hängt links runter

Keine Sorge, durchgerostet ist da wohl nix. Ist aber kein Grund zur Entwarnung, denn das klingt für mich nach Montagefehler (wenn sie denn wirklich erneuert wurden). Kann allerdings mehrere Ursachen haben. Am besten einen Minispezi aufsuchen, der sich das mal unverbindlich von unten anschaut...

oder die Pfanne vom Knuckle-Joint ist defekt.

Sehr gut... dann brauchst ihm ja nur noch zu erklären, waswower der Knuckle Joint ist. Jedenfalls nix zum rauchen....

@ brummy

Wenn Du meinst: http://www.minimotorsport.de/e…N&flash=achsevorn59%23020

Einverstanden?

Na, ich weiss ja, wo das Dingen sitzt. Ob Olly aber damit glücklich wird...;)

Mein Senf..................
1.ist ein Hilo Kit verbaut ? und falsch eingestellt ? (höhenverstellbares Fahrwerk)
2.Wenn die Gummis alt werden hängt naturgemäß zuerst die Fahrerseite.
Alte und neue Gummielemente sind aber sicherlich auch von einem Laien zu unterscheiden.Die hinteren Gummis sind bei abmontiertem Rad leicht zu sehen.
Neue sind richtig schön halbrund, alte doch ehr plattgedrückt .
Einfach mal linke und rechte Seite vergleichen.

Gruß Altöli

Aalso...in dem 'explodierten Link' erkennst Du das Teil Nr. 40. Das ist der obere Querlenker. Der hat auf der Oberseite so ein rundes Loch. Darin sitzt eine Kugelpfanne aus Kunststoff, Teil Nr. 21. Teile 22-26 schließen sich darüber an. Wenn nun die Metallkugel in der Plastikpfanne über einen langen Zeitraum und womöglich trocken reibt, arbeitet sie sich in den Kunststoff ein, im Extremfall sogar durch. Ergebnis: Die Gesamtlänge der Bauteile verkürzt sich, die Wagenseite hängt runter.
Leider kann man eine verschlissene Kugelpfanne nur im ausgebauten Zustand erkennen, was nicht ohne Aufwand ist. Versuch mal folgendes: Das betreffende Rad mal unter der Karosserie oder unterm vorderen Hilsrahmen ganz anheben und abnehmen. Dann mal die Bauteile 21-26 versuchen zu rütteln. Ist alles serienmäßig und auch neue Gummifedern verbaut, darf dort nix lose sein und wackeln, sondern muss unter Spannung verbleiben.