Wollte meinem general-überholten 1300-Motor ein A+ Getriebe spendieren, und stehe nun vor der Frage, ob die Kurbelgehäuseentlüftung am Kupplungsgehäuse für 1300er Pflicht ist, oder ob ich die einfach nur über die Entlüftung am Steuerkettengehäuse laufen lassen kann.
Ansonsten muss ich ja noch Löcher in das wertvolle Alu bohren...
Danke schon mal im Voraus