...aber mit Ersatz-Zylinderbank 
Noch ein 16V auf YouTube...
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der is ja im heck verbaut
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hmmm, aber irgendwie "unspektakulär das video, oder!?
und so ganz ohne feuerwand!? das wird bestimmt schön laut, wenn der mal auffa autobahn fährt!? -
Neu ist der aber nicht, den hab ich schon vor ein paar Monaten gesehen.
Felgen waren wohl Sonderangebot von ATU?ATU-UK, natürlich...
Nils
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naja, zum ein- und ausparken wird der v8 schon ned so laut werden ...
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Der is ja schon uuuralt :p:D
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der sound *blubber**blubber**blubber* *faaarrrrzzzzz* :D:D:D
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Ob er mittlerweile den 2. Gang gefunden hat?:D
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Der Sound ist echt nicht schlecht passt aber irgendwie net ganz zum Mini!
naja Felgen sind wahrscheinlich zweite wahl aus Fernost
Mini und V8 das passt einfach nicht
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Zitat
Mini und V8 das passt einfach nicht
Was nicht passt, wird passend gemacht
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rein passen tuts schon aber die beiden dinge gehören einfach nicht zusam das wie n Marmeladenbrot mit Senf
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Also ich hätte gern so ein Marmeladenbrot mit Senf
Noch dazu mit so nem Sound... -
es passt und macht Sau viel Spass
ich meine natürlich den 16V aber wäre ein neues Projekt wenn ich mit dem hier fertig bin.
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Also ich find diesee Kombi extrem geil! Eigentlich gehört es ja wirklich nicht zusammen, aber das macht es ja grad so attraktiv! Würde gern mal genauere Photos von dem Rahmen sehen und wie das Getriebe positioniert ist! Weiß Jemand was das für ein V8 ist?
Ist das nen (Land)Rover V8 mit 4.2 Litern? -
Zitat von Mini85
Weiß Jemand was das für ein V8 ist?
Ist das nen (Land)Rover V8 mit 4.2 Litern?
Der 4.2 ist selten - wahrscheinlicher ist 3.5 oder 3.9! Die sind am weitesten verbreitet und billig ...
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die V8 sehen von aussen leider alle gleich aus, also ist nicht sichtbar ob es ein 3.5/3.9oder 4.0 ist... die Späteren sind "Serpentine" Typen und haben einen anderen Steuerdeckel.
Glaubt mir ein 3.5er mit geänderter Nockenwelle hat schon ausreichend Drehmoment um in eine Mini-Karosse einen Knoten zu machen.:D Und man glaubt gar nicht wie fein die Teile am Gas hängen....
Taxi Power:D -
Hier gibt`s mehr Infos und Bilder sowie Videos:
Der Mini hat inzwischen MOT und darf offiziell fahren.
Hat allerdings masive Fahrwerksprobleme, soweit Ich weis. -
Englische Spaltmaße!
http://www.spagweb.com/v8mini/doris/0…art/on_car2.jpg
Die Mittelmotorvariante ist eindeutig die bessere Wahl! Der ist doch bestimmt viel zu Kopflastig.
Der hier ist noch viel besser! Ne Antribswelle für nen V8. Man die sind mutig!
http://www.spagweb.com/v8mini/pievan/p21/13_shaft_01.jpg -
pah , 16V
wenn schon dann 20V
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