felgen

hoffe habe das alles richtig verstanden *g*
du fährst einen silverbullet, wenn dieser standard ist, hast du von werk aus 13 zoll revolution-felgen montiert, die felgen die du angeboten bekommst sind 12 zoll und sehen demnach unter deinen grossen verbreiterungen bescheiden aus.
meiner meinung nach, wenn dein auto original ist, finger weg von dem "schnäppchen"

mach dir keinen kopp, wenn's s******* aussieht, stell sie doch einfach wieder bei ebay rein

mit lichtvollen grüßen

CO22

15 zoll auf dem mini ist sowieso unsinn, wieso schreibt ein verkäufer das in die auktion

das foto von dir zeigt eine standard minilite felge mit 145ern........das wird nix aussehen, aber probier doch einfach mal aus dann siehst es selbst

Hi !

Ich kenn das Problem, hab einen Cooper mit Standart Vebreiterungen und 12 Zoll Minilite. Hab jetzt die Verbreiterungen vom Cooper-Sportpacket drauf und leider nur die 12 Zoll Minilite. Daher muß ich mir Distantzen fertigen die pro Seite 80mm bringen. Richtig gelesen:D 80mm, geht aber ( Distanz auf Radnabe schrauben, Felge auf Distanz schrauben ) Muß halt vorübergehend reichen...
dafür bekommt die Felge jetzt auch eine Zentrierung auf der Distanz....
Falls jemand sowas mal haben will oder braucht, ruhig melden

Gruß Marcus

80mm distanz.......gehe davon aus, daß du das nicht als ratschlag gemeint hast.......

Hi Frank

Zum Überlegen:
Mit dieser Distanz steht das 12" Rad genauso bündig mit der Radhauskannte wie das 13" Rad.
Der Unterschied besteht nur darin das das 12" Rad schmäler ist wodurch sich beim Errechnen der Einpresstiefe eine negative ET ergibt. Klar das die Radlager mehr belastet werden als bei einer 13" Felge, denn da wird die auf das Lager wirkende Kraft fast ausschließlich Radial wirken, wogegen bei der schmalen 12" Felge eine Radiale sowie eine Axiale Kraft das Lager belasteten wird.
Ein Porsche RSR (gabs Anfang der Siebziger) hat noch extremere Verhältnisse. Klar kann man den Mini nicht mit einem solchen Fahrzeug direkt vergleichen. Jedoch sind diese Radlager nur gerade mal doppelt so groß, aber dafür hat man dann auch ein 325´ziger Hinterrad mit ca. 300 PS.....
Und das hält auch langfristig.:D

Gruß Marcus;)

Zitat

ausserdem stand in der beschreibung für mini´s ab Baujahr 96 , bis 15 Zoll (<- hilfe, was ist das????) und 4 Loch (???)

Ist Quatsch, sollte warscheinlich 13" heissen, wenn ich das richtig verstehe, das ist der Durchmesser der Felge.

Zitat

und 4 Loch (???)

Lochkreis beim Mini ist 101,6 mm (4 Loch).

Zitat

und nun zum Fahzeugschein (gibt es dafür irgendwo eine übersetzung?)
Da steht bei größenbezeicnung der bereifung
vorn 165/60R12 71S
mitte u. hinten 165/60R12 71S
od. vorn 175/50R13 72S
mitte u. hinten 175/50R13 72S

165 = Reifen Nennbreite in mm
60 = Querschnittsverhältnis
R = Kennbuchstabe für Radialreifen
12 = Felgendurchmesser ( in Zoll)
71 = Tragfähigkeitskennzahl (umschlüsselung in kg = 345kg)
S = Geschwindigkeitssymbol (S=180 Km/h) (S wird nicht mehr hergestellt, stattdessen wird T (190 km/h) verwendet).

Zitat

(Ach ja: Pirelli Reifen P3000 145/70/R12 sind auch dabei -passen die auch??)

Wenn diese Angebane aus deinem Fahrzeugschein stimmen, dann musst Du die Reifen eintragen.

Hallo Technik Opfer!
Ich habe meine Minilites Pulverbeschichten lassen, die sehen jetzt wie geleckt aus. Ich habe sie vom Beschichter Perfekt wiederbekommen von innen wie von aussen (wie neu), das ganze hat mich 80 Euro für alle vier gekostet (freundschaftspreis)
Suche dir einen anderen Betrieb 200 Euro sin zu viel!
Das Problem ist das die keine Garantie auf die Felgen geben(glückssache)
Mfg Martin aus Köln