• hallo,
    hab folgenes problem.
    und zwar will ich meine Kraftstoffpumpe anschließen und ich weiß net welcher von den beiden anschlüssen für 30 bzw 31 ist.

    hab keine lust das mir dirket die pumpe hochgeht wenn ich es falsch rum anschließe.


    gruß

    tobi

    Mein Mini ist ein KRAFTFAHRZEUG.....

  • Zitat von NoUseForAName

    und zwar will ich meine Kraftstoffpumpe anschließen und ich weiß net welcher von den beiden anschlüssen für 30 bzw 31 ist.

    hab keine lust das mir dirket die pumpe hochgeht wenn ich es falsch rum anschließe.


    gruß

    tobi

    Sind beide Anschlüsse gleich groß? Was ich kenne, ist Plus immer etwas größer.
    Ansonsten, kurz an einer Batterie probieren, mit etwas Kabel ausprobieren, wann sie anzieht. Da passiert normalerweise nichts.

    Gruß

    Rüdiger
    http://www.mini16v.de

  • da es gleichgerichteter Strom ist kann sie thoeretisch in 2 Richtungen laufen, bei Wechselstrom ist zum "richtigrum" anlaufen ein Kondensator verbaut, einfach mal "ohne alles" an einer Batterie ausprobieren... Wenn sie eine Diode eingebaut hat läuft sie nur wenn sie richtig gepolt angeschlossen wurde, ansonsten läuft sie in 2 Richtungen... musst halt ausprobieren wann sie saugt oder drückt... drücken ist übrigens richtig, also am Ausgang =P

    Oder andersrum ausprobieren, vllt. verbrauchst du dann keinen Sprit sondern gewinnst ihn :D

    Hochgehen dürfte da nix ;)

    "Minimalistischer Fahrspaß" ist unter Kennern nicht negativ zu bewerten ;)

  • um welche pumpe gehts denn? die in-tank vom mini? ne externe?

    If you can't stand a joke, don't drive one

  • ganz einfach...(bei der Intankpumpe Mini) da ist einer direkt mit dem gehäuse verbunden, also Ohmmeter und zwischen Tank(masse) und den polen(keine diskriminierung) messen.
    Bei einem hast du durchgang der andere hat ein paar Ohm (ca 3-4).
    Der mit Widerstand ist deine Plus-Leitung
    ;)

    ___________________________________________


    Schaut doch mal auf meine HP:

    http://www.custom-minis.de http://www.honda-mini.de

    PS: ich setzte folgende Pro-these auf:
    Teile von Fahrzeugherstellern die mit einem Anfangsbuchstaben aus dem selben Alphabet stammen, sind untereinander kombinierbar :D

  • oder ganz einfach bei der mini in-tank: der senkrecht stehende anschluß ist masse, der waagerechte ist plus. was man auch bei einem genauen blick auf die kontakte sieht, der senkrechte geht runter und ist am flansch angeschweißt

    If you can't stand a joke, don't drive one

  • hallo,
    hat alles geklappt.

    pumpe pumpt.

    schon mit sicherung abgesichert und fertig....

    danke


    gruß

    Tobi

    Mein Mini ist ein KRAFTFAHRZEUG.....

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