Hallo.
Wenn ich die Motor/Getriebe-Einheit mit den frühen Antriebswellen (Kreuzgelenke und Knochengummis) einbauen möchte, muss ich dann den Radträger mit den Antriebswellen lösen oder bekomme ich die Knochengummis auch im eingebauten Zustand zwischen Getriebe und Welle?
Gruß
Steffen
Du meinst mit "Knochengummis" bestimmt die Kreuzgelenke an sich?!
Die lassen sich zwischen die Flansche schieben, wenn der Motor eingebaut ist. Das antriebswellenseitige Flansch ist ja auf der Welle in Längsrichtung verschiebbar zum Längenausgleich. Das schafft genug Platz zur Montage.
Hallo Andy,
genau die meinte ich. War mir nicht sicher, ob das mit dem Längenausgleich reichen könnte.
Danke und Gruß
Steffen
Moin!
Ich habe einen Schalter, wo ich nicht ganz weiss wofür der gut sein könnte.
Jemand eine Idee?
LG Henning
Den roten mit dem Pedal?
Der Schalter ist nicht Original. Oft sind Schalter für den Zusatzlüfter, weil Temperaturschalter Kaputt oder anderer Kühler. Wenn der nich Brummt hilft es nur die Kabeln zu verfolgen.
Da sitzt bei mir ein Wisch-Intervallschalter von Hella
Hallo...
Im (Ersatz)-Fahrzeugbrief meines Mini (EZ Sept./1982) steht bei Farbe nur 3.
Kann das evtl. jemand zuordnen?
Das Typenschild im Motorraum fehlt und in der Werkstatt hiess es, dass der (jetzt rote) Mini vermutlich mal BR-Green war.
Das wäre fürs Baujahr doch eher ungewöhnlich, oder?
Ich war davon ausgegangen, dass das ROT evtl. der Original-Lack ist.
Danke & Gruss
Lars
Gug doch einfach unter der Rücksitzbank oder durch den Kofferaum auf die Hutablage usw. gibt stellen die werden nie mitlackiert.
Danke für den Tipp.
Alles was ich bisher gesehen habe ist eben rot - deshalb ja mein Zweifel bzw. die Annahme, dass es original sein könnte .
Mir geht es aber auch eher darum, ob jemand weiss welche Farbe sich hinter "Farbe: 3" verstecken könnte.
Na da hättest mal Google fragen können oder so. Farbe 3 ist Rot.
...Mir geht es aber auch eher darum, ob jemand weiss welche Farbe sich hinter "Farbe: 3" verstecken könnte.
Hinter der "3" versteckt sich einfach nur "rot" in jeglicher Form...
Guckstu hier: https://www.kba.de/DE/ZentraleReg…icationFile&v=4
Der Hersteller-Farbcode ist dort nicht zu finden... Der steht in der Regel auf dem Typenschild, etc... Beim Inno z.B. auch auf einem Aufkleber auf dem Tank...
Gruß, Diddi
Edit: zu langsam 
Vielen Dank.
Tatsächlich habe ich Google befragt und auch die Suchfunktion hier - aber wohl nicht die rechten Worte gefunden.
Und da dachte ich, frag ich doch einfach mal hier...
Der Anschluss zur Heizung an der Sandwichplatte unterm Thermostat hat welche Größe?
5/8 oder 1/2
5/8" wie alle Heizungsschläuche beim Vergaser Cooper bzw. mit Inline-Heizungsventil 
Gruß, Diddi
Magic-wand Getriebe: Man munkelt das dieses Getriebe nicht so haltbar sein soll wenn da bisschen mehr Drehmoment drauf gepackt wird. Was ist da dran?
Ist genau das selbe wie alle 3 Syn Getriebe nur anderer Diff-Deckel. Allerdings würd ich nach möglichkeit immer A+ Innereien fahren, hält einfach weil Vorgelege besser und auch das Lager vom Getriebe eingang.
Was meist du mit mehr Drehmoment? Packst doch eh n 850er drauf, egal wie der bringt kein Drehmoment. 
Was ist das Tolles? Und wer hat das hergestellt?
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