Der "Ich-hab-ne-kurze-Frage-Fred":

Zitat von jack union

Ist der Spannungsregler verbaut und funktioniert der?

Edit: beim 3er Instrument bin ich allerdings nicht sicher, wie das da läuft.

Den gibt´s auch bei den Seiten-Instrumenten.

Bei Smith´s bis etwa `88 außen am Intrument auf der Rückseite. Sieht dem der Mittelinstrumente sehr ähnlich, ist aber nur gesteckt... http://www.minispares.com/product/Classic/BMK1539A.aspx?ReturnUrl=/catalogues/classic/Classic~Mechanical~Parts~Manual/Electrical~and~Instruments/Instruments~All~2~Clock~and~pre91~3~Clock~clusters.aspx?2~20~197|Back%20to%20catalogue

Bei den Nippon Seiki Instrumenten nach `88 ist er elektronisch und im Intrument (Temperatur und Tankanzeige) integriert...

Die Instrumente arbeiten alle mit 10V. Ist der Spannungsregler kaputt, fallen entweder die Anzeigen komplett aus weil nichts mehr durch geht oder zeigen zu hoch an und schwanken etwas mit der Drehzahl, je nach dem, wieviel V die Lima liefert... weil nicht mehr geregelt wird...

Gruß, Diddi

Jetzt habe ich 'mal eine kurze und wahrscheinlich blöde Frage: hatte häufig (insbesondere, wenn der Mini 'mal länger gestanden hat - also gefühlt immer) Probleme mit dem starten. Habe daher einen 'Tuning' Anlasser von Mini Spares verbaut. Startet super und dreht den Motor wie dumm - springt sofort an. Der Anlasser läuft dann aber meist kurz mit (etwa 2 Sek.) . 9 Zähne, habe zwar A+ Motor, aber Glocke etc 'alt'.

Hatte das schon 'mal wer? Irgendeine Idee?

Viele Grüße,

Walter

Hat meiner auch gemacht, hab es ignoriert, und jetzt läuft er nicht mehr nach.

Aber das ist sicher keine Musterlösung des Problems.

Ok, das ist schonmal nicht schlecht. Hatte die gleiche Hoffnung. Vielleicht müssen sich die Knaten der Zähne erst einschleifen. War auch hart zu sehen, wieviel Abrieg schon nach sehr jurzer zeit vorhanden war.

Oh Gott. Das mit dem Deutsch über wir nochmal....

Hallo...
Ich hab gerade festgestellt, dass das "Innenleben" meiner Zündspule - wo der Stecker drinsteckt - sich grösstenteils zerlegt hat.
Der Mini läuft zwar noch normal - aber der Stecker hält nicht mehr so super und besser ist ja vermutlich auch, wenn es komplett ist.
Kann ich das einzeln tauschen oder muss da eine komplette Spule her?

Danke & Gruss
Lars

Da hilft nur eine neue Spule...

Gruß, Diddi

Hab ich befürchtet :-)
Danke für die schnelle Antwort.
Gruss Lars

kann mir jemand beschreiben, wie das Innenleben des Warnblinkschalters richtig zusammengebaut wird? Vielen Dank!

Zitat von JakobR

kann mir jemand beschreiben, wie das Innenleben des Warnblinkschalters richtig zusammengebaut wird? Vielen Dank!

Schau mal hier rein... Reparatur bzw. Überholung von Licht- und Warnblinklichtschalter

Gruß, Diddi

Zitat von Davido98

guter Tipp, ist auch wichtig für mich.

Welche Mini hast du denn?

Es gibt verschiedene Systeme. Da muss man aufpassen.

Also Baujahr oder Fahrzeugtyp wäre sicher interessant....

Zitat von J&A

Welche Mini hast du denn?

Es gibt verschiedene Systeme. Da muss man aufpassen.

Also Baujahr oder Fahrzeugtyp wäre sicher interessant....

Ist nur ein Troll 😈

Oder ein Bot

Zitat von HOT

Da hilft nur eine neue Spule...

Gruß, Diddi

Eine neue Spule, definitiv. Ich hatte mal dasselbe Proble, mit neuer Spule wars behoben.

Guten Morgen ...
Ich hab mir vor einiger Zeit 2 neue Grillecken besorgt Nun stelle ich fest, dass diese nicht wirklich zur Haubenleiste passen.
Das Profil der Ecken ist irgendwie kleiner. Gibt es da verschiedene Ausführungen? Ich hatte war der Meinung, dass es bei allen Modellen gleich ist.
Danke & Gruss
Lars

Zitat von Lupiter

Ist nur ein Troll 😈

Schon klar

Deswegen ja...

Gibt es für den Komi /Estate ein Rep Blech für die Aufnahme der Tankbefestigung im Heckblech? Meins ist nur an dieser einen Stelle angegriffen... Will ungern komplett tauschen

Dann schneid doch aus einem ganzen Heckblech nur das Stück raus was du brauchst?

Dann muss ich nen ganzes Heckblech kaufen... Hm nö dann Dengel ich selber

Zitat von grani

Dann muss ich nen ganzes Heckblech kaufen... Hm nö dann Dengel ich selber

geizhals kauf doch eine karosse und schneid es raus