Ablendlicht aus bei Zündung aus

Du musst das Zündungsplus kabel suchen, dort die Steuerspulen der zwei Relais parallel anschließen und die Arbeitskontakte in Reihe zum Lichtschalter (genauer: dem Pin für das Abblendlicht) schalten.

Zwei Relais sind insofern besser, weil wenn eins ausfällt, das zweite immernoch als Backup da ist.

Prinzipiell sieht das dann schematisch so aus:

Batterie Plus --> Lichtschalter --> zwei parallele Relais --> Lampen --> Masse.

Und die Relaisspulen:
Zündungsplus (vom Zündschloss) --> abgegriffene Leitung an eine Seite der Relaisspulen --> andere Seite der Relaisspulen an Masse.
Wie gesagt: Die Relaisspulen müssen parallel an das Zündungsplus!

Der Relais Typ ist eigentlich egal....es muss nur für 12V sein und braucht auch nur einpolig mit 1xEIN, bzw. 1xUM sein. Die Stromfestigkeit kannst Du mit 15A ansetzen. Größere Relais tun's natürlich auch.

Das Ganze wäre sinnvoll als gesockelte Ausführung, statt direktem Anlöten der Kabel an die Relaispins.

Falls Dir das alles soviel sagt, wie ein gutes, chinesisches Märchenbuch, dann entweder bei wikipedia.de reinschauen oder Du suchst Dir jemanden aus Deiner Nähe, der weiß, wo der Unterschied zwischen Strom und Spannung liegt..

...oder wenns etwas anspruchsvoller sein soll:

Vollelektronisch

http://www.miniestate.de/html/lichtrelais.php

VG
Ralf