Mini ja oder nein?

Zitat von xxMuffinxx

Mini ja oder nein?

Nein .....

Nein,

wenn ich an die lange Zeit der Reparaturen und Pflege im Jahr denke.

Ja,

wenn ich an die kurze Zeit des "Genusses" im Jahr denke.

Meine Meinung.

Gruß Peter

Mal abgesehen von der ausstehenden Probefahrt:
-keine Servolenkung (und je kleiner das Lenkrad, desto mühsamer wird das)
-Federung ist nur theoretisch vorhanden
-geringe Bodenfreiheit
-keine grosse Heckklappe
-keine Klima (normalerweise)
-kein Tempomat (normalerweise)
-keine Sitzheizung (normalerweise)
-kein Zigarettenanzünder (normalerweise)
-keine Zentralverriegelung (normalerweise)
-relativ laut (normalerweise)
-objektiv wenig Platz
-braucht Pflege (mehr als ein Polo)

Wenn Dich eine Probefahrt nicht wirklich sofort überzeugt - laß es.

Nils
(und ich fahr ihn TROTZDEM)
ps: falls Du rauchst: Der Ascher ist noch kleiner als das Auto.:D

edit sagt: Ich vergaß den Rost. Überall und immer vorhanden.

Komm am Ende des Monats zum Treffen bei dir um die Ecke und staune wie viele "Bescheuerte" es gibt...

Zitat von xxMuffinxx

Was kostet ein gut erhaltener Mini denn so?

Also wenn man die Preise so sieht , bekommt man für das Geld auch schon ein "richtiges Auto".;)

Ich sag mal so, Mini fahren muß man mal erlebt haben.
Entweder man liebt-oder man haßt Ihn!!!

You will never forget your first Mini!!!

Grüße

Christian

Mini? Immer ja!!!
Mein erstes Auto war ein Mini ( Red Hot Bj. 1988), danach kamen Minis und aktuell ist es ein Mini ( Cooper Spi Bj. 1992). Ich fahre den Mini allerdings als Zweitwagen, haben dann noch einen Ford Focus (mit Klimaanlage und 6 Airbags).
Ich würde die aber empfehlen ein wenig zu sparen und dann einen Mini als Zweitwagen mit Saison-Kennzeichen zu fahren.
Preise beim Mini sind relativ. Man kann für 4000,- € Schrott kaufen oder wenn man etwas gedult hat beim suchen für 2000,- was taugliches.
Reparaturen sind alltäglich und man sollte ein wenig Geschick im Umgang mit Werkzeug haben.

So dann Gute Nacht sagt Lupfina (selten hier aber immer da)

Mini seit 15 Jahren!!!!

Zitat von Metroholics

... weiter Polo fahren ! .... und auf einen Mini sparen , den Du Dir im Sommer nebenher erlauben kannst .

Metroholics

... irgendwoher kenn ich den Nick doch

Auch meine Meinung.

Aber die Einladung, an dem Samstag (30.06.) mal nach Räbke zu kommen, wo das größte (und schönste) deutsche Minitreffen stattfindet, solltest du dir mal durch den Kopf gehen lassen. Da wirst du ganz viele Minis anschauen können und sicher dich auch mal mit dem einen oder anderen Besitzer drüber unterhalten können...

Probefahren? Nun ja, kommt drauf an, ob dich jemand fahren läßt...

Zitat von Minifahrer

Aber die Einladung, an dem Samstag (30.06.) mal nach Räbke zu kommen, wo das größte (und schönste) deutsche Minitreffen stattfindet, ...

Danke für die Blumen....

Gruß

Egon

Mag sein, dass es purer Aktionismus von mir ist weil die Zeit mit meinem ersten Mini lange zurückliegt, aber bis ich durch meinen Neuerwerb eines besseren belehrt werde, bin ich der Meinung:

- Wenn einem das Auto gefällt
- man sich auf den vergleichsweise geringen Komfort einlassen mag,
- entweder schrauben kann und/ oder einen die obligatorischen Werkstattrechnungen nicht in den Ruin treiben,
- man nicht jeden Tag eine Weltreise plant,
- mit dem niedrigen Sicherheitsstandart leben kann
- der geringe Platz kein KO-Kriterium ist
- etc ...

... dann kann ein Mini auch als Alltags und Ganzjahres-Auto funktionieren und einen riesen Spass machen (zumal die kleinen ja gerade im Winter super sind - wenn nur der Rost nicht wäre).

Wenn Du aber ein zuverlässiges Alltagsauto mit wenig Problemen und hohem Komfort möchtest ist's sicher als einziges Auto keine gute Wahl, zumal Du Dich so oder so (selbst wenn Du gewillt bist richtig Geld auszugeben) auf die eine oder andere Rechnung gefasst machen musst.

Meinen alten Cooper bin ich ca. 3 Jahre lang, bei Wind und Wetter gefahren (die meiste Zeit um die 100 km am Tag) und während meiner Ausbildung auch 2-3 Wochen pro Jahr im tiefsten Winter mitten durch den Hunsrück ca. 300 km täglich in die Berufsschule. Abgesehen von Unfällen und eigenem Verschulden haben sich die Blessuren damals in Grenzen gehalten (mal Elektronik defekt, mal der Kühler Explodiert, Radlager geschrottet etc.)

ABER: das Auto war damals als ich es bekommen habe auch erst 2 Jahre alt und top gepflegt und Rost war nach der kurzen Zeit natürlich noch kein Thema. Das sieht heute sicher anders aus.

Ich hab mir gerade erst wieder einen gekauft (augenscheinlich guter Zustand, aber wie gut der wirklich ist, wird sich zeigen müssen), allerdings hab' ich in meinem Budget auch schon die ersten Reparaturen berücksichtigt und deshalb für den Kauf erstmal weniger ausgegeben. War eventuell garnicht so dumm, denn der erste Werkstattaufenthalt (kleinere Mängel, TÜV, etc) hat direkt mal 500 Euro gekostet und wie sich jetzt herrausgestellt hat, muss demnächst das eine oder andere geschweißt werden, was sicher teurer wird.

Andererseits: mal vom Restwert abgesehen kostet selbst ein günstiges neues Auto mindestens 10.000 Euro (von gaaaanz wenigen Ausnahmen abgesehen) - von der differenz kann man ne Menge Reparaturen bezahlen

Lange Rede, kurzer Sinn: An deiner Stelle würde ich den Polo (der Du ja auch magst und der Dir zu gefallen scheint) behalten, und erst über einen Mini nachdenken, wenn der Polo Schrott ist, oder der Mini als Zweitwagen durchgehen kann.

ansonsten mal versuchen den Akadius (http://www.mini-drive.de) zu erreichen.

Am ehesten wirst du es wohl über das Handy schaffen ...

den Mini Händler in BS kenn ich nicht .. dafür bin ich zu lange aus BS weg.

Geh mal auf die Seite der mini loewen. Die treffen sich regelmäßig im Mc Murphys Pub im Uni Gebiet....

Ich denke auch du kommst einfach mal als Tagesbesucher bei den Braunschweiger Mini Tagen vorbei und sprichst mit ein paar Leuten, schaust dir die Autos an und denkst darüber nach. Da wir Minifahrer ein nettes Volk sind wirst du dir dort sicherlich die ein oder andere Anregung holen können.
Auch werden dir einige Löwen sicherlich helfen, wenn du diesbezüglich Hilfe brauchst. Schliesslich sind wir vor Ort.

Gruß

der Paaaner

Ach so danke für die Blumen Matthias

Zitat von nils clasen

Mal abgesehen von der ausstehenden Probefahrt:
-keine Servolenkung (und je kleiner das Lenkrad, desto mühsamer wird das)
*dafür die perfekte Lenkung und sehr direkt

-Federung ist nur theoretisch vorhanden
*muß man kein Geld mehr für ein härteres Fahrwerk ausgeben

-geringe Bodenfreiheit
*ist auch schon tiefergelegt (spart wieder Geld)

-keine grosse Heckklappe
*für den Alltag völlig ausreichend

-keine Klima (normalerweise)
*kostet auch keine Leistung

-kein Tempomat (normalerweise)
*ein Ziegelstein tuts auch

-keine Sitzheizung (normalerweise)
*brauch ich im Sommer eh nicht, Mini wird im Winter schnell warm

-kein Zigarettenanzünder (normalerweise)+
*kann man für 10,-€ nachrüsten

-keine Zentralverriegelung (normalerweise)
*man kommt bequem an die Beifahrertür zur man. Öffnung

-relativ laut (normalerweise)
*da hört man noch die pure Leistung

-objektiv wenig Platz
*gut zum kuscheln

-braucht Pflege (mehr als ein Polo)
*ich liebe es!

Wenn Dich eine Probefahrt nicht wirklich sofort überzeugt - laß es.

Nils
(und ich fahr ihn TROTZDEM)
ps: falls Du rauchst: Der Ascher ist noch kleiner als das Auto.:D

edit sagt: Ich vergaß den Rost. Überall und immer vorhanden.
*DEN GIBT ES KOSTENLOS DAZU!

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Ich musste damals richtig bekloppt gewesen sein! Aber ich geb ihn nicht mehr her!

Moin,

fahr den Polo bis Geld für nen Mini als (zusätzliches) Sommerauto da ist!
Damit der Polo so lange hält musst du ihn natürlich gut pflegen - das ideale Training für zukünftige Mini-Besitzer...
Ne Probefahrt kann aber nicht schaden - entweder sie heilt einen oder man verfällt dem Kleinen endgültig!

Gruß
Uhli

....dann ist es auch das richtige, wenn man den schon von weitem sieht und man genau weiß "der soll es sein"!!!! meinen ersten mini hab ich auch gekauft ohne vorher selber gefahren zu sein. verrückt aber wahr. und meinen jetzigen hab ich auch nur gesehen und hab gedacht "jawoll den will ich"...:)

denn viel spass beim probefahren und viel glück beim kauf !!

Zitat von xxMuffinxx

tja, wie soll es nun anders sein... Ich war heute beim Mini Händler und habe mich in einen schwarzen Mini 40 limited edition verliebt... Schon als ich auf den Hof gefahren bin, hab ich den Kleinen von weitem gesehen und gefiel mir :D, dann vom Nahen noch mehr und dann als ich drin saß und der Motor an war... traum! Naja, Samstag werd ich mit Daddy hin zum Probefahren. Seine Worte waren nur "aber nicht, dass ich dann einen Bandscheibenvorfall bekomme..."

So: Und jetzt ist große Vorsicht geboten!
ein Auto, besonders einen Mini, mit dem Herzen zu kaufen, kann ein großer fehler sein!

Deshalb: Gefühle unterdrücken und rationel an das Auto herangehen!
Dabei wäre zu checken, was Du unter http://www.minidevils.de als Kaufberatung findest.
Allem vorran: Rost & Getriebeprobleme. Diese zu beseitigen kostet sehr viel Geld!
leider werden die wenigsten Minis verkauft, weil diese beiden Probleme behoben wurden oder nicht aufgetreten sind.
Alle anderen Teile sind vergleichsweise billig.

Und scheut euch bitte nicht, vor dem Händler in die Knie zu gehen und einen kritischen Blick unter den Wagen zu werfen. Nicht zusülzen lasen!
Herz aus, Kopf an, Liste Punkt für Punkt abgehen - und dann entscheiden.
Es gibt noch zu viele Minis, als das man den erst besten nehmen müsste
Lieber nach einem guten suchen... Auch wenn`s dauert.

Gruß,
Jan

Was in der (Super-) Kufberatung bei den Minidevils nicht steht: Kratzt es beim Herunterschalten in den 2.Gang ist bald eine Getriebe-Überholung fällig weil der Synchronring im Eimer ist. Nicht auf 'das hat er schon immer gemacht' hören!! Ist eine MPi-Krankheit.
Außerdem: Hört man im Leerlauf ein mechanisches Geräusch das verschwindet wenn man die Kupplung tritt? Könnte auf einen Zwischenradschaden hinweisen, auch der kann teuer werden.

Wenn Dir der Wagen gefällt dann suche Dir hier im Forum jemanden der noch einmal mitgeht, für'n Kasten oder Taschengeld.

Viel Erfolg,
Klaus

Zitat von mini-noob

- Wenn einem das Auto gefällt
JA !
- man sich auf den vergleichsweise geringen Komfort einlassen mag,
Die Alternative sind 0 Grad auf einem Motorrad
- entweder schrauben kann und/ oder einen die obligatorischen Werkstattrechnungen nicht in den Ruin treiben,
nein
- man nicht jeden Tag eine Weltreise plant,
Das nicht, aber es wäre ein Ganzjahres Fahrzeug
- mit dem niedrigen Sicherheitsstandart leben kann
Ha...
- der geringe Platz kein KO-Kriterium ist
163cm Körpergröße
- etc ...

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Seit 2 Wochen bin ich am überlegen ob ich mir einen Mini kaufen soll, oder nicht. Ich bin 24 Jahre alt und hatte noch nie ein Auto (dafür 4 Motorräder). Was hätte ich mir auch für ein Auto kaufen sollen ? Golf 4 ? Tiefer, breiter, härter ? Ne, das ist nicht meine Art und so blieb ich bis jetzt "Autofrei", bis neulich ein Arbeitskollege mir den Floh mit dem Mini ins Köpfchen gesetzt hat. Und jetzt zerbreche ich mir den Kopf ob ich mir den Mini kaufen soll, denn wenn ich mir schon ein Auto kaufe, dann etwas mit Stil, Kultcharakter und Go Kart Feeling.

ABER: Ich hab noch nie an einem Auto geschraubt...wie den auch ? Nachts auf der Straße an Fremden Fahrzeugen ? 2 Linke Hände hab ich nicht, aber keine Erfahrung. Ich wollte 2000-3000 € ausgeben wodurch zwangsläufig Reparaturen anfallen werden.

Tja, was soll ich tun ? Ich lese immer etwas von Pflegebedürftig und Zuneigung, aber was ist damit gemeint ? Ölwechsel ist kein großes Ding (Zumindest wenn das Fahrzeug 2 Räder hat) und was noch ?

Soll ichs tun...oder nicht.....

Gruß aus Duisburg
Mu