen hardcore-Supplier-Visit mit Captain Chaos. War so ganzt interessant, gerade Fa. Mühlbauer ist eine Reise wert. Veiti, da solltest dich bewerben, da geht glaub ich was. Außerdem stinkts da nicht so 
..hab ne aktuelle Stellen-Liste..ggfs. kann man da ein wenig mit Vitamin B vom Prokuristen nachhelfen...ansonsten worse-than-ever. Der nöchste Kollege ist abgeschoben..langsam wird die Luft dünn...seeehr dünn.
hmmmmmmmmmm
Zitat von chris“Der edle Rittersepp”
Sepp,..............
des Mittelalters grösster Depp.
Ja, ja, der edle Ritter Sepp…..
war das nun wirklich so ein Depp ?!?!?!?!
hmmmmmmmmoin
Hmmmmm.....des Bauer´s Knecht nach ScheiXXXe stinkt, die Magd unter ihm mit dem Brechreiz ringt.....hmmmmmmmmmm
Wow, lyrische Höhenflüge, Ich bin begeistert
Hmmm :p
wieviel minuten muß ich jetzt eigentlich mit 20W50 warmlaufen lassen ? 
hmmmmmmm
Zitat von chriswieviel minuten muß ich jetzt eigentlich mit 20W50 warmlaufen lassen ?
hmmmmmmm
Ist doch ganz einfach! W bedeutet "Multipliziert mit", daraus folgt 20x50 Minuten Warmlaufphase!
Deswegen fahr Ich ab sofort 0W60, da ist der Motor schneller auf Betriebstemperatur :D:D
Hmmm - endlich mal eine neue Erkenntnis aus einer Öl-Diskussion gewonnen :p
Zitat von chriswieviel minuten muß ich jetzt eigentlich mit 20W50 warmlaufen lassen ?
hmmmmmmm
Das kommt vor allem darauf an, wie lange Du fahren willst. Geplante Fahrzeit in Minuten minus hinterem Wert des Öls in Minuten... also bei einer Fahrtzeit von 1 Stunde und 20W50 macht das 10 min... darum ist ja werkseitig immer von 15W40 die Rede... Rover wollte ja dem Motor nichts böses... ich steig deshalb auch auf 0w60 um - bin ich morgens schon 40 min. vor Abfahrt auf der Arbeit... oder
hhhmm... ob der Peter mich versteht 
... gut dass fast Wochenende ist
Irgendwie haben grad alle -zumindest die meisten - einen an der Klatsche vermute ich mal...
Ich trau mich gar nicht, den einen VK-Fred zu moderieren...
Ich versteh grad irgendwie gar nicht.
Gut, könnte daran liegen, daß ich nach Veitis Schlafentzugsdefinition runde 1,5%o haben müsste....naja, egal.
Weitermachen....
hmm...
soooo.... soll allen hmmal schöne Grüße vohmm Veitibobbl ausrichten, er is gut angekohmmen in Adenau 
mitgenommen wurde er vom freundlichen ADAC Fahrer
hmmal wieder das übliche hmmit der verfrickelten Karre immer diese 16V-Technik... Lima im Eimer... und dafür der ganze Stress mit der KLR Eintragung gestern und und und....
soll ich wirklich auch sowas bauen
soll ich wirklich auch sowas bauen
hmm willst Du ne ehrliche Antwort ?;)
Ja klar - der Vorteil ist die unzerstörbare Japantechnik.:D
Können die Japaner doch nix für wenn die 16Vler die Karren verfriemeln.
Außerdem:
Entweder hatte der Veit das falsche Öl oder falsch warmlaufen lassen.
hmmmmm
ÖL ? ich hab da was vom SAE 90 im Ohr und nach Shortys Rechenbeispiel müsste die Karre mit dem Öl in 10 max. 20 min warmgefahren sein...
Das mit der Japantechnik is ein Argument :p also mach ich doch weiter *phuu*
is die Arbeit der letzten Jahrzente doch nicht ganz umsonst gewesen 
:p
hmm...
oohhhmmman... wo ist denn Adenau? Und hat ihn der ADAC nach Hause oder nach Duisburg gebracht?
man man man...ich hab gedacht, mit der Japantechnik ist der Mini noch unzerstörbarer als ohne gut das ich keinen habe...
@mr dean: Bau ruhig weiter... Veit wird irgendwann die Nerven verlieren und dann brauchts den nächsten, der nicht hinterm Berg hält mit den Erfahrungen des Honda-Alltags-Wagen
Shorty... der im April Besuch von seiner Schwägerin bekommt, die bis dahin den neuen civic R-Type hat... kann ich den Motor dann auch bei mir einbauen? ich nehm dann auch ne Fiesta-Lima und Altöl 
Zitat von Shortyoohhhmmman... wo ist denn Adenau? Und hat ihn der ADAC nach Hause oder nach Duisburg gebracht?
man man man...ich hab gedacht, mit der Japantechnik ist der Mini noch unzerstörbarer als ohne
@mr dean: Bau ruhig weiter... Veit wird irgendwann die Nerven verlieren und dann brauchts den nächsten, der nicht hinterm Berg hält mit den Erfahrungen des Honda-Alltags-Wagen
Shorty... der im April Besuch von seiner Schwägerin bekommt, die bis dahin den neuen civic R-Type hat... kann ich den Motor dann auch bei mir einbauen? ich nehm dann auch ne Fiesta-Lima und Altöl
Adenau - Ringmini... Na, klingelts ?
muss doch nicht bei jedem so in die Hose gehen und der Veit hat irgendwie ein glückliches Händchen mit "Montags"-Teilen sind doch genügend andere unterwegs die nix zu monieren haben an der Technik, oder sie trauen sich nicht wir werden es nie erfahren... Ich mach trotzdem weiter und versuchen aus den Rückschlägen und Erfahrungen anderer zu lernen...
hmm...
Zitat von miniforfunhmm willst Du ne ehrliche Antwort ?;)
Bitte...
hmm...
Was´n hier los?
Habt Ihr einen in der Krone????:D
Eierfabend & Ochenwende!
hhmm
Hmmmm - *ARGH!!*
Schon wieder Spiel im oberen Motorknochen
Muss wohl doch ein neues Halteblech her... So eine KACKE.
Hmmmmgrmblfxxx!!! Hab Ich mal garkeine Lust drauf.
Hmmmmmmm.
[edit] J&A:
Rate mal, was Ich im Februar abgeklemmt und im Keller eingelagert hab :D:D
[edit] J&A:
Rate mal, was Ich im Februar abgeklemmt und im Keller eingelagert hab
Das rechte Rundinstrument?
So is brav. Endlich hört einer auf mir
Meine ersten Autos hatten auch keinen Drehzhlmesser und es ging auch....
Hatte damals die Geschwindigkeiten ausgerechnet, wo der Motor in den Grenzbereich geht (beim Versager ist das u.U. ein sehr weitläuftiges Gebiet.... ) und entsprechend wurde gefahren...
hmm....
Zitat von J&ADas rechte Rundinstrument?
So is brav. Endlich hört einer auf mir
hmm....
Ne, bei mich war dies dem linksten
Hab Ich eh nie draufgeglotzt...
Hmmmm...
Da hattu ganz viele weiße:
Hmm...
Na, solange es keien schwarzen sind...?
Hmmmm :p
Wenn man hier zur Zeit liest:
Hmmmmm.......
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