hmm #3

Zitat von Minifahrer

Fahr doch Polo... :p

Hmmusse den bezahlen? Wenn nich - geschenkte Schindmähre und Maulguggen... oder so.

hmmach ich dochse :p

der tendiert übrigens dazu, zunehmend krank zu werden kühler, radlager, puff.. *grmbl* - wenns langt

geschenktes hottehüh sollte trotzdem bitte nit weiss sein

Zitat von Veit

jungeeeeeeeeeeeeeeeeee

und ständig dieser lääähääääärm

hmmmmmmmmmmmm

So...hmmmm N8 Bande

Moin.:o
hhmm

hmmmmoin.... *gäähnn*
Ich geh mal den Zerstörten Twingo ausm Hof räumen.... und mal schauen was ich in dem auto noch alles Persöhnliches Finde.... vll taucht ja endlich meine Halskette hmmm auf

Schönes Wochenende euch

Gruss

Hmmmmmmmmoin!

Zitat von Asphalt

Hmmmmmmmmoin!

Hmmmmmmmmmmmmmmmmahlzeit!

Zitat von Veit

Joa, mit Lachgas hat der dann auch Power

hmm...

Heute Probegefahren und beim VW Typ hier im Ort gewesen zum durchschauen.
Golf ist soweit ok, das einzige was bald Fällig ist sind die Bremsen ringshmmmrum.. wenn der Typ die Kosten im Preis runter geht hol ich dat wägelsche... Freundin erklärt mich schon für Irre*gg*
Aber spass machts... 60 KM gefahren damit... Durchschn. Verbrauch 13,2 Liter

Hmmmm :D:D:D

Zum Glück hab Ich (bald) keinen sparsamen Diesel (mehr) *g*
Is ja mal unverschämt teuer, die Diesel-Plörre

Zitat von Asphalt

Hmmmm :D:D:D

Zum Glück hab Ich (bald) keinen sparsamen Diesel (mehr) *g*
Is ja mal unverschämt teuer, die Diesel-Plörre

*ggg* wo hastn das Gefunden?
hmmmm

Ungefähr 1km Luftlinie von meiner Wohnung weg
Nennt sich ESSO

Hmmm :p:D

Zitat von Asphalt

Ungefähr 1km Luftlinie von meiner Wohnung weg
Nennt sich ESSO

Hmmm :p:D

Und ich hab nichtmal en auto was ich jetzt Tanken fahren könnte :-/ *gg*
hhmmmm

Zitat von Veit

Hmmoin !

@Kaddamaus

Wann geht´s den zum Boarden ?

hmmm

dönerstach.. wiesooo?

Zitat von Asphalt

Ungefähr 1km Luftlinie von meiner Wohnung weg
Nennt sich ESSO

Hmmm :p:D

wahrscheinlich in kreuzlingen, oder ?
in der schweiz war das diesel schon immer teurer

hmmmmmmmmmmmm

Zitat von chris

wahrscheinlich in kreuzlingen, oder ?
in der schweiz war das diesel schon immer teurer

hmmmmmmmmmmmm

Jepp. Ist die naheliegendste
Und ein unglaublicher Betrieb... An den Tanken in KN muss man nie warten

Also fahren dem Schweizer wohl auch nich viel Diesel, oder? :eastgrin:

Zitat

wahrscheinlich in kreuzlingen, oder ?
in der schweiz war das diesel schon immer teurer

Wie vermutlich auf der ganzen Welt - ausser natürlich in D.

In Frankreich meines Wissens auch. Zumindest war es nicht billiger als Benzin.

Ihr solltet mal nach Fpannien zum Tanken...
Die fangen jetzt erst an, die führende 1 anzuschrauben - beim teuersten.

Zitat

Also fahren dem Schweizer wohl auch nich viel Diesel, oder?

Schonmal Subaru Impreza WRC mit Diesel gesehen?

Zitat

Golf ist soweit ok, das einzige was bald Fällig ist sind die Bremsen ringshmmmrum..

2 Sachen:

Der hat doch so eine beschixxenes Reifenmaß für Winterschlappen.
Irgendwas 185/55R15 oder so....

Gut, is jetzt schon paar Jährchen her, aber beim A*U damals war so ein VR6-Fahrer vor mir. Wollte 2 Winterreifen. Hat mehr gezahlt wie ich für ringsum an der Astralette.

Überleg dir, woran es liegen könnte, daß der Motor nicht mehr hergestellt wird....und auch ein VR5 nicht mehr existiert...

Eine Produktionsstraße für eine Motorenreihe aufzubauen bedeutet ein klein wenig mehr als nur eine Ständerbohrmaschine zum bohren und aushonen zu kaufen.

So ein Invest trägt sich erst nach Jahrzehnten.
Sowas lässt man ohne wichtigem Grund nicht auslaufen.

Aber jeder wie er meint. :p

Hmm....

Zitat von J&A

Schonmal Subaru Impreza WRC mit Diesel gesehen?

Würde der nich vom größeren spürbaren Drehmoment eines Diesels profotieren!?

Hmmmm...

Zitat

Würde der nich vom größeren spürbaren Drehmoment eines Diesels profotieren!?

Nö. Dank Turbo is so'n Ramsch völlig unnötig. :p

Hmm....

Turbo saugt! :p:D

Hmmm...

Zitat

Turbo saugt!

Welch Widerspruch.

Letztens kam mal ein Test Porsche vs. Porsche.

Turbo 4S mit 480(?) PS und Allrad vs.
GT3 mit Saugmotor und 420(?)PS.

Rate mal, welcher auf dem Rundkurs mit Profirennfahrer schneller war?

Keiner. Trotz besserem Antriebskonzept und besserem Leistungsgewicht
war der Turbo nicht schneller. Warum? Weil unbeherrschbarer im Grenzbereich.
Der Sauger konnte sauber gehalten werden, während die Turboschüssel im Grenzbereich nicht anständig kontrollierbar war, sobald der Turbo einsetze...

Fazit war: Turbo für Geradeaus, GT3 für den Rennstrecke

Hmm...