Hätte da auch mal eine Frage,
gibt es Gründe für oder dagegen statt dem Sicherungsblech (2K5377 Locktab) am Lenkarm an der Vorderradaufhängung
das Sicherungsblech durch Schraubensicherung und Federring zu ersetzen (wenn das Blecht defekt ist und kein neues zur Hand ist)
oder zu eben entsprechend zu ergänzen?
Sollte Schraubensicherung nicht einen identischen Effekt haben?