Mini JA oder NEIN???

Hi

Zitat von barts

Auch wenn der neue hier anscheinend oft schlecht gemacht wird, für mich ist das ein bezahlbares Auto was man auch mal flott bewegen kann wenn er denn etwas getunt ist.

bezahlbar ist relativ bei dem Preis-Leistungsverhältnis...

aber das ist ein anderes Thema - und dass hier mit Begeisterung über BMW und deren 2er Modell gelästert wird, liegt in der Natur der Sache und ist mit einem Zwinkern zu verstehen...

Zitat von barts

Da meine Freundin allerdings kein Auto hat und ich schon immer einen "echten" Mini wollte, würde ich ihr gerne einen alten Mini besorgen den ich dann an schönen Tagen ebenfalls bewegen kann.

vergiss es - hat sie die Kiste einmal, kriegst du das Auto nur noch zum schrauben...

Zitat von barts

Jetzt stellt sich nur die Frage, lohnt es sich oder hat man im Alltag zu viel Ärger mit der Karre?

ein gewisser Hang zum Idealismus gehört sicher dazu - aber wenn man ein paar Regeln beachtet, kann ein Mini ne wunderbare Alltagshure sein.

Zitat von barts

Der Wagen würde täglich ~30km bewegt werden und müßte Winter wie Sommer im Einsatz sein. Wie sieht es mit der Haltbarkeit aus?

Mit guter Pflege (da isses auch wichtig, was der / die Vorbesitzer gemacht haben) und wenn man vielleicht von den letzten Baujahren Abstand nimmt (da wurden halt die Teile verbaut, die noch rumlagen und die Qualität ist auch nicht immer die dollste), dann ist das "Verfallsdatum" recht spät...

Zitat von barts

Kann man bei regelmäßiger Wartung gut mit einem alten Mini durch den Alltag kommen

Ja!

Zitat von barts

oder muss man mit wöchentlichen Ausfällen rechnen?

Nein!

Zitat von barts

Ich lese immer von Rost Rost Rost, ist dieses Problem nicht auch in den Griff zu bekommen wenn man vorsorglich aufpaßt?

Wenn die Kiste in gutem Zustand ist und man die richtigen Maßnahmen ergreift, kriegt man das sehr wohl in den Griff - ist aber mit viel Arbeit und u.u. mit spürbarem finanziellem Einsatz verbunden.

Zitat von barts

Was muss man sonst bei einem Mini beachten?
Was kommen für jährliche Wartungskosten auf mich zu?
Was kann man für 6-7000€ erwarten? ich habe gesehen die Bj zwischen 99-00 mit wenig km kosten fast das Doppelte

am besten warten, bis der Mr. Grease hierzu was sagt - der hat ne nette Linksammlung in seiner Sig, die vermutlich alle deine Fragen und noch viel mehr beantwortet. Ausserdem hat er nen rostfreien MPI

Zitat von barts

Ein Mini soll es sein, meine große Sorge ist eben nur das meine Freundin alle paar Wochen mit dem Bus fahren muss weil wieder ein Problem vorhanden ist und das Auto schlapp macht.

das kann dir mit jedem anderen Auto auch passieren..

Zitat von barts

Würde mich freuen wenn ihr mir ein paar Ratschläge geben könntet

oben steht schon ne Menge - einfach mal unter "Mini discussion" etwas rumschmökern hilft auch schon - deine Fragen kommen alle paar Tage vor und dementsprechend ausführlich haben wir das schon durchgekaut...

liebe Grüße,
Ellen

Schau mal hier:

https://www.mini-forum.de/showthread.php…ghlight=Umfrage

https://www.mini-forum.de/showthread.php…t=investitionen

Wichtig ist einen Schrauberplatz (Garage) zu haben, darin ein bisschen Sprüh-und Pflegemittel (und einen Kasten Bier:D ) - und ganz wichtig:

Den Schrauberprofi deines Vertrauens!
Wo wohnst du?

Mini-Corner, gutes Stichwort:D .
Da der gute Mann quasi um`s Eck wohnt, ist das doch `ne gute Gelegenheit Mini in "Echtzeit" zu erfahren:) .
auf jeden Fall lohnt es sich mal nachzufragen, denn Stephan redet nicht Mini, sondern fährt und schraubt diese Autos.
`Tschuldigung wenn das wie Werbung klingt, aber ich hatte bereits das Vergnügen und es war gut:) .

Gruß,
Birdy

Zitat

eine garage hätte ich zum schrauben, der mini würde allerdings das ganze jahr über draußen stehen. und mit dem schrauben selbst bin ich jetzt auch nicht jemand der ahnung davon hat außer vielleicht mal nen ölwechsel zu machen oder so müßte schon das meiste machen lassen und da habe ich halt angst das es etwas zu sehr ins geld geht bei einem älteren auto.

Man kann leider nicht -wie bei anderen Autos - allein durch das Baujahr oder Preiskategorie sagen, in selbhem Zustand der Mini ist.
Es kann sein, man erhält ein Warack für viele 1000 Euro und im Umkehrfalle kriegste für unter 2000 Euro auch ein gutes Auto.
Bei der Fahrzuegsuche musst du Zeit und vor allem jemanden mitschleppen, der sich mit Minis auskennt. Es gibt gewisse Schwachpunkte, die jeder kennt, der schonmal an dem Auto geschraubt hat.

Meine Minis (ja mehrere....) sind tw. Dauerlaternenparker und bis vor einem Jahr war ich auch Randsteinschrauber. Selbst Radlagerwechsel geht so, wenn man nur will.

Wenn man keine Ahnung vom Schrauben hat, ist der Mini das ideale Objekt, da alles relativ einfach funktioniert, die Ersatzteile sind schweinebillig, tuning relativ einfach und preiswert möglich..(und es gibt für das Auto schlichtweg alles was man sich nur vorstellen kann - es gibt fast keine ungetunte Minis. irgendwann wird immer gefriemelt). Von Vorteil wären nur kleine Hände

Zitat

Da der gute Mann quasi um`s Eck wohnt, ist das doch `ne gute Gelegenheit Mini in "Echtzeit" zu erfahren .

Denke, das ist eh das Hauptargument pro oder contra Mini.
Entweder isses die letzte Dreckskarre oder...... Herzlich willkommen bei uns

Mini - hate him or love him

Zitat

wo kann man sonst gute exemplare ergattern die vielleicht direkt von einem spezialisten bearbeitet wurden?

Klaus Klinghammer, Ahrbrück.

Ich muss dem mal sagen, dass ich dauernd für den Werbung mache....

Und Edith fällt gerade noch ein:
Bitte mach doch dringend mal eine Probefahrt, denn hier tauchen immer wieder Jammerlappen auf, die den Mini toll finden und nach der ersten Probefahrt anfangen zu weinen, wegen Lautstärke, harter Federung etc.

Zitat von austin-mini.de

... denn hier tauchen immer wieder Jammerlappen auf, die den Mini toll finden und nach der ersten Probefahrt anfangen zu weinen, wegen Lautstärke, harter Federung etc.

...oder weil alles "zu manuell" ist...

Zitat von Minifahrer

...oder weil alles "zu manuell" ist...

...Blinker nicht selbst zurück springt...(Anwenderfehler- eindeutig!)

Nils

Zitat von barts

sag mal, gibts auch eine internetseite von dem herrn? oder wie kann ich ihn mal kontaktieren?

ich schaue schon die ganze zeit bei autoscout/mobile und heute wollte ich auch mal einen anschauen, der wurde leider schon verkauft

irgendwie hab ich eh keinen plan wonach ich schauen soll. eigentlich gucke ich nur das er schön ausschaut und wenig km drauf hat und das sind meist die letzten modelle von denen ihr mir ja schon abgeraten habt. aber einen mini mit 100tkm kaufen ist doch auch eher unklug oder?

Alles oldschoolmäßig! Man macht einen Familienausflug zum Nürburgring und pausiert bei Klaus Klinghammer zum klönen.;)

Zur Not geht auch anrufen:
https://www.mini-forum.de/showthread.php…klinghammer+tel

Zitat von barts

...aber einen mini mit 100tkm kaufen ist doch auch eher unklug oder?

Ned unbedingt. Wenn der eine astreine Karosse hat, kann das durchaus der bessere Kauf sein. Mechanische Komponenten kann man verhältnismäßig preiswert 'final' reparieren (lassen). Doch eine marode Substanz enpuppt sich schnell als Faß ohne Boden. Also nach einem ungeschweißten, ned durchgerosteten oder einem bereits solide gemachten schauen...

da die motoren nicht so "überzüchtet" sind wie von manchen "modernen" autos, ist die haltbarkeit eigentlich sehr gut und daher kann ein mini mit 100k km definitiv die bessere wahl sein.
sofern er aus guter hand kommt......

Mit alten Fahrzeugen verhält es sich wie mit alten Kulturen. Man sollte Ihre Gesetzmäßigkeiten begriffen haben und akzeptieren, sonst wird es nichts mit der 'wahren Liebe' oder 'reinen Freude'.

In Kürze ein Vorschlag zum Vorgehen:

--Bevor MINIs zum Kaufen angeschaut werden, sollte eine Möglichkeit gefunden werden, daß die Person, die ihn später fahren muß, also die Freundin (!!!), eine umfangreiche Probefahrt von ca. 150Km unternimmt. 50/50/50 in Form von BAB / schlechten Landstraßen-guten Landstraßen / Stadtverkehr sollten es schon sein, um ihr ein Urteil zu ermöglichen.

--Wenn Sie dann sagt :"Will ich", dann sind ordentliche Anbieter zu finden (nicht übers Internet, die muß man p e r s ö n l i c h) haben. Mit diesen Anietern professioneller oder privater Art Gespräche nicht nur über das evtl. zu verkaufende Auto führen, sondern auch darüber wie und durch wen der künftige Service erledigt werden könnte. Regionale MINI Clubs sind dahingehend immer eine ordentliche Quelle der Information.

--Für den veranschlagten Preisrahmen ist etwas Ordentliches zu finden.
--Viele Leute haben seit 1959 mit dem MINI ihr gesamtes alltägliches Leben bewältigt, jeden Tag, jedes Jahr.
--Dazu gehört natürlich, daß man bereit ist, den MINI technisch so zu pflegen, wie es das ein Klassiker gebraucht (zum Beispiel alle 5TKM Inspektion mit Ölwechsel !).
--Dazu gehört, daß ein MINI in etwa genauso oft 'ausfällt', wie ein Ford Escort 1976, oder ein Renault 'irgendetwas' 1981.
Möchte man das nicht (automobile Zeitreise mit allen Vor- und Nachteilen), dann ist man für den MINI der falsche Besitzer und sollte sich einem MINI nicht antun, weil der das nicht verdient hätte.
Er kann nur den Charme haben, den er hat, weil viele seiner Art schon '30' waren, als sie gerade vom Band liefen.

Und deshalb ist es wichtig, daß man/die Freundin soetwas wirklich will !!!
Denn nur dann erträgt man/sie, wenn er einmal nicht das tut, was man sich wünschte, aber stattdessen etwas Anderes.
Und für das 'Ertragen' bekommt man/frau im Gegenzug sehr viel zurück. Für das, was man bekommt, muß man allerdings eine Ader haben.

Viel Erfolg bei der Suche f a l l s 'sie' vorher gesagt hat:"Will ich"

Andreas Hohls

Warum in die Ferne schweifen...
Von Bochum nach Essen Steele (Mini-Corner) ist es ein Katzensprung.
Fahr einfach hin, sprich mit Stephan Keiselt. Er hat gute Kontakte. Auch wenn er kein adäquates "Wägelchen" da hat, wird er sich jeden Mini anschauen, den du kaufen möchtest, und dich bestmöglich beraten.
Mein Vertrauen hat Stephan und die romantische Werkstatt gibt dir ein Gefühl der Geborgenheit:)

Bis später...