Das er links tiefer liegt ist recht normal, da die Federelemente sich setzen und links der Tank und der Fahrersitz ist, also links immer mehr Gewicht auf den Federelementen lastet
kannst nach Schleifspuren im Radkasten gucken und sonst auch den Abstand zwischen Reifen und Radkasten messen
...zu tun ob da jetzt jemand drinsitzt und der tank voll ist, sondern dass über die jahre die linke seite stärker beansprucht wurde.
folglich sind die federungskomponenten links mehr verschLissen als rechts, was sich durch das einseitige absacken der fahrzeughöhe bemerkbar macht.
da hilft nur ausbauen und nachschauen was wieviel wo in mitleidenschaft gezogen wurde.
bei dieser gelegenheit kann man im übrigen auch gleich ein hi-lo kit einbauen, sofern gewünscht.
viel erfolg!!
edit: die dämpfer haben mit der fahrzeughöhe nichts zu tun.
...heisst: höhenverstellbares gewindefahrwerk (aus dem englischen HIgh- LOw)
komm am wochenende auf das wäller treffen. dort treiben sich genug sachkundige und auch händler herum. dort werden deine fragen mit sicherheit zufriedenstellend, gerade in bezug auf preise, beantwortet.
ich fahre privat hergestellte hilos...im original nicht mehr lieferbar
und kann daher über preise nix genaues sagen.
......schreibstduallesirgendwieohnepunktundkommamachstdudasauchwenndunüchternbist??
soistesnochschwererzulesengelle? 
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