Schon mal nach V90 geschaut? Oder 940 Classic? Die haben meistens Vollausstattung und sind bei 400tkm erst eingefahren......
passt auch ins beuteschema
Die 6 Zylinder sind etwas mit Vorsicht zu genießen. Ideal: 2,3l (B230F) oder 2,3 Turbo (B230FT). Finger weg vom 2.3 16V!
wo liegen die probleme bei den 2,3 16V bzw. sechsendern ?
ich hätte nämlich so einen im auge (3.0l,204PS)
hmmmmmmmmm
Hallo,
beim V6 liegt das Problem in defekten Kopfdichtungen, Zahnriemen und bei einer Bauserie in der Nockenwelle. Als Automatik nur mit der Lexus-Automatik ab 1995/96 brauchbar, die alte war im Zugbetrieb nicht haltbar. Der 16V hatte Probleme mit dem Zylinderkopf, den Nockenwellen und hatte keinerlei Drehmoment aus dem "Keller"-denkbar ungünstig mit Anhänger.
Wenn ich jetzt einen anderen Volvo bekäme:
940 Classic 2.3 Turbo 165 PS
Zitat von cooper1275Hallo,
beim V6 liegt das Problem in defekten Kopfdichtungen, Zahnriemen und bei einer Bauserie in der Nockenwelle. Als Automatik nur mit der Lexus-Automatik ab 1995/96 brauchbar, die alte war im Zugbetrieb nicht haltbar. Der 16V hatte Probleme mit dem Zylinderkopf, den Nockenwellen und hatte keinerlei Drehmoment aus dem "Keller"-denkbar ungünstig mit Anhänger.
V6 ?
waren das nicht reihensechszylinder ? 
hmmmmmmmmmmm
Ne,
der Reihensechser war der VW-LT Diesel im 760 Turbo-D mit 115PS. Wenn ich nur an die Steuern denke....
Zitat von cooper1275Ne,
der Reihensechser war der VW-LT Diesel im 760 Turbo-D mit 115PS. Wenn ich nur an die Steuern denke....
hmmm ..... sieht nicht sehr v-förmig aus 
hmmmmmmmmmmmm
Zitat von chrishmmm ..... sieht nicht sehr v-förmig aus
...kann ja hmmal vorkommen, hier nochmal zur Erinnerung:;)
Ah, du bist beim 24V 960/V90-sorry.
Ich war noch beim alten Euro-V6, der von Volvo, Lancia und PSA verbastelt wurde. Sch...x Motor.
Mein Fehler.
Der 24V ist OK, nur aber auf die Automatik achten. Die alte war von Borg-Warner, glaub ich. Die Lexus ist gut.
Hmmmm...Euro V6, bin lange keinen 262 Bertone mehr gefahren. Mal Nachbar Hannes fragen, ob ich seinen für ´nen Tag haben kann.
Zitat von baumschubser...kann ja hmmal vorkommen, hier nochmal zur Erinnerung:;)
*pssssst* , willst du ein V kaufen ?
Der 24V ist OK
schön
hier in der nähe steht auch noch ein 945 als 155PS turbo zum verkauf .
ich werd mir die zwei kandidaten mal ansehen
hmmmmmmmmmmm
hmmm...V´s kauf´ich keine-nur L´s....
Zitat von chris*pssssst* , willst du ein V kaufen ?
...ich nehhme lieber ein 'O'.:p
Zitat von baumschubser...ich nehhme lieber ein 'O'.:p
hmmmanche mögen ja lieber das gute A 
Zitat von chrishmmmanche mögen ja lieber das gute A
Ist mir egal, mir sind alle Buchstaben recht, vor allem der Buchstabe.....der Buch...stabe.......
hhhhhmmm
hmmm....oder hier die zwei Alternativen:
http://www.clipfish.de/player.php?videoid=NzQ0NXwx
Zitat von cooper1275hmmm....oder hier die zwei Alternativen:
http://www.clipfish.de/player.php?videoid=NzQ0NXwx
Also DIE zwei Alternativen nimm ich direkt...die zwei komischen Vögel rechts und links kannste behalten 
hmmmmmm
Zitat von HighlindnerAlso DIE zwei Alternativen nimm ich direkt...die zwei komischen Vögel rechts und links kannste behalten
hmmmmmm
hmmm....und was machen die zwei nachdem sie die Alternativen ausgiebig getestet haben:Der Onkel macht nur Spaß... :p
.. gibts die Schwedenpanzer net auch mit 5 Ender ?
Hmmetro
5 ender gibts glaub erst ab der baureihe 850 oder neuer
wobei, wenn ich da an den sound von deinem blauen T3 denk .....
- "mit was wird uns der achim denn abholen kommen ?"
- "keine ahnung , aber bestimmt laut"
*rööööhr*
- "ah, da kommt er"
hmmmmmmmmmmmmmmmm
Hmmetro
wenn du noch was hast wo ich den auspuff drunter hängen könnte
hmmmmmmmmmmmm
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