Klar brauchst du Knuckle Joints - egal ob mit oder ohne Hilos.
Allerdings reichen dann für vorne die normalen ohne den eingebauten Distanzring völlig aus. Höheneinstellung wird per Hilos ausgeführt...
Und dabei werden Schieflagen, Hänger und was sonst noch vorkommen kann reguliert.
Bei Ripspeed Hilos soll sich sogar die Dämpferrate etwas progressiver gestalten, sprich das Fahrwerk wird ein klein wenig straffer und agiler.
Rein subjektiv hab ich nach Einbau von (Ripspeed) Hilos keinen grossen Unterschied zum vorherigen Fahrverhalten gespürt - war eher weicher und angenehmer weil ich zugleich die Gummifederdinger mit getauscht hab (damals noch deutlich günstiger ).
Nach einigen tausend kms wurde die Höhe nachreguliert - seitdem war meine *Clara* immer schön gerade und satt auf der Strasse liegend.
Grüsse
Malte