Geburtsdatum:
19.02.1982
Alter:
24
auch so noch einiges an interessantem Komfort-Zubehör in Vorbereitung zu haben.
... Du fängst aber früh an alt zu werden :p 
...
Hallo Markus,
das liegt will am Umgang in letzter Zeit:D .
Bin ja auch nicht mehr der Jüngste.
Au shit, muss aufs Klo, und hab den Gehfrei nicht hier stehen
.
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
Au shit, muss aufs Klo, und hab den Gehfrei nicht hier stehen .
.... un brin maine baisser mid di liegn näbm waschbeggn .... :p
...kann man nicht früh genug mit anfangen 
Aber Spaß beiseite, wieso auf Komfort verzichten wenn er möglich wäre und man trotzdem nicht auf den Mini als solchen verzichten muß.
dietmar
Müßte im Ludwigsburger Miniclub unterwegs sein, und da sind die blauen/weichen von MiniSpares drin.
Veit meint wohl Gaby. Da sind die blauen von MS drin.
Fahrkomfort ist super - endlich arbeitet die Federung mal richtig
Seitenneigung ist mir persönlich etwas zuviel, fährt sich aber immer noch sehr gut in Kurven. Aber ich habe den Mini auch nicht allzu sehr hergenommen... Evtl. könnte man etwas straffere Dämpfer reinmachen.
Dietmar - falls Du Interesse hast, mit Gaby mal zu sprechen, schick' mir einfach eine PN oder mail, ich versuche mal den Kontakt herzustellen. (Sie ist aber z.Z. - IIRC - in Urlaub)
Gruß,
Michael
Hmmm ...
Das wären rund 280 Euro für einen Satz Federn ... nicht uninteressant, zumal mein nächster Mini auch Federn bekommen sollte.
Weis nur nicht wie hart die harten sind und wie weich die weichen 
Ich hatte mal den Howhighcanyoukiff angeschrieben, ob er mir eine seiner gebrochenen Federn leihweise zur Verfügung stellen könnte, ich habe nämlich Connections zu einem Fahrwerksspezialisten, der könnte mir (und damit auch dem weiteren Mini-Volk) was ausbaldowern ... leider kam keine Reaktion vom Dieter.
Und MrsCooper ist anscheinend mit seinen Federn auch noch nicht weiter ...
Dieter war meines Wissens ganz zufrieden mit seinen Federn, zumindest bis zum Bruch ...
Mal sehen, viellleicht klappt's ja so, wenn nicht per PM
Dieter:
Gib mal Bescheid, muss sowieso zu meinem Fahrwerksspezi hin, der misst sie nur kurz aus (auch die Federrate) und ich kann sie gleich wieder mit zurück nehmen. Hättest dann schnell wieder.
Grüße Sascha
Moin,
Zitat von dodo_zKönnte vielleicht unser "dcm" eine Materialprüfung im Bezug auf Ermüdung machen? Das wäre mir so ein Satz Federn wert, denn ich mag die nicht beim Fahren zerbröseln.
Sieht eher schlechtlich aus - das wäre ja keine Materialprüfung, sondern ein Bauteiltest
Im Ernst: Für Federtesterei müsste man wissen, welcher Lastfall denn sinnvoll gestestet werden müsste - das grenzt dann schon an Auslegerei von Federn und davon habe ich keinen blassen Schimmer. Und natürlich auch keinen servohydraulischen Prüfstand.
Derlei Untersuchungen kann man einkaufen, kosten aber i.d.R. ein Vermögen, weil man da ja schon einige 100.000 Lastspiele (besser: 10^7) drauf haben will.
Mein Tip: Wenn Du welche gefunden hast, die dir ein "gutes Gefühl" machen, anschliessend mit Stahlkugeln strahlen lassen - das verschiebt die Dauerfestigkeit zu höheren Amplituden und ist darum schon mal keine dumme Idee.
Grüsse,
Daniel
der dir aber noch kostengünstige werkstoff-analytik anbieten könnte
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