von 12Zoll Felgen auf 10Zoll!!!!

Hi Bastl,

Du hast die folgenden Alternativen:

- Cooper S Anlage, hier mußt Du folgendes tauschen:
- Radflansch
- Bremsscheibe
- Bremssattel
- und den Achsträger abdrehen; die 7,5" Scheibe paßt nicht drüber. Suche mal das Archiv durch, hier hat jeamdn die Maße beschrieben.
- oder auf 7,5" Bremse-Achsträger wechseln.

- 4 Kolben Anlage von KAD, Mini Spares und was weiß ich wer noch... Hier kannst Du fast alles beibehalten, bis auf die Bremsscheiben. Wenn Du ohne innenblüftet leben kannst, reicht es die Scheiben abzudrehen.

- Bremssattel vom Fiesta. Dazu sollte ich wirklich nicht mehr sagen, da das nur in England gemacht wird (Bei uns zwecks TÜV sicherlich unmöglich) und vor allem - wer will den Ford Teile an seinem Mini haben ?!?!?!!?

HTH
Michael

@ Michael

Nur als Info: Ich will keine 10". Bin stolzer 13"-Besitzer!!!

Aber man kann ja mal ein "i" mit einem "l" verwechseln: Basti => BASTL

BASTL

Hi BastL !!!

Hehe - mir ists gerade eben auch aufgefallen als ich dann Deinen Beitrag im Menü angezeigt gekriegt habe.

Hatte mich allerdings auch beim Schreiben schon gewundert, warum Du plötzlich auf 10" willst. Aber ich hoffte halt, Dich bekehrt zu haben

Jetzt wirds natürlich schwierig mit den beiden Namen...

Schönen Sonntag noch ab BastI und BastL!!!
Michael

Der Radumfang wird meineswissens kleiner. Wieviel; keine Ahnung.

Michael
Ich bleib bei 13"! keine Angst!

Guten Tag allerseits,

ich hab' mal ein bischen gerechnet. Ich weiß zwar nicht, ob das richtig ist, (wohl eher nicht) aber wenn es darum geht, sich selbst blöd darzustellen, bin ich immer dabei!:D

Also, bei den Reifengrößen

145/70-12" ist der äußere Umfang des Reifens mit Felge 406,3mm

165/60-12" Umfang 403,8mm

165/70-10" Umfang 369,5mm

Wenn ich mich verrechnet habe, wo ich mal stark von ausgehe, dann erzählt es allen anderen, aber nicht mir, BITTE!

Minimäßige Grüße

Alex

PS.: Wie kann ich mir auch einbilden, mein Gehirn wäre größer als mein Auto? Pah:)

Hi Basti,
Hab meinen SPI auch auf 10`` umgebaut und es gibt nichts besseres. Das ganze fahren wird viel direkter und es sieht auch besser aus. Hab ne 4 Kolben Bremsanlage drunter. Hab auch noch ne Cooper S Bremsanlage, die aber überholt werden müßte. Die Beläge sind schrott und die Scheiben auch. Die Kolben müßten neu abgedichtet werden.
Gruß Frank

Hi Basti (man sieht, ich bin lernfähig )

Der Unterschied zwischen 10" und 13" ist ungefähr 4% Wenn Du also damit leben kannst, dann alles so lassen.

Ich vermute mal, Du wirst sowieso keinen Tacho kriegen der darauf paßt. Alternative wäre dann nur noch den Tachoantrieb zu tauschen.

Kannste alles berechnen, steht hier:
http://www.minidevils.com/templates/temp…tern=452&id=709

HTH
Michael

P.S: Hi Alex, Deine Berechnung war fast richtig. Du mußt nur zweimal die Höhe des Reifens mit einberechnen

Hi Basti,
Also soviel ich weiß darf der Tacho max. 7% abweichen. Also bei mir hat der TÜV nix gesagt .
Ne 4 Kolben Bremsanlage wirst du wohl sehr sehr selten gebraucht bekommen, denn die sind sehr gefagt. Weil die genauso gut (für mich sogar bessere) Verzögerungswerte haben, wie die 12 Zoll orginal Bremsen.
Die 4 Kolben werden von KAD (einem englischen Tuningbetrieb) verkauft und sind deshalb etwas sportlicher ausgelegt als die Cooper S Bremse.
Ich persönlich bin bis jetzt noch keine Cooper Bremse gefahren, aber ich denke schlecht ist die auch nicht.
Sonst wäre sie nicht im Cooper gewesen.
Diese Bremsen findest du auch gebraucht.
Wenn du Interesse an der Bremse hast Mail unter
F_Vau@gmx.de
Gruß Frank

Na klar, ich bin ja auch blöd. Und außerdem heißt das nich Umfang, sondern DURCHMESSER!

Mit nem Bierchen am PC geht das eben alles viel besser!

So denn, prösterchen!

Alex