Leistungswiederstand für Heizung

mein Tip ist ein Poti von Conrad, 10 Ohm 40 Watt, auf einer Seite die leiten Windungen entfernen und dann damit den Schalter ersetzten

geht super gut und ist dann Stufenlos regelbar

http://www1.conrad.de/

Artikelnummer 449952 - 62

du solltest auf einer Seite die Wicklung zerstören damit du eine Ausstellung hast, welche Seite ist dabei egal

leider gibts die 40W nicht mehr, aber die 60W sind auf alle Fälle richtig, 30 könnten viel zu Warm werden

ansonsten nimmst du nen 25W Widerstand, 1,5Ohm (Conrad: 421251) und nen zweistufigen Schalter

ist zwar noch nicht freigeschaltet, aber:

du nimmst auf einer Seite die Wicklung ca 5-10mm ab und hast dort dann die ausstellung, zwischen mittelabgriff (Drehteil) und anderer Seite ist nun der verstellbare wiederstand

PS ich hatte dann auch immer den Luftansaugwinkel im Motorraum entfernt, so das er für die Heizung keinen Fahrtwind mehr abbekommen hatte, dann kannst du auch mit dem Poti die Heizleistung (Warmluftmenge) regeln

....ich arbeite gerade an der Universallösung für so ein Problem:

Normalerweise nimmt man für dieses Problem eine kleine elektronische Schaltung mit einer Pulsbreitensteuerung. Wäre natürlich etwas aufwändiger als das Poti...
Wahlweise dann mit kleinem LCD über das man Innenraumtemperatur und Lüfterstufe ablesen kann. Auch eine einfache innentemperaturgesteuerte Lüfterregelung wäre dann kein Problem mehr....

Weiss nur nicht ob so was überhaupt jemanden interessiert....

...Temperaturmessung und LCD läuft...

Fehlt noch die Pulsbreitensteuerung und etwas Software...

...das Ding wird gerade eigentlich für den Einsatze mit einem elektrischen Kühlerventilator entwickelt.

Ab einer noch festzulegenden Temperatur schaltet der Lüfter auf 30% Leistung (100W) und legt dann bis zu einer zweiten Temperatur stetig zu bis er dann bei 100% Leistung läuft.

Ich bitte übrigens um Vorschläge (Praxiswerte) ab welcher Temperatur der E-Lüfter zuschalten sollte und wann 100% der Lüfterleistung notwendig sind.
Gemessen wird wahrscheinlich die Temperatur des abgehenden Kühlerwassers.

Eine Adaption auf das Heizungsgebläse ist einfach: anstelle des Wertes vom TempFühler wird ein einfaches Poti ausgewertet.
VG
Ralf

...so, fertig

Einschalttemperatur ist jetzt 90°C, bei der der Lüfter dann mit 30% dreht.
Pro Grad C werden dann 10% nachgelegt. Ab 97°C ist dann vollgas angesagt.

Wofür Ostern alles gut ist!

Und jetzt den Wasserkocher schnell wieder in die Küche, bevor die Regierung hier gleich die Passion Jesus an mir nachspielt....

...ja, das ist von hier aus jetzt nur noch eine Kleinigkeit. Ich persönlich finde Drehimpulsgeber sehr elegant. Das ist so was wie ein gerastertes Poti ohne Endanschläge.
Anstelle vom (oder zusätzlich zum Temperaturgeber) wird einfach der Drehimpulsgeber angeschlossen und mann kann dann die Lüfterdrehzahl nahezu Stufenlos verstellen.

Wenn ich das richtig sehe, kann man die gleiche Platine für beide Anwendungen verwenden. Einfach nur ne andere Software drauf und gut.

Kosten sollten unterhalb von 30 Euro liegen. Natürlich zzgl. umc. Aufschlag.

@ Dougie
schaut gut

Wenn man davon ausgeht, das der Kühler ausreichend Dimensioniert ist, dann ist die 100% Lüfter Leistung bei 97°C sehr gut.
Bin letztes Jahr bei der RekordHitze mit dem Rosa Schweinchen mit digitalem Gas ( 1 ) richtung Präsi-Birthday gefahren, das sagte das Mobile Motorcheck Gerät 95°C Wassertemperatur.
Temperatur stieg nicht an, also Kühlerleistung ausreichend!

Blöd ist nur wenn Plötzlich ein Stau auf die Strasse springt...-> Hitzestau (Wasserzirkulation ist langsam und Temperaturspitze kann nicht abgebaut werden)
Also ist die 100% Lüftersteuerung bei 97°C sehr gut, vor allem, das die Leistung "langsam" gesteigert wird -> Temp wird besser abgefangen.

Jetzt noch das UMC-Ausbauelement!

Das ganze wäre natürlich noch ausbaubar, wenn man eine Elektrische Zusatzumwälzpumpe mit integiert, die bei Drehzahlen unterhalb von 2000U/1min und öberhalb von 90°C (z.b.) anläuft und den Kreislauf ünterstützt. Mit einer Nachlaufzeit (die Temp. geregelt ist) kann dann ein gefahrloses Abstellen des heißen Motors nach einer Vollgastour realisiert werden.

Bei Temperaturen unterhalb von 15°C kann man dann die Restwärme über den Heizungswärmetauscher abgeben.

Also ne Menge "mehr-Möglichkeiten" wenn man nur ein Spielzeug hinzufügt! (Wasserpumpe)

No mal so als Easter-Idea-Flow (E.I.F)

Grüße Olli

...würde sagen: überhaupt kein Problem!

Der verwendete Microcontroller ist bei weitem noch nicht ausgelastet. Bislang macht er quasi alles "nebenbei". Speicher nur zu 11% belegt, Geschwindigkeit von 16 auf 8MHz reduziert und trotzdem schläft er 80% der Zeit.
Ausgangsports sind auch noch massig frei, und das bei einem Stückpreis von 1,70 Euro.

Wenn du mir ne Pumpe lieferst, bau ich dir das noch mit ein. Die E-Pumpen vom Präsi waren nur immer so teuer...

Wenn ich mal kurz zusammen rechne:

Microcontroller 2 Euro
Hochleistungstransistor f. Lüfter 5 Euro
Hochleistungsdiode für Gegeninduktion 2 Euro
LCD 2x 16 Zeichen m. Hintergrundbeleuchtung 5 Euro
Platine 50x100mm 10 Euro
Optokoppler, Komparator, Spannungsregler 6 Euro
Transistoren, Widerstände, Kondensatoren 6 Euro

Mach zusammen grob 36 Euro... Ich würde sagen das ist im Vergelich zum normalen SPI Schalter im Kühler unschlagbar.

VG
Ralf

...Das klingt doch sehr ausreizbar... also Platz für mehr Gimmicks

Die Pumpe war von Webasto... Ich denke mal das die um die 5A zieht.
Bei der Ebucht ist so ein Teil drin: http://cgi.ebay.de/Neu-Wasserpump…1QQcmdZViewItem

Mit einer VW/Audi-Teilenummer
7HO 965 561 A 7,02074,17 12 volt

Die Präsi-Wasserpumpe ist ja auch eine Pumpe für den Großen Kühlkreislauf (sprich Motor <-> Hauptkühler und Kleiner Kühlkreislauf -> Heizung)
Standheizungen (woher die Pumpe kommt) wälzen den kleinen Kühlkreislauf um, (alles vor dem Thermostat also ohne Hauptkühler)...

Wichtig ist das das Wasser zirkuliert und es zu keiner Dampfblasenbildung kommt...und solange das Thermostat geöffnet ist(was bei unserem Anwendungsbeispiel der fall ist), wird auch der große Kreislauf bedient und die überschüssige Temperatur abgebaut.

Müßte man nur mal schauen wie viel "Drehzahl" die kleine Pumpe braucht, damit diese "unterstützend" wirkt.

Sehe ich das Richtig das man dem kleinen Prozessor eine "To-Do-Wenn-Dann-Und-Oder" Liste vorlegt und der beginnt dann mit der Rechnerei... 1 0 0 1 1 0 1 0 1 1

Wieviele Eingänge haben wir denn noch verfügbar?
Öl-Temperatur abfrage?!
Drehzahlabfrage?
Permanente Anzeige von Wassertemp und Drehzahl, sobald ein (momentan nicht angezeigter Wert) über festgelegten Einschaltwert steigt, wird dieser zusätzlich angezeigt...
Kann man noch eine Taster-Wippe hinzufügen um die einzelnen Funktionen durch-zu-zappen?

Display finde ich gut und man hand "handfeste" Werte und nicht irgendwelche durch Smith Instrumente und Spannungskonstanthalter gesiebte Analogwerte zu interpretieren.
Dann hätte ich gerne auch noch Drehzahl mit Integriert... schön Klemme 1 von Zündspule abgegriffen...

So genug gesponnen...

Zitat von Mr-Cooper

:
Wieviele Eingänge haben wir denn noch verfügbar?
- Reichlich... schätzungsweise so 6 oder 8

Öl-Temperatur abfrage?!
- Bereits intergriert, weil I2C Bus-System. D.h. bis zu 6 Temp-sensoren parallel möglich.

Drehzahlabfrage?
-Etwas schwieriger, weil ich dazu den zweiten Timer brauche (einen brauche ich für die Steuerung des Lüfters). Muss ich mal lesen & probieren.

Permanente Anzeige von Wassertemp und Drehzahl, sobald ein (momentan nicht angezeigter Wert) über festgelegten Einschaltwert steigt, wird dieser zusätzlich angezeigt...
-Ja, kein Problem

Kann man noch eine Taster-Wippe hinzufügen um die einzelnen Funktionen durch-zu-zappen?
-Ja, auch kein Problem

Display finde ich gut und man hand "handfeste" Werte und nicht irgendwelche durch Smith Instrumente und Spannungskonstanthalter gesiebte Analogwerte zu interpretieren.
Dann hätte ich gerne auch noch Drehzahl mit Integriert... schön Klemme 1 von Zündspule abgegriffen...

So genug gesponnen...

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- Ich setz mich mal dran und probier ein wenig rum...

VG
Ralf