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ich da mal wieder nicht selber drauf gekommen bin !!!! 
Melde mich bei dir !!!!!!!
Hallo Cooperm,
probier's mal bei der sfxellen, die hat wohl so ein Schätzchen zuhause stehen. Und im Laufe der Zeit auch einiges an Wissen darüber angesammelt;) .
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
Einer, der sich wohl am meisten mit Innocenti in Deutschland und darüberhinaus beschäftigt hat dürfte Thorsten Schaumann sein.
Unter Innocenti&MINI Bits unterhält Th.Schaumann ein kleines Nebenerwerbs'geschäft' und könnte sicher mit Rat,Tat und/oder Ersatzteilen hilfreich sein.
Andreas Hohls
P.S.: Siehe Händlerliste
Torsten Schaumann in Oldenburg
http://www.innocenti-mini-bits.de
Zitat von miniratzHallo Cooperm,
probier's mal bei der sfxellen, die hat wohl so ein Schätzchen zuhause stehen. Und im Laufe der Zeit auch einiges an Wissen darüber angesammelt;) .
Gruß
Rüdiger
http://www.mini16v.de
*möööp*
Schätzchen is zwar richtig, aber nen B38/39 hab ich nedd - bei mir steht ein Inno MK1 mit 850er Motor...
liebe Grüße,
Ellen
@sfxellen: Deine Angabe klingt nach B38/1.
Schau mal im Motorraum auf den Innenkotflügel der Beifahrerseite. Dort ist vor der Seriennummer und Chassisnummer der Typ eingeschlagen.
cooperm: sobald mein Scanner wieder läuft, schick ich die ein paar Infos aus einer alten ital. Zeitschrift die ich gestern geliehen bekommen habe.
Stay tuned.
MINImale Grüße
Thor:D
Zitat von Thor@sfxellen: Deine Angabe klingt nach B38/1.
Schau mal im Motorraum auf den Innenkotflügel der Beifahrerseite. Dort ist vor der Seriennummer und Chassisnummer der Typ eingeschlagen.
ich habe keinen 1000er. Ich haben einen 850er. Soweit ich weiss, gab es den MK1 Inno nie als B38 - wie auch immer B38 definiert sein mag. Aber ich werde mal nen Blick auf die beschriebene Stelle werfen 
Warum meinst du, dass ich nen B38 habe? 
Hallo Ellen,
da ich seit kurzem einen Inno MK1 850 Bj `67 besitze.
Der hat die Bezeichnung B38/1 
Daher meine wilden Vermutungen
Schau mal auf den Innenkotflügel.
MINImale Grüße
Thor:D
Zitat von ThorHallo Ellen,
da ich seit kurzem einen Inno MK1 850 Bj `67 besitze.
Der hat die Bezeichnung B38/1Daher meine wilden Vermutungen
Schau mal auf den Innenkotflügel.MINImale Grüße
Thor:D
echt? Klasse - einer mehr!
weisst du zufällig den Monat, in dem deiner gebaut wurde?
Es gibt nämlich zweierlei Motoren bei den 850ern von`67. Die nach April haben ne höhere Kompression und nen HS4 Vergaser 
Hast du deinen selbst geholt oder hier gekauft? ein dunkelroter aus Lörrach isses aber nicht, oder?
Fragen über Fragen...
*Fredverwässerung an*
es ist einer mit HS2, ja ich hab ihn selbst aus bella Italia geholt und nein er ist beige
*Fredverwässerung aus*
Suche auch Infos über Innos
MINImale Grüße
Thor:D
Im "Original Mini Cooper and Cooper S Restorer's Guide" gibt es eine Fülle von Detialinfos sowie Bildern hierzu.
Kann ich nur empfehlen das Buch.
Gruß Fabio
Hallo Inno-Fans,
ich hab die oben erwähnten Infos hier hinterlegt:
http://www.mini-club-muenchen.de/galerie/thumbnails.php?album=59
Aus der Zeitschrift Quattroruote aus dem Jahre 1972 hab ich folgende Artikel
- Bericht Inno 1001er
- Gegenüberstellung Inno 1000 vs Inno Cooper 1300
- Bericht Inno Mini Cooper 1300
- Vergleich 1300er (Alfa, Fiat, Lancia und Inno)
- Zulassungszahlen 1971/72
- Werbung Inno Mini 1001
Viel Spaß beim Stöbern.
Die Texte sind zwar auf italienisch, aber die Daten und Fakten sind dennoch interessant.
MINImale Grüße
Thor:D
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