Ein Hubdach war wahrscheinlich beim Kombi nicht Original oder?
Nee, Serie gab's das bei keinem der Langvarianten. Bei den (meist späteren) mit versteifenden rippen in den Dächern teils auch nicht ganz unproblematisch, und allgemein daher wohl eher wertmindernd im Moment gesehen.
Es gab original eine Belüftungsklappe bei einigen Baujahren der Vans ohne Seitenfenster. Ist verfügbar: https://www.minispares.com/product/Classic/88G486.aspx
Sieht dann so aus:
Ich habe Sitze bei denen die bodenmatrix so ist :
CZH3508MS (also diese metalstripen)
Passt da auch diese rein:
HGD100150 (so aus stoff und gummi)
Bleib bei der Metall, die hat niemals Probleme gemacht, die späte reißt gerne mal. Passen sollte sie eigentlich.
Nabend
Ich habe heute die im Chassis befindliche Verriegelung der Motorhaube abgeschraubt und nicht aufgepasst wie sie zusammengebaut war.
Hat da jemand ein Foto oder ne Skizze wie das zusammen gehört?
meinst du das?
meinst du das?
Neee beim Inno ist das anderst.
Ist unterm Frontblech eine Verschiebeplatte und zwei Hülsen
Neee beim Inno ist das anderst.
Ist unterm Frontblech eine Verschiebeplatte und zwei Hülsen
….ja genau. Die verschiebeplatte.
Kommt da in die zwei Langlöcher eine Hülse als Abstandhalter?
Irgendwie ist es entweder zu lose oder zu fest und klemmt.
Ich gehe gleich mal rüber und frickel nochmal rum
Ja da gehören zwei Hülsen rein damit sich das bewegen kann wenn am Zug ziehst
Nabend
Ich habe heute die im Chassis befindliche Verriegelung der Motorhaube abgeschraubt und nicht aufgepasst wie sie zusammengebaut war.
Hat da jemand ein Foto oder ne Skizze wie das zusammen gehört?
Mit dem Wissen der verschiebenden Metallplatten erklärt sich das eigentlich von selber. Leider habe ich kein Foto davon gemacht.
Kenne den Haubenverschluss beim Inno nicht. Könnte es ähnlich sein wie beim MK1?
Hallo, hier ein Bild aus der Sevice Parts List Innocenti, das könnte eventuell weiter helfen
Hallo, hier ein Bild aus der Sevice Parts List Innocenti, das könnte eventuell weiter helfen
Genau so 😃 😂
Ist doch identisch zum MK1 
Ok.
Hab’s geschafft.
Habe die ganze Zeit versucht die untere Platte zwischen die Schiebeplatte zu packen.
Denn auf dem Boden lagen noch 2 Muttern, die aber anderswo hingehörten. Da dachte ich, die müssen noch irgendwie drunter….dafür Schraube aber zu kurz….und im Grund vollkommen sinnfrei….
Manchmal frage ich mich ob ich meine Tabletten falsch dosiere 😂😂🤦🏻♂️
Immer diese Ungeduld immer alles sofort und zack zack……
Vielen Dank für die Infos, die haben mich auf den richtigen Weg gebracht.
Hallo, hier ein Bild aus der Sevice Parts List Innocenti, das könnte eventuell weiter helfen
Bei mir waren 2 Muttern an der #10 fest dran. Sonst aber ähnlich…..also bei mir nicht 100% Original
Wäre solche asymmetrische Positionierung der Zusatzscheinwerfer in D zulässig?
leider nein, die StvZO schreibt das paarweise Anbringen vor.... könntest ja sonst mit nem Mopped verwechselt werden 
Oder einer Lok.
Der linke Belgier auf dem Bild hat ja ein tolles Kennzeichen: ON Y VA. 
Auf geht`s!
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