Bremspedal mit metallischem Widerstand

butze

bei Bremsen bremst erst wenn das Pedal einen metallischen Widerstand
erreicht ( nicht das Bodenblech ) ursache ist unklar, Inno Bremse mit BKV .
könnte das Problem an dem Druckbrenzungsventil am Hinterachsrahmen Liegen ?
BKV hatte ich schon überbrückt dieser fällt als Fehlerquelle weg .
guter Rat tut not ??

Butze

Andreas Hohls

Es lohnte sich 2 Dinge zu prüfen:

--Innocenti-Pedalerien sind bekannt dafür, daß die Pedale gerne auf der Achse 'fressen'.
Prüfung: Bundbolzenverbindung zwischen Hauptzylinder und Pedal trennen und die Pleuelstange des Hauptzylinders aushängen.
Wie arbeitet das Pedal jetzt ?

--Es könnte auch ein schadhafter Hauptbremszylinder sein.
Prüfung: Die Leistungsausgänge des Zylinders mit 2 Blindstopfen verschließen und den Zylinder separat entlüften.
Das Pedalgefühl müßte bei 0 Weg das eines Steines sein ?

Andreas Hohls

butze

die Pedale sind nicht vom Inno ( Problem ?)
der HBZ ist mit neuen Dichtungen versehen und der test mit geschlossen
Leitungen ist O.k. das heisst Steinhart ??
der Widerstand tritt bei ca 1/2 pedalweg auf und die Bremswirkung tritt
erst ab da ein.

Butze

minicooper49

Hast du einen Inno HBZ? Bei diesem sitzt nämlich der Betätigungsstift lose unten im HBZ. Wenn die Pedalgeometrie nicht stimmt, schlägt der Stift erst nach einem bestimmten Weg gegen den Kolben.
minicooper49

Andreas Hohls

Eine frühe MKIII Pedalerie oder MKII Pedalerie bereitete ebenfalls Probleme, weil sie eine andere 'Übersetzung' hat.

Testhalber einen 2-3 Millimeterpunkt auf die Stößelstange des Hauptbremszylinders aufschweißen (sofern GMC159 vom Innocenti).
Löst das das Problem prima (tut es bei MKII Pedalerien).
Tut es das nicht, dann den Punkt wieder abschleifen und weitersuchen.

Andreas Hohls

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