Wieso rosten Mins´s so schnell!?

Finde das ein Mini bei guter Basis und normaler Wartung und Pflege überhaubt nicht teuer ist.

Und wenn mal was defekt ist, bekommst du eigentlich jedes kleine Ersatzteil und mußt nicht ganze Baugruppen tauschen wie bei aktuellen Fahrzeugen.

Teuer wird es nur wenn angefangen wird zu basteln. Auch Landläufig "tunen" genannt. Obwohl ich mich von diesem Unwort distanzieren möchte:D

Für welches Auto bekommst du sonst einen z.B. Stoßdämpfer für 30€ zu kaufen?
Also neu, nicht vom Autoverwerter.:)

Und den Kultstatus bekommst du gratis dazu

@kinesis: zweck-Pessimist, hmm?

warum rosten Minis so schnell?
Diese Frage betrifft die "jungen" Minis noch mehr als die "alten" Modelle.
Die jungen Minis rosten so extrem schnell da die zum einen die Verarbeitung in den letzten Produktionsjahren unter aller "Sa*" war und zum zweiten die Passgenauigkeit der Bleche immer schlechter wurde.

"Alte" Minis rosteten an denselben Stellen wie andere Autos aus der Zeit auch. D.h. Schweller, Dreiecksbleche, Radhaus hinten (Ecken unter den Rücklichtern). Das wars auch schon im großen und ganzen. Wobei der Mini oftmals noch leichter zu schweißen war als andere Autos.

Auch in der heutigen Zeit ist der Mini kein "teures" Auto als solches.
Man suche ein guterhaltenes Exemplar, investiere etwas in den Rostschutz und hält dann die Wartungsintervalle ein. Es gibt genug Werkstätten die vom Mini was verstehen und auch noch bezahlbar sind.
Die höheren Kosten der kurzen Wartungsintervalle werden durch günstige Ersatzteilpreise ausgeglichen; weiter hat der Mini eigentlich keinen meßbaren Wertverlust mehr, braucht relativ wenig Sprit und ist auch versicherungstechnisch nicht sehr teuer.

Am teuersten sind übrigens die Minis von sogenannten "Liebhabern" die "alles" am Auto selber machen. Diese Minis sind in der Regel überteuert, meistens gnadenlos verbastelt und technisch meist in schlechterem Zustand als in der Werkstatt gewartete Modelle.

Gruß Stefan

Meiner Meinung nach sollte ein Mensch der viele Stunden am Tag allein damit beschäftigt ist zu Arbeiten oder zu Studieren vllt sogar beides um sich die Schippel vor der Tür leisten zu können vllt eher die Finger weg von nem Mini lassen.
In meinen Augen ist ein Mini vor der Türe mehr als nur das Fortbewegungsmittel zur Uni/Arbeit und zurück es gehört weitaus mehr dazu.
Ich würde es sogar als Hobby bezeichnen.
Und die Menschen die den Mini als hobby haben und wirklich mehrmals die Woche unter dem Auto verbringen. (bei mir besonders schwerer Fall da von grund auf aufgebaut wird.)
Die haben auch eine Möglichkeit, sei es Garage, Car Port etc um zu basteln schrauben und instand zu setzen.
Da ist es eine Lebensart. Man investiert viel in sein Auto. Nicht nur Geld sondern auch zeit. Selber fahre ich Fahrrad um kosten zu sparen die ich in mein Auto stecken kann. Das ist eine ganz andere ausgangsbasis für einen Mini.
Klar dan gibt es noch die Menschen die einen Mini aus reinem Spass haben ihn nur am WE auf die strasse lassen und alle 5000km in eine Werkstatt fahren um nach dem rechten schauen zu lassen. Bei denen stimmt aber das Geld in der Tasche. Die fahren aber auch nicht richtig Mini sondern fahren bsp Benz Bmw oder ähnlcihes und den Mini nur nebnebei.
Was ich sagen will ist das man um einen Mini zu fahren/leben gewisse Grundkrierien verschiedenr Art vllt erfüllt sein sollten.
Sei es die Zeit die man für das Auto hat sowei der Platz
oder halt das Geld für die Werkstatt.
Bitte foltert mich nicht für den Beitrag

der beitrag vom afrimini ist klasse!

Zitat von afrimini

Meiner Meinung nach sollte ein Mensch der viele Stunden am Tag allein damit beschäftigt ist zu Arbeiten oder zu Studieren vllt sogar beides um sich die Schippel vor der Tür leisten zu können vllt eher die Finger weg von nem Mini lassen.
In meinen Augen ist ein Mini vor der Türe mehr als nur das Fortbewegungsmittel zur Uni/Arbeit und zurück es gehört weitaus mehr dazu.
Ich würde es sogar als Hobby bezeichnen.
Und die Menschen die den Mini als hobby haben und wirklich mehrmals die Woche unter dem Auto verbringen. (bei mir besonders schwerer Fall da von grund auf aufgebaut wird.)
Die haben auch eine Möglichkeit, sei es Garage, Car Port etc um zu basteln schrauben und instand zu setzen.
Da ist es eine Lebensart. Man investiert viel in sein Auto. Nicht nur Geld sondern auch zeit. Selber fahre ich Fahrrad um kosten zu sparen die ich in mein Auto stecken kann. Das ist eine ganz andere ausgangsbasis für einen Mini.
Klar dan gibt es noch die Menschen die einen Mini aus reinem Spass haben ihn nur am WE auf die strasse lassen und alle 5000km in eine Werkstatt fahren um nach dem rechten schauen zu lassen. Bei denen stimmt aber das Geld in der Tasche. Die fahren aber auch nicht richtig Mini sondern fahren bsp Benz Bmw oder ähnlcihes und den Mini nur nebnebei.
Was ich sagen will ist das man um einen Mini zu fahren/leben gewisse Grundkrierien verschiedenr Art vllt erfüllt sein sollten.
Sei es die Zeit die man für das Auto hat sowei der Platz
oder halt das Geld für die Werkstatt.
Bitte foltert mich nicht für den Beitrag

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Warum sollte man jemand foltern, nur weil er die Wahrheit sagt??

Also ich find man braucht schon die richtige Einstellung um einen Mini zu fahren und zu erhalten. Es gehört viel Pflege dazu und dann kann man ihn (fast) als Alltagsauto einsetzen. Des muss er auf jeden Fall abkönnen. Aber jeder muss selber entscheiden wie er seinen Mini nutzt oder doch eher trägt. Meiner wird über den Winter auch mehr stehen als fahren obwohl eine Hohlraumversiegelung frisch gemacht wurde.

Gruß

new speedy

PS.: Thema???

Ich fahr meinen immer. Winter/Sommer. Ist ja schliesslich 'n Gebrauchsgegenstand. Und Garage gibts auch nicht. Was kaputt geht, wird repariert. Fertig.

Nils

Zitat von MiniMari

Was mich interessieren würde, fahrt ihr eure Minis im Winter?

Yep, mein Kleiner muss bei jedem Wetter ran. Wobei ich ihm das herzlich gern ersparen würde. Hab' aber keine andere Wahl, denn einen 'Zweitwagen' kann und mag ich mir ned leisten. Ist aber fest beschlossen, dass er eine Saison-Zulassung bekommt, sobald mein Mann seine Rente durchhat...;)

Also wie gesagt ich fahre Fahrrad, fahre den kleine also nicht mal im Sommer
Spass bei seite. Ich finde er kann durchaus im Winter gefahren werden wenn dann auch eine art Frühjahrsputz gemacht wird. Also der ganze schmodder vom Winter entfernt wird.
Aber viel würde ich den nicht im Winter fahren denn allein schon asu Kostengründen benutze ich gerne den Fuß weg oder halt das Rad wenn es nicht zu sehr vereist ist was bei nem Rennrad gar nicht gut kommt.
Ob du nun die Bleche austauscht oder nicht bzw ob sich das lohnt ist ganz alleine deine Persönliche einstellung: Was willst du für dein Auto investieren was ist dir dein Auto wert?
Wenn du meinst du fährst deinen Mini weil es spass macht und es deine Lebenseistellung ist bzw es dazu gehört dann lohnt sich das auf jeden fall.
Ich ersetze alle rostigen stellen auch die die "nur" Blasen werfen. Um aus der entstandenen Rohkarosse einen schmucken Mini aufzubauen.
Mir ist dieser Aufwand das durchaus wert.
Es bedeutet bei mir viele Partys sausen zu lassen und am We nur wenig bis gar nix in den kneipen zu trinken und auch sonst spare ich sehr viel dafür. Aber nur weil es MIR das wert ist andere Menschen finden das übertrieben doch für die ist der mini halt nur ein Auto.
Entscheide selbst auf was du verzichten willst.

...es war schon immer etwas teurer, einen guten Geschmack zu haben!

Zitat

Was mich interessieren würde, fahrt ihr eure Minis im Winter?

Ja Klar! Lieber tausch ich paar Blechle mehr (wie im Moment ) als auf den Spaß zu verzichten

Zitat

Also ich find man braucht schon die richtige Einstellung um einen Mini zu fahren und zu erhalten. Es gehört viel Pflege dazu und dann kann man ihn (fast) als Alltagsauto einsetzen. Des muss er auf jeden Fall abkönnen.

Ja, Alltagstauglich in jedem Fall! Nur muß der Mensch sich das auch zumuten wollen. Deswegen rate ich derzeit meinen jungen Hüpfern gerne vom Mini ab, um denen eine Enttäuschung zu ersparen. Sind halt Möchtegern-GTI-Schrauber, die ohne ABS & Co. völlig aufgeschmissen sind. Ausserdem wäre es auch schade den entsprechenden Mini....

Na ja Minifahren hat ja nix mit dem alter zu tun wie ich finde. (selber erst 19) es ist die einstellung und irgendwo auch die vernunft mit der man an so eine sache ran gehen soll. obwohl man da ja eigentlich gar nicht von vernunft spechen kann.
was ich damit sagen will ist das der mini nix für die menschen ist die ne geile karre haben wollen sich nen sport auspuff drunter basteln dazu ein sport luffi schöne felgen und fertig is das baukastensystem ala golf 2.
das meinte ich mit vernunft das man das geld was man hat nicht in so oberflächliche dinge stecken sollte wenn andere dinge vllt wichtiger wären wie bsp neue radlager worauf die gti schrauber ja lieber drauf verzichten wenn sie eher nen besseren klang bekommen