mpi geht nicht mehr aus - massefehler?

Das sieht ganz eindeutig nach einem Massefehler oder evtl auch nach einem Kurzschluß aus.
Beim Treten der Bremse sucht sich der Strom dann den nächstliegenden Weg zur Masse. Da er ihn "scheinbar" nicht über die Bremsleuchten findet, geht er den Weg rückwärts über die Rückleuchten (sieht nur der Hinterherfahrende) und Instrumentenbeleuchtung.
Wie er allerdings den Motor am Laufen hält, ist mir im Moment etwas schleierhaft, könnte aber in ähnlicher Weise ablaufen.

Würde als erstes die Masse der Rückleuchten (an linker Rückleuchtenhalterung) sowie die Massepunkte inkl. Motormasseband im Motorraum überprüfen und reinigen. Mit Polfett isoliert wieder montieren.

Gruß, Diddi

Kriegt denn der Bremslichtschalter original schon Strom wenn die Zündung noch aus ist ??? *nurmalsofrag*

Ich gehe da mal von einem arg "angefressenen" Kabelbaum aus, wenn der Strom vom Bremslichtschalter bei der Zündspule ankommt ....... da reicht ein simpler Massefehler an den Rückleuchten nie und nimmer aus um diesen Effekt zu erreichen ........

Ich denke es ist gut das da noch "keine Masse" in´s Spiel gekommen ist .... sonst wäre der Bomber evtl. schon abgebrannt.

Schaltplan für das Auto besorgen und die kabelage checken.... und zwar schnellstens .... sowas wird mal schnell zum Ernstfall für die Feuerwehr.

Max

Zitat von Maxsilvie

Kriegt denn der Bremslichtschalter original schon Strom wenn die Zündung noch aus ist ??? *nurmalsofrag*

Eigentlich nicht. Der Bremslichtkreis wird über´s Zündschloß versorgt.
Was aber nicht heißt, dass es nicht doch Wege gibt.
Feuchtigkeit im Sicherungskasten (gibt ja auch Wasser im Radio...), desolater (durch "Spezialisten" verbastelter) Zustand der Verkabelung.........

Gruß, Diddi