Rost nur bei Originalteilen ?

kleinerSchelm

Mahlzeit ,

dass Rost immer eine große Rolle spielt, hab ich ja nun schon mitbekommen...

Geht es dabei eigentlich nur um "unberührtes" Blech/Metall, also alles was im Originalzustand ist und somit einige Jahre auf dem Buckel hat oder rostet das Metall auch weg, wenn die Kleinen liebevoll restauriert, lackiert oder sonstwas wurden/werden ?

Denn wenn selbst "aktuelle" Minis aus den 90ern ruckzuck verrotten , bekommt man ja das Gefühl, dass die ganzen Bleche etc. aus Metallspänen zusammengepresst werden :p

Wie sieht das denn aus... wenn ihr Teile oder Fahrzeuge heute lackieren/behandeln lasst, hält das auch nur ein paar Jahre ??

...ein etwas verwirrter Suchender

Fips

Je nach Qualität der Arbeit sind die Ergebnisse extrem unterschiedlich haltbar. Vorsicht geboten ist bei "frisch gemacht": was heute prima aussieht, kann in ein paar Monaten wieder morsch sein.

Zum Begutachten auf jeden Fall einen Mini-Kenner mitnehmen!

jörg990

Das Problem ist nicht die Blechqualität, sondern die Verarbeitung.
An der Frontmaske sind Falze und überlappende Bleche, die innen dem Beschuß von Splitt und Wasserduschen ausgesetzt sind. Die Dreiecksbleche und Scheibenrahmenecken gammeln, weil hochgeschleuderter Dreck hängen bleibt und zusammen mit Wasser für ein korrosionsfreudiges Umfeld sorgt.
Diese Probleme kann man mit Innenkotflügeln stark minimieren bis eliminieren.

Schweller rosten, weil sie außer ein bisschen Grundierung keinen Korrosionsschutz haben.

Stoßdämpferaufnahmen vorne sitzen auf unlackiertem Blech, die Folgen kann man sich ausmalen.

Die Liste könnte man ewig fortsetzen.

Es ist meiner Meinung nach möglich, eine Minikarosserie sehr lange vor Rost zu schützen. Man muss sie nur einmal blechmäßig in einen guten Zustand versetzen, und sich dann überlegen, warum sie rosten. Dann geeignete Gegenmaßnahmen treffen.

Gruß

Jörg

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