Hallo,
Der immer kalte Motor dürfte am ehesten in einem defekten Thermostaten, oder im Kurzstreckenbetrieb zu suchen sein.
Der Fühler kann natürlich auch mal den Geist aufgeben.
Luftfilter:
(der spricht mich optisch an)
Ist das ein Auswahlkriterium? Siehst Du während der Fahrt unter die Haube?
Das Teil soll doch gemäss Bezeichnung Luft filtern und nicht bloss schön aussehen 
Der von Dir gewählte Filter ist sicher brauchbar, die passende Nadel dazu kann Dir der Händler des Vertrauens beschaffen.
Der Filter sollte Dich dann aber auch "akustisch" ansprechen;)
Wenn Du mehr Leistung willst, beschaffe am besten gleich einen Stage1- Kit, da ist alles schon drin.
Gruss
nerd
optisch ansprechen:
wollte damit nur meine absolute Unkenntnis im Bezug auf dieses Thema zum Ausdruck bringen 
Danke!
Gruss
Armin
alles klar - bisschen Spass muss sein.;)
Das Ding ist übrigens konisch, weil es sonst an der Spritzwand anschlagen würde.
Gruss
nerd
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