Ich würde behaupten, ich weiß ganz grob, was ich mache.
Der "Ich-hab-ne-kurze-Frage-Fred":
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Grani,...als ich 1998 im Januar nach Nauders zum Skifahren mit meinem Clubby gedüst bin, hatte ich selbiges Problem...Frau war in besseren Umständen und fror....Abhilfe schaffte eine Kunststoffplatte hinter dem Grill die ungefähr 2/3 des Grilles abdeckte....
Am Reschenpass war der Clubby unschlagbar...
(hatte 145er mit Spikes auf den 10"ATS)
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Es gab solche Abdeckungen auch für den Clubman Grill, glaube ich jedenfalls, werde aber gewiss von der unlackierten Motorfront wieder eines bessseren belehrt.
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Es gab solche Abdeckungen auch für den Clubman Grill, glaube ich jedenfalls, werde aber gewiss von der unlackierten Motorfront wieder eines bessseren belehrt.
Meine Front ist im besten Farbkleid, daher darfst du mir gern näheres flüstern.
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Wenn es Suchmaschinen geben würde, würde ich "Grill Muff Mini Clubman" eingeben.
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So was etwa?
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(Weiß jetzt auch net, wie ich da drauf komm
)Da man beim Clubbi ja doch Platz hinter'm Grill hat, wäre ich für Dieters Lösung mit Plastikplatte hinter'm Grill mit Kabelbinder befestigt.
Oder bei 'ner Rallye mitfahren...die haben dekorative Schilder in passender Größe
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Die Temperaturen sind ja eigentlich nicht mehr so tief wie früher und eigentlich müsste so ein Honda Umbau auch thermisch sich anders verhalten, wie ein Mini…kenn mich da nicht aus, aber gibt es da nicht andere Thermostate für Winter? Über 88 Grad mini Thermostat nachdenken bringt da ja wenig Lösung. Außerdem hat ein normaler Clubman seitlichen Kühler und nix hinterm Grill, du da Kühler sitzen und wenn ich nicht ganz falsch liege, dahinter den Krümmer, oder? Das ist eine ganz andere Baustelle. Daher würde aber trotzdem Dieters Plan am besten passen, Plastik platte hinter Grill und die zur Not kürzen, wenn es Probleme gibt. Mein Vorschlag 😉
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Ich bin mir sicher dass ich schon U-Scheiben mit Mittigen Versatz in den Händen hatte....die die jew. unterschiedlichen Flanschdicke ausgleichen.
Ja, die gab es mal. Hatte auch mal welche!
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Mein Tip mit wenig negativem optischen Eindruck:
Stabile Klarsicht folie hinter den vorher abgeschraubten Grill legen/platzierenund den Grill wieder dranschrauben.
Das hab ich mal in den 1970ern so gemacht.
Es gab keine Klagen.
Borny
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Ja, die gab es mal. Hatte auch mal welche!
….dann kniddel ich mir mal was zusammen.
Wichtiger ist mir, dass ich überprüfe, ob ich vielleicht eine der Schrauben nicht korrekt angezogen habe oder ggfs Schmutz oder sonstwas zwischen Brücke und Kopf gelandet ist……man weiß ja nie…
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Habe noch originale NOS vom Austin 1100 / 1300
Die sind ja ähnlich der Cluby Front.
Könnte man sich auf jeden Fall mit bischen nähen anpassen
Grüße
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Oder bei 'ner Rallye mitfahren...die haben dekorative Schilder in passender Größe
Jap .. reicht auch für IMM (Un)Wetter…
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….dann kniddel ich mir mal was zusammen.
Eh, das könnte ich persöhnlich nehmen!
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Kurze Frage:
Welches Gewinde hat der Halter des Amaturenbretts? -
Rechtsgewinde?
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Mein Tip mit wenig negativem optischen Eindruck:
Stabile Klarsicht folie hinter den vorher abgeschraubten Grill legen/platzierenund den Grill wieder dranschrauben.
Das hab ich mal in den 1970ern so gemacht.
Es gab keine Klagen.
Borny
Danke entsprechendes hatte ich schon überlegt, nun weiß ich, es funktioniert.
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