Gröstmaß Stößelbecherbohrung

Hallo Schrauber.

Hatt jemand eine Toleranzangabe für die Bohrung der Stößelbecher?
Müsste da mal was Nacharbeiten(oder gleich nen neuen Block nehmen)

Nix? Keine Angaben vorhanden?

Ja nu... nix?

Zitat von mini T.

Nööö

na was is dir denn passiert ???
dicke riefe drinn ..... oder becher gekipt und kante reingeschlagen ???

foto ???

:p :p :p Schadenfreude schönste Freude? Aber da du ja weist was passiert ist, scheint es so als wenn du so deine eigenen Erfahrungen gemacht hättest :p

Das mit der Buchse hab ich mir auch schon überlegt, Übermaßpassung und rein damit. Aber bei einigen Bohrungen dürften die Rippe im Block im Weg sein um da gescheid zu bearbeiten.

Die Riefen in den Bohrungen sind nicht sooooo gravierend tief, was der Grund ist das ich ein wenig nacharbeiten wollte.

Die Becher hingegen

Becher 1: nur noch halb so hoch wie die anderen und eigenartig deformiert. Erklärt wenigstens die größeren Splitter im Öl.;)

Becher2: Konich(?) zur Öffnung hin verjüngt und nun geriffelt.

Becher3-7: relativ normal aussehend.

Becher 8: Wulst am Boden, sieht aus wie gestaucht.

Weis noch nicht ob ich es verantworten kann hier ein Foto zu posten. Hab auch noch keine gemacht

Werde berichten.

edit:
Frage wäre noch was passiert wenn die Sache etwas mehr Spiel durch nacharbeit bekäme und die Becher dann etwas kippen können.

Zitat von bomb007

Fotos Fotos! Fotos.....

Pah...Motorenbauer und dergleichen würden doch einen Herzklappenkasper bekommen.....

Später vielleicht...

.....immer diese Sensationsgeilen Kollegen........

....braucht für den Spott nicht zu sorgen.

Hab nix drann bearbeitet. Sind laut Auskunft vom Respeedseller Standard ohne Bohrung und nicht erleichtert. Hab sie allerdings nicht mit den originalen verglichen. Kann aber auch täuschen da der eine, wie schon erwähnt, sich konisch abgearbeitet hat. Warum, entzieht sich leider meiner Kenntnis bzw. meines Vorstellungsvermögens.

Giebt es eigentlich unterschiedliche Längen der Becher oder ist das alles ein Maß?

Zitat von Monster-Sascha

Autsch!

Das sieht ja mal heftig aus!

Wenn's Dir hilft:
Ich hätte evtl. noch von einem MG Metro Turbo einen bis auf den Kopf kompletten Motor inkl. Getriebe, etc. da.
Ist aber nicht ganz billig ...
Evtl. aber biliger wie Deinen Block bei einem Motorenbauer richten zu lassen.

Danke. Aber noch hab ich den Gußklumpen nicht aufgegeben;)

Zitat von Monster-Sascha

Kannst Dich bei interesse ja mal melden.

Grüße Sascha

P.S.: Habe jetzt das Deckelchen für das Wurzelholzarmaturenbrett fotografiert - wo soll das Bildchen hin?

Ach ja, dw war ja noch was. frank.ruedig@hotmail.de

Hab mich gerade mal an die Bohrungen gemacht.
Mann nehme:

-20er Messingrohr schön blank geschliffen und entfettet!
-180er Nassschleifpapier (hat eine Stärke von 0,25mm)

Füge beides mit Sekundenkleber zusammen und dies ergibt eine Handreibahle des kleinen Mannes mit einem Nenndurchmesser von 20,5mm! (+/- 0.05mm)

Hab zwar erst eine Bohrung fertig, aber das Ergebnis lässt hoffen.

Brauch nun neues Schleifpapier was Ölbeständig ist. Gibt`s sowas im Baumarkt? Meins löst sich irgendwie ständig auf.

Nochwas: die neuen Isky-Becher sind 40 mm lang und die alten 38,...mm! Könnte es da Probleme geben? Konnte die neuen Becher und Nockenwelle noch nicht montieren und die Freigängigkeit prüfen.

Woraus sollten die Buchsen für die Bohrungen sein? Messing,Bronze, Stahl?