Oldtimer Restaurieren

Für ein H Kennzeichen muss der Mini originalgetreu sein, bzw nur Tuning und Umbauten aufweisen, die auch zum Zeitpunkt seiner Erstzulassung verfügbar waren (sprich alte Clubman Lededrsitze sind OK, neue Kevlar Recaros nicht)
Allerdings liegt da viel im Ermessen des TÜV Prüfers.

Außerdem muss der Wagen als Zweitwagen zugelassen sein.

Als Baureihe kommt für dich MKII in Betracht, allerdings werden unter der Bezeichnung fast alle Minis angeboten

Zitat

Außerdem muss der Wagen als Zweitwagen zugelassen sein.

Wieso als Zweitwagen ?
Das hat nichts mit H-Kennzeichen zu tun....
Bei der Versicherung wirds als Zweitwagen günstiger, das wars...

Wenn du so ein Projekt planst, empfehle ich dir mit einem Gutachter deines Vertrauens zu sprechen......ups es gibt ja auch GutachterINNEN

Einfach einen Date machen und dein Projekt vorstellen, dabei dann mit dem Herrn/der Dame absprechen was wie zu machen ist. Der/die weiß genau was er sich zutraut als Oldtimer zu unterschreiben.

Bilder helfen da meist sehr......alles fixieren anhand einer Mitschrift und du weißt exakt was geht und was nicht! ggf. gibt es ja auch noch andere Gutachter + Innen.......

Karosse würde ich mir ne brauchbare suchen MK II oder III 10 " halt, aber Vorsicht MK II ist meist alles bis Bj. 2000 (s. o.)......schau mal in der Suche nach Typenbezeichnungen, da findest du einiges was dir hilft die Mk's zu unterscheiden.

......ach ja noch was, fülle mal dein Profil aus, vielleicht ist ja einer aus der Nähe und kann dir vor Ort etwas helfen und ggf. auch mit auf die Suche gehn......gabs schon öfter und hat auch schon vielen "Neulingen" (net bös gemeint!!!) einiges an Geld und Ärger erspart!

Ansonsten viel Spaß hier und vor allem mit deinem Projekt!:)

Hier eine interessante Diskussion bezüglich Umbau/H-Kennzeichen usw:

http://mini-forum.de/showthread.php?t=37398

Gruß,

Stefan

Hallo, Versicherung gibt es welche, da spielt nur das Alter eine Rolle! Dann gibt es einen Prozente unabhängigen Beitrag ab 25 Jahre Fahrzeugalter. Vom Tüv gibt es Listen, was zulässig ist und was nicht. Auch wichtig, die Ersatzteilversorgung, die ist bei MINI zwar gut, aber alles geht schnell ins Geld. Da ist ggf. sinnvoll Kompromisse zu machen. Für gute Ersatzteilverfügbarkeit habe ich mich z.B. bei der Suche auf was vom Baujahr zwischen 78 und 83 eingeschossen, das passt vieles von den ersten 12 Zöllern. Was so alles auf Dich zu kommt, schau mal in meinen Beitrag "Leute ich hab ihn". Mein Basisauto galt als anerkannt gute Basis. Fertigstellung (hoffentlich) 2008. Viel Spass (alleine die Suche ist spannend) und Gruß aus Mainz René