Radmutter dreht durch! HILFEEE

hm dreht sich die kappe auf der mutter oder die mutter auf dem radbolzen ?

wenn 1. dann kein thema nimmst du schraubenzieher machst du loch in die blechkappe und mit der zange löst du dann das "dosenblech von der mutter

wenn 2 . dann probier es mit einem Druckluftschlagschrauber es kommt dabei nicht auf die kraft sondern auf das drehmoment und vorallem auf die Geschwindigkeit an !

Wenn nix mehr hilft: Edelstahl-Kappe opfern (= irgendwie runterhebeln, ich habe z.B. das Bordwerkzeug auf die 'Problemkappe' geprügelt und sie dann abziehen können), auf die darunterliegende Mutter sollte ein metrischer Schlüssel passen.

Viel Glück,
Klaus

ja aber vorsicht ! nicht dass du den Bolzen beim trennen aus der Bremschscheibe schlägst weil dann ist es A) noch schwieriger und B) ist dann auch mehr kaputt !

Ordentlich am Rad ziehen während ein anderer die Mutter lose dreht. Eventuell "findet" sie dabei noch ein Gewindegang.

Viel Erfolg

Martin

Zitat von ide

Druckluftschrauber und Kompressor gerade net zur Hand. Schraube auffe Strasse...(Gehwegschrauber^^)

Von Snap On Tools gibts Akkubetriebene Schlagschrauber. Die 18V Version macht auch schon über 350Nm.

Ich brauch den nicht, ich hab ja Druckluft (nicht im Darm).

Mein Schlagschrauber von Snap On macht übrigens 700Nm bei 8 Bar

So, wie Mini Martin schon sagte, ich würde es auch mit hebeln probieren. Irgendwann findet sich ein Gewindegang.
Ansonsten dremeln. Hast du Strom????
Viel Glück!

Wie wärs denn mit einem Mutternsprenger? Sollte es eigentlich in jedem halbwegs gut sortierten Werkzeughandel geben.

Hallo, ich sehe nur die Möglichkeit zum ausbohren des Radbolzens mit einem Linksbohrer und einer Bohrmaschine mit Linkslauf sauber in der Mitte ansetzen und ausbohren.
Vorher sollte natürlich die Kappe entfernt werden.
Haste keinen Strom nimm einen guten Akkuschrauber, mit Wechselakku solltest Du zum Erfolg kommen.
Danach ist es wichtig den Radbolzen nicht heraus zu schlagen sondern zu drücken, sonst geht unter Umständen der Flansch mit kaputt, hat dann eine acht und läuft nicht mehr richtig rund. (Planschlag). Die Schläge tun dem Radlager auch ganz bestimmt nicht gut.
Übrigens die Probleme mit dem Radbolzen kommen vom unsachgemäßen Umgang, nämlich durch zu festes anknallen der Radmuttern hier sind Drehmomentschlüssel und max 65 Nm gefragt.
Gruß Matze

Zitat von ide

Huhu Alle,

jawoll, Strom lege ich mir, np^^,

Mutternsprenger kann man nur sehr schlecht ansetzen bei den Felgen, habe ich mir auch schon überlegt. Muss ich antesten^^.

Thx 4 Tips!

Grüße, ide

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Mutter wirste vermutlich opfern müssen, also dann gleich mit Schwung........von 2 Seiten "andremeln und anschließend mit nem Kreuzmeißel sprengen. Vorsichtshalber n Blech zum Schutz der Felge um die zu sprengende Mutter drapieren........VIEL ERFOLG........ei wo waasche dann am Samschtaa, mer hawwe immer nooch dier ausschau gehall.........schad!

Die beste Methode wurde bereits genannt.
-drei Radmutter entfernen
-letzte Radmutter mittels Schlagschrauber und gleichzeitigem Zug (Felge als Hebelarm nutzen) lösen

Wenn alles nichts hilft - ausbohren.

Eine (wirklichnichternstgemeinte) Methode gibts noch:

3 Muttern lösen und dann mit der einen so lang umherfahren, bis der Bolzen reisst.

Zitat

Eine (wirklichnichternstgemeinte) Methode gibts noch:

3 Muttern lösen und dann mit der einen so lang umherfahren, bis der Bolzen reisst.

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diese Lösung ist mein Favorit !!:D

Zitat von Klein

Von Snap On Tools gibts Akkubetriebene Schlagschrauber. Die 18V Version macht auch schon über 350Nm.

ich fürchte .. füde den Preis eines solchen Tools .. bekommst Du nen neuen Mini Aber cool wäre ein solches Teil ja schon ... mal bei ebucht gucken

Also das Mutternmaterial ist in jedem Falle weicher als der Bolzen. Vermute daher mal, dass der Bolzen ok und nur die Mutter dollgedreht ist. Also besser ned zu brachial drangehen...