HILFE bei bastuck anlage.....

Das Problem liegt einfach Darin, das der Bastuck dir etwas Lesitung nimmt und der RC 40 Leistung gebracht hat.

Zitat

94er spi mit 53ps

Hoffentlich hatter nach deiner Tuningmaßnahme noch so viel Power wie ein Serien-1000er.:D

Haste noch Geld über um nochmal von vorn mit einem Konzept an die Sache ranzugehen?
Dann: Suchfunktion nutzen.

Oder weißte gar nicht was du willst, dann:

Erstmal überlegen!

Zitat von austin-mini.de

Hoffentlich hatter nach deiner Tuningmaßnahme noch so viel Power wie ein Serien-1000er.:D

Na gut so schlimm wird es nun auch schon nicht sein.

Habe selbst einen Spi mit 53 PS. Habe dort auch den Bastuck, Vorschalldämpfer + Endschalldämpfer(die alten) drunter geschraubt. Macht schönen Sound, hat mir aber keine Leistung genommen. Fand sogar das er minimal etwas gebracht hat. Kann aber auch Einbildung sein.

Wenn du aber schon einen RC 40 drunter hattest, war der Bastuck die falsche Wahl .

MFG Georg

Die RC 40 ist ein technisch abgestimmtes System - die Bastuk ein Optisch/akustisch. Dafür funktioniert sie technisch nicht gut. Zu wenig Staudruck, falsche Schwingungen.....

ALEX!!!

PS: hätte den Tausch nie gemacht!

Hier ist der passende Link:

http://mini-forum.de/showpost.php?p=417723&postcount=195

Zitat von jk291287

hab ich das jetzt richtig verstanden??

bastuck--> nur sound und optik und keinerlei leistungszuwachs egal was am motor bzw vor der auspuffanlage gemacht wurde??

würde es mir trotzdem etwas bringen, wenn ich den kat noch dazwischen mache!

Hier habe ich dir einen Link herausgesucht:
Da gibts viel Schlaues zu lesen.
http://mini-forum.de/search.php?searchid=1095261

Zitat von ccpirat

Na gut so schlimm wird es nun auch schon nicht sein.

Habe selbst einen Spi mit 53 PS. Habe dort auch den Bastuck, Vorschalldämpfer + Endschalldämpfer(die alten) drunter geschraubt. Macht schönen Sound, hat mir aber keine Leistung genommen. Fand sogar das er minimal etwas gebracht hat. Kann aber auch Einbildung sein.

Wenn du aber schon einen RC 40 drunter hattest, war der Bastuck die falsche Wahl .

MFG Georg

Das versteh ich jetzt nicht wirklich...wenn der Bastuck dir keine Leistung gekostet hat, eher gefühlsmäßig dir sogar ein wenig mehr gebracht haben könnte und der Sound auch geil ist, warum dann die falsche Wahl?? Das muß du mir aber bitte sachlogisch jetzt mal auseinander klamüsern....

@JK291187 oder so: warum denn das große Hosenrohr? Ich denke das und auch das Kat-entfernen könnten die Ursache sein...sehe ich bei beibehalten der normalen Antriebseinheit, ohne Veränderungen an Kopf, Nocke etc als überflüssig an. Bau mal wieder das Hosenrohr und den Kat ein und fahr noch mal als Vergleich. Denke du wirst dann merken, das das Auto wieder hervorragend läuft.

Gruß Jürgen

Zitat von jk291287

würde es mir trotzdem etwas bringen, wenn ich den kat noch dazwischen mache!

Du meinst, um nicht wegen öffentlich bekanntgemachter Steuerhinterziehung belangt werden zu können!?

Schau dir einmal die originale Abgasanlage bis Katalysator vom SPI an.
Das ist schon sehr, sehr nahe am Fächerkrümmer.
Deswegen spricht man bei Einspritzern vom allerletzten Tuningschritt bei anderen Abgaskrümmern.

Desweiteren werde Ich mir jetzt Chips besorgen gehen

Gruß,
Jan

Zitat von Asphalt

.

Desweiteren werde Ich mir jetzt Chips besorgen gehen

Gruß,
Jan

Bringse mir nen Bier mit?

Zitat von jk291287

sorry, dass ich mich ein bisschen blöd anstelle...
ich fahre erst seit ein paar monaten einen mini!
habe in sachen tuning auch keinerlei erfahrung mit autos, nur mit 4t einzylindern oder 2t-er motorrädern.

sorry trotzdem danke....

25mm Spurplatten vorne schon montiert?:D

also ich fahre die alte bastuck+kat!!;)
bei mir ist außerdem verbaut:
-fächerkrümmer
-HHKHW
-275er nockenwelle
ich denke mal der kat (hat mir jemand mal gesagt) kostet so gut wie keine leistung. weiß aber nicht obs wirklich stimmt.

ich denke das ist bei deinem motor eher kontra produktiv.

soundtechnisch ist selbst mit kat der bastuck erste sahne....:D :p

grüße felix.

Zitat von Highlindner

Das versteh ich jetzt nicht wirklich...wenn der Bastuck dir keine Leistung gekostet hat, eher gefühlsmäßig dir sogar ein wenig mehr gebracht haben könnte und der Sound auch geil ist, warum dann die falsche Wahl?? Das muß du mir aber bitte sachlogisch jetzt mal auseinander klamüsern....

Ganz einfach, für mich war und ist er erste Wahl.
Meinte nur bezogen auf jk291287, das bei ihm schon ein RC 40 dran war, der Bastuck für ihn nicht grade die ´beste Wahl war.

Du verstehen.

MFG Georg

Zitat von ccpirat

Ganz einfach, für mich war und ist er erste Wahl.
Meinte nur bezogen auf jk291287, das bei ihm schon ein RC 40 dran war, der Bastuck für ihn nicht grade die ´beste Wahl war.

Du verstehen.

MFG Georg

Jens nicht wirklich..aber egal..vielleicht klemmt da was bei mir...ist aber nicht schlimm..hab ich schon mal

soweit ich mich erinnere, war die leistungssteigernde rc40 anlage die zweitopf seitlich 1rohr

die war vom konzept her genau abgestimmt (zusammenarbeit von bosal und irgendnem minituner)

aber es geht hier ja um ne bastuck

na is doch klar, dass du weniger leistung hast, das einzige, was am motor (wenn überhaupt) die verbrennung verbessert, oder steigert, is dein lufi tuning. wenn du jetz den ausgang derart vergrösserst, is halt weniger leistung da
bau doch den kat wieder ein, das würde sinn machen

die leute, die den serienkrümmer&auspuff entwickelt haben, waren schliesslich keine idioten, sondern 1a ingenieure

wenn da n dickes hosenrohr an den serienmotor ran müsste, hätten sie es rangebaut (hehe da bekommt schön auf dicke hose machen ne ganz andere bedeutung ;P)

und ich glaub nich, dass ne bastuck generell schlechter is, als ne rc40, aber bei dem 100ps spritzer, den ich mit bastuck(er redet immer von gruppe A) kenne, is halt nich nur n anderer lufi dran