Rost !?

Ich würde mit Schlimmeren rechnen.
Such mal ein wenig im Forum.
Für rostfreie Minis habe ich mit Modellminis sammeln angefangen:D

Oberflächenrost abschleifen, Durchrostung wenn gering genug zuschweissen ...

... und benutz mal die Suche!

MfG
Pille

Hallo,
das ist ein bekanntes Problem.
Scheibe herausnehmen, Rost großflächig(!) entfernen, ggf. herausschneiden und neu einschweißen und bearbeiten. Rostumwandler (z.B. Fertan) gem. Gebrauchsanweisung verwenden (auch von unten!) und mit Mike Sanders versiegeln.

Naja, lackieren sollte man das dann auch noch, sofern man die Optik erhalten will. Und so eine Lackierung ist auch nicht grad billig - oder wenn, dann oft leider schlecht.

Gruß Jan

Zitat von Jan Cooper

Naja, lackieren sollte man das dann auch noch, sofern man die Optik erhalten will. Und so eine Lackierung ist auch nicht grad billig - oder wenn, dann oft leider schlecht.

Gruß Jan

Bin natürlich davon ausgegangen, das lackieren selbstverständlich ist!

MfG
Pille

P.S: Wobei bei mir so wenig Rost war (oberflächlich), dass ich nur schleifen und mit Rostschutz pinseln musste ... da sieht man nix mehr von wenn die Dichtung drauf is ... und ordentlich Mike Sander's verwenden!

Es kann (!) aber darunter auch so aussehen...

Dann hilft dann nur noch die Flex und das Schweißgerät...

Zitat von Harry's Profil

Beruf: KFZ-Meister

Selbermachen?
Bist doch Meister?

Unter Gummiteile sollte eigentlich kein Fett druntergemacht werden. Fett löst Gummi bekanntlich an- und auf.
Aufgequollene Dichtungen dichten nimmer so toll - besser ist so Schmiere die eigentlich für Kopierer verwendet wird auf Silikonbasis, garantiert Gummiteile neutral.

Hat mir mal ein alter Blechner verraten, Leidensgenosse (iss auch taub geworden durch Blechklopfen).

Grüsse
Malte

Oder schau mal bei JRS Motors in Bünde vorbei. Gruß der Kai

Zitat von Minifahrer

Es kann (!) aber darunter auch so aussehen...

Dann hilft dann nur noch die Flex und das Schweißgerät...

Oder so, wie bei meinem..... :

Das kommt mir aber sehr bekannt vor:D

Was issn das für ein Baujahr - so übel verrostet!

Immer unter Bäumen geparkt und wenig gepflegt worden? Kann ich mir fast ned erklären das unter der Scheibendichtung SOOO viel Rost drunter ist.

Das Blech dafür einzupassen stell ich mir richtig tricky vor

Grüsse
Malte

Baujahr 96-99 !!

Zitat von MiniFan07

Baujahr 96-99 !!

Kann doch fast ned sein - so jung und schon so verdorben

Fehler bei der Herstellung oder schlechte Lackierung? Minis rosten ja alle (mehr oder minder) aber gleich so deftig verrostet - grosse Enttäuschung für den Fahrer.

Hat Rover keine Garantie gegeben?

Grüsse
Malte

Zitat von malte

Hat Rover keine Garantie gegeben?

Aber das haben sie doch: eine Garantie, dass die Dinger rosten.

Und bei den letzten Baujahren scheint es wohl noch schlimmer zu sein
als bei den älteren Modellen...:(

Zitat von malte

Was issn das für ein Baujahr - so übel verrostet!

Immer unter Bäumen geparkt und wenig gepflegt worden? Kann ich mir fast ned erklären das unter der Scheibendichtung SOOO viel Rost drunter ist.

Das Blech dafür einzupassen stell ich mir richtig tricky vor

Grüsse
Malte

ne, das hat nix mit mangelnder Pflege zu tun.

Man erzählt sich, dass irgendwann mal bei der Herstellung das Verfahren zum Einsetzen der Frontscheibe geändert wurde. Ursprünglich waren das zwei Männer, später dann nur noch einer, der mit einer Drahtschlinge als Hilfsmittel die Scheibe eingesetzt hat. Die Lackschicht ist an der Stelle sowieso dünn, die Drahtschlinge hat die dann noch beschädigt, also hat man stellenweise blankes Blech unter der Dichtung - den Rest kann man sich vorstellen...

Frühe Minis leiden selten(er) an durchgegammelten Scheibenrahmen.

Meiner ist übrigens auch gerade in Scheibenrahmenkur und der Imperator ääh Reperator wollte Bilder machen vom Vorher-Zustand - ich bin schwer gespannt....

lg,
Ellen

aha - und deshalb haben die jüngsten Minis so ne breite Scheibendichtung vorne drin (damit der Rost ned so schnell sichtbar wird :p )

Bei meiner (1984er) *Clara* gabs gar kein Rost am Scheibenrahmen, dafür reichlich Dichtungsmasse ab Werk drin. Vor Jahren hab ich mal die Scheibe tauschen müssen (Riss halt): mein Scheibenrahmen war schmutzig und batzig von der Dichtmasse. Aber KEIN Rost.

Ich weiss schon warum ich bei meiner Kiste bleibe

Grüsse Malte