Rover in Lübeck kennt Mini nicht wirklich..

Da ich bei Blecharbeiten und Lakierarbeiten nicht so bewandert bin , habe ich mir gedacht , ich lassen das Windleitblech von einer Werkstatt tauschen.
Bin dann in Lübeck auf die suche nach einer Werstatt , die diese Arbeit durchführt gegangen.
Unter anderem habe ich in einer Rover Werkstatt nachgefragt , ja wir haben alles um den Mini zu machen und einen für den Mini ausgebildeten Mechaniker , hieß es.
Ich dachte mir , hört sich gut an und der Wagen ist ja von Rover:) ,Preis war zwar etwas höher ,aber bezahlbar.
Ich gab den Wagen in die Werkstatt , eine Woche später konnte ich den Mini wieder Abholen.
Nun tauschte ich Winterreifen gegen die neuen Sommerreifen , da die Sommerreifen 165/60 waren und diese nicht eingetragen waren , fuhr ich zum Tüv um die Reifen eintragen zu lassen.
Der Tüv-Mann schaute sich die Sachen an , sagte , das sieht ja alles sehr gut aus , nur noch die Fahrgestellnummer kontrolieren.
Haube auf und wir suchten die Fahrgestellnummer in der Ablaufrinne des Windleitbleches .
Ist hier neu Lakiert worden , fragte der Tüv-Mann ,dann müssen wir die Nummer wieder freilegen.
Ich erinnerte mich an den Werkstattaufenthalt des Mini`s und wir wußten , Nummer Freilegen wird nicht funktionieren , da das Blech komplett getauscht wurde.
Da bei einen SPI die zweite Nummer und die dritte in der Frontscheibe und Heckscheibe geätzt ist , reichte die orginale Heckscheibe nicht (die kann man ja tauschen , kam vom Tüv).
Zum Glück ließ mich der Mann vom Tüv vom Hof fahren um die Sache in der Werkstatt zu klären mit dem Hinweis , die Fahrgestellnummer könnten wir auch im Fußraum des Beifahrersitzes einschlagen , er würde dieses dann gleich mit Eintragen.
Ich fuhr in die Werkstatt und dort fand man dann mein altes Blech im Schrott.
Die waren ganz erstaunt , dort die Nummer zu finden und entschuldigten sich.
Nummer wurde dann in das Bodenblech gehauen und ich bin wieder zum Tüv , durfte dann 10 Euronen Nachkontrolle bezahlen , werd mal bei Rover nachfragen , ob sie mir die 10 Euronen wiedergeben.
Achtet auf eure Fahrgestellnummern , wenn ihr diese Arbeiten in Werkstätten durchführen lasst;) .
Musste ich nur mal loswerden.
Grüße aus Lübeck

Typenschild war noch da , allerdings wollte der Tüv-Mensch die eingeschlagene Nummer im Blech sehen.
Typenschild und Scheiben kann man tauschen , waren seine Worte (wie er dann sehen konnte , das Blech auch).
Die Heckscheibe ist auch noch Orginal , dort ist die Nummer auch noch eingeätzt.

Die Arbeit wurde schon ordentlich ausgeführt , sieht wieder klasse aus.
Aufregen tu ich mich auch nicht wirklich , war halt bloß etwas ärgerlich und als jemand der mit Qualität zu tun hat , etwas unverständlich.
In einem solchen großem Laden , sollte so etwas nicht passieren.

Gruß Klaus