• Hallo,

    bin auf der suche nach Bildern und Infos von MK I (?) Pick Up's.
    Da vor allem Innenausstattung und Motorraum. (z.B. welche Heizung, Lichtschalter usw.)
    Meiner ist Baujahr 1967, nur leider ist von den Orginalteilen nicht mehr übrig.

    Danke und lg

    Matthias

    ...nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen.

  • Bis jetzt ist die Rückmeldung ja nicht sehr intensiv :D

    Hab noch ein paar Daten, vielleicht kann mir mit denen wer helfen.

    Motornr.:8AM-U-H-1144652
    FzgNr.:AAU7L915210

    lg

    ...nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen.

  • was für ein model es ganau ist ist bei der typenvielfallt
    echt schwer.

    zumindest dürftes du ein modell mit unsyncronisiertem ersten gang haben.
    mit ein wenig pech hast du die sogen.wisky soda federung in deinem modell.
    auch hydrolastik genannt.

    besuche mal die webpage http://www.mini-mania.tv
    dort sind die modelle aufgeschlüsselt in baujahre (mk1-5)
    anhand der baujahre und des motors solltest du da fündig werden.
    mfg

  • Zitat

    zumindest dürftes du ein modell mit unsyncronisiertem ersten gang haben.
    mit ein wenig pech hast du die sogen.wisky soda federung in deinem modell.
    auch hydrolastik genannt.

    Ich kann zwar auch nicht weiterhelfen, aber unqualifizierte Aussagen bringen auch nichts...

    Commercials (dazu gehört der Pickup) gab es nur mit Gummifederung.....

    man darf einen Mini nicht als Kiste bezeichnen

  • Zitat von miniforfun

    Ich kann zwar auch nicht weiterhelfen, aber unqualifizierte Aussagen bringen auch nichts...

    Commercials (dazu gehört der Pickup) gab es nur mit Gummifederung.....

    hatt da jemand heute morgen verdorbenen kaffee gehabt?:)
    mach dich mal locker,dazu sind wir ja hier im forum um fehler zu berichtigen.
    mfg

  • genau das ist das problem bei den "Commercials", hab bis jetzt leider noch keine zuordnung finden können, ist anscheinend nicht so leicht einen "modellwechsel" wie bei den den normalen minis festzulegen (oder ich hab es nur nicht gefunden)
    habe z.B. die reste des schalters für auf/abblendlich im fußraum gefunden was (soweit ich weiß) auf mkI hindeuten sollte ....

    ...nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen.

  • hallo matthias,

    habe den originalteilekatalog für van MKI zur verfügung. wenn du mir genau sagst was du suchst, kann ich dir die entsprechenden seiten abdigifieren:D und zumailen.
    wenn du interesse hast, übermittele mir doch deine email per PN.
    aber bitte verständnis dafür haben, dass ich dir nicht den kompletten katalog übermitteln kann...

    gruss andy
    ------------------------------------------------
    Mini, you only get what you make of it!!!
    ------------------------------------------------
    Erfahrung lässt sich nicht "downloaden"!!!!!!!
    __________________________________________

    "Der Gebildete treibt die Genauigkeit nicht weiter, als es der Natur der Sache entspricht" Aristoteles

  • Welches Baujahr ist dein Pick up denn genau? Der Wechsel von MK I zu MK II erfolgte im Oktober 67. Somit erfolgte auch die farbliche Änderung der Innenausstattung.
    Mein Pick up ist Baujahr 10/67. Also einer der ersten MK II. Die Außenfarbe ist Tweed-grey und die Innenausstattung hat die Farbe "TAN". Der MK II hatte aber keine "TAN" Innenausstattung. Ich kann mir das auch nur so erklären, dass die restlichen Teile der Innenausstattung verbaut wurden.

    Die Hydrolastik-Federung gab es nur bei den Saloons, bei dem Riley und dem Wolsley.

    Wie soll denn der Pick up überhaupt restauriert werden? Soll er originalgetreu restauriert werden oder so wie er dir gefällt?

    Gruß
    Uwe

    Osnabrücker-Mini-Club (OMC)

    http://</p><p><br></p><p>http://minitravellerandcountrymanregister.com/

    Suche: Originalteile - Inno-Cooper 1300 (German Export)
    - Carrello Scheinwerfer
    - Heckklappe
    - Scheibenbremsanlage
    - Innenausstattung in beige
    - Seitenblinker (Altissimo)
    - Außenschweller l/r
    - Innenschweller links
    - Türhaut l/r
    - Auspuffanlage (mittiger Endschalldämpfer)
    - Außenspiegel (Hella)
    - Sicherheitsgurte

    Suche: Originalteile - MKI Morris Traveller
    - Blechteile (BMC), alles anbieten
    - Innenausst. (Tartan red / grey fleck)
    - Teppich (Tartan Red)
    - Abdeckung für internal tank (Tartan Red)
    - frühe Ausführung: KGZ und HBZ
    - Metalldeckel für KGZ und HBZ

  • hi,

    also meiner ist baujahr 03/1967, bezüglich innengestaltung kann ich recht wenig sagen, da er leider verbastelt wurde. orginal waren aber braune sitze drinnen und aussenfarbe dürfte weiß gewesen sein, soviel ich bis jetzt herausgefunden habe.
    will ihn so orginal wie möglich wieder rückbauen, deshalb bin ich auch auf der suche nach möglichst viel infos bezüglich erst-/orginalausstattung.
    meiner wurde mit spi technik ausgestattet und das muss wieder orginal werden, es fehlt auch z.B. die heizung komplett

    danke erstmals, vielleicht hat ja jemand fotos

    lg

    matthias

    ...nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen.

  • Zitat

    meiner wurde mit spi technik ausgestattet

    wer macht denn sowas????!

    Zitat

    es fehlt auch z.B. die heizung komplett

    evtl. hatte dein pick up auch gar keine heizung ab werk...

    hast du schon einmal daran gedacht ein heritage certificate anzufordern? da stehen solche details drin...

    bitte noch angeben was genau du aus dem pick up teilekatalog suchst, ich kann nicht den ganzen katalog abfotogafieren...

    gruss andy
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  • problem ist, er wurde in D sogar typisiert mit spi technik, nur in österreich ist das (fast) unmöglich, aber wie du richtig meinst, raus damit, das gehört da nicht hin ....

    heizung, nachdem er ein portugal import ist, dürfte er nie eine gehabt haben, aber in unseren breitengraden ist das doch von vorteil und soll gleich die dem baujahr entsprechende hinein

    katalog, mir würde heizung und elektrik reichen (mal für den anfang :D :D )

    danke nochmals

    lg

    ...nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen.

  • Es ist nicht gesgat, dass dein Pick-up mit Heizung ausgeliefert wurde.
    Die Heizung war eine Zusatzoption!

    Hast du schon bei Heritage angefragt?

    Gruß
    Uwe

    Osnabrücker-Mini-Club (OMC)

    http://</p><p><br></p><p>http://minitravellerandcountrymanregister.com/

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    - Seitenblinker (Altissimo)
    - Außenschweller l/r
    - Innenschweller links
    - Türhaut l/r
    - Auspuffanlage (mittiger Endschalldämpfer)
    - Außenspiegel (Hella)
    - Sicherheitsgurte

    Suche: Originalteile - MKI Morris Traveller
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    - Innenausst. (Tartan red / grey fleck)
    - Teppich (Tartan Red)
    - Abdeckung für internal tank (Tartan Red)
    - frühe Ausführung: KGZ und HBZ
    - Metalldeckel für KGZ und HBZ

  • Hallo,

    hab folgende Antwort aus England erhalten:

    Thank you for ordering a Heritage Certificate for your Mini. The build records show that this car was a CKD (complete knock down). These cars were exported from the UK in component form and assembled overseas, you Mini was built in Portugal.

    We do not have the build records for CKD cars and are unable to issue certificates for them. All I can tell you is that the component parts that would become your car were dispatched from the Longbridge factory on the 18 August 1966.

    Naja, somit leider keine neuen Infos ....

    Vielleicht hat aber doch wer Bilder von MK I Pick UP's

    lg

    Matthias

    ...nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen.

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