Schweißen lernern/ kann jeder???

Moin, Moin,

das klingt interessant, da hätte ich gleich eine Menge Fragen. Wo hast Du den Kurs gemacht? Wechlen Umfang hat der Kurs? Was kostet so ein Kurs?

Ciao
Tom

Danke für das Update ...

Ciao
Tom

ich hatte einen für 2wochen.war in koblenz bei der hwk.is eigentlich top.hab den aber von der arbeit bezahlt bekommen hab da auch einen hartlöt,mig un mag,autogen.... kurz gemacht.kann dem lehrgangsleiter eigentlich nur ein lob aussprechen.

.....im Prinzip ja!

Nur gehört da etwas Übung dazu, so ein Eintageskurs soll eigentlich ja die Grundlagen vermitteln, die "Feinheiten" lernt man nur durch viel üben. Man sollte also nicht glauben, dass man danach gleich "Brücken" schweißen kann!
Dazu kommt, dass jedes Gerät etwas anders reagiert auf Änderung von Schweißstrom und Drahtvorschub - versch. Bleche übrigens ebenso........

Abgesehen davon, tragende Teile schweißen als "nicht Gelernter" ist rechtlich kitzlig....

Zitat von Andy

.....im Prinzip ja!

Nur gehört da etwas Übung dazu, so ein Eintageskurs soll eigentlich ja die Grundlagen vermitteln, die "Feinheiten" lernt man nur durch viel üben. Man sollte also nicht glauben, dass man danach gleich "Brücken" schweißen kann!
Dazu kommt, dass jedes Gerät etwas anders reagiert auf Änderung von Schweißstrom und Drahtvorschub - versch. Bleche übrigens ebenso........

Abgesehen davon, tragende Teile schweißen als "nicht Gelernter" ist rechtlich kitzlig....

moin! da kann ich nur zustimmen! ich habe auch vor ein paar jahren einen "schweisserbrief" gemacht. das sind nur die grundkenntnisse um zu verstehen wie das ganze gelumpe zusammenhängt.... lernen tuste das nur durch üben.
gruss de knuddel

... Lehrreiches Videomaterial in meiner Fußzeile "Wissenswertes ..."
... danach dann einen Schweißkurs und daheim kräftig braten üben ...

gibts sowas auch in hamburg?

Habe Gestern mal bei unserer HWK angerufen.

Bieten nur 80 Std. Kurse an und die kosten dann 715,- €

Mist

Hätte gerne mal schweissen gelernt. Wenigstens die basics

dein Hauptproblem liegt an dem nicht Blanken Blech, mindestens 1cm Breit neben der Naht alles Blank machen (auch die Rückseite)

ansonsten kann man zu wenig auf den Bildern erkennen

Hallo René,

Du hast das Güde MIG190 Kombi? Wenn ja, dann am besten mit den Grundeinstellungen
schweißen und nichts am Drahtvorschub etc. manuell einstellen.

Punktschweißautomatik benützt? Bei mir hat es immer am besten manuell mit
gedanklich 22-23-24 zählen funktioniert ...

Masseklemme am blanken (!!!) Blech möglichst dicht an der Schweißstelle anbringen.

Ich habe aus diesem Buch die wichtigsten Tabellen zu Materialart, Nahtvorbereitung, Gasmenge, Amperezahl etc. kopiert. Bei Bedarf bitte PN.

Guud Lack!

Hallo René,

bin zwar kein Profischweißer, hab aber das Schutzgasschweißen wärend meiner Lehre anfang der 80er gelernt und mittlerweile etliche Kilos an Draht verschweißt.

Habe mir mal die Bilder von den "misglückten" Versuchen angesehen.
Leider sind die Bilder der einzelnen guten/schlechten Punten nicht detailliert genug um sie beurteilen zu können.
Von deinen Beschreibungen her komme ich aber zu dem Schluss, dass du noch ein Problem mit der Geräteeinstellung hast, weil du etwas nicht bedacht hast.
Wenn du einen Punkt oder eine Naht auf einer Fläche schweißt (Blechfetzen), kann die zugeführte Wärme rund um den Punkt / die Naht (360°) abgeführt werden. Schweißt du aber am Rand/Stoß (Türrahmen) kann die Wärme nur je zur Hälfte (180°) in das jeweilige Blech abgeführt werden. Dadurch wird das jeweilige Blech deutlich heißer und brennt durch.
Versuch mal, den Schweißstrom etwas niedriger, oder den Drahtvorschub etwas höher einzustellen oder verkürze die Schweißzeit.
Ist wirklich nur eine Sache des Probierens und Übens .

Ein guter Tipp für´s "auf Stoß" Schweißen: Einen Klotz oder an die Form angepassts dickes Flachmaterial aus Kupfer von unten gegen den Spalt gehalten oder geklemmt hilft enorm. Das Kupfer führt die Wärme schnell ab = weniger Verzug (Achtung, wird sehr heiß ) Das Schweißbad verbindet sich nicht mit dem Kupfer und tropft auch nicht weg. Die Nahtrückseite wird schön glatt. Probier´s einfach mal aus. Wirst dich wundern wie gut das klappt .

Übrigens, das Blech des Türrahmens hat nur 0,8 mm und keine 1 mm wie deine Übungsfetzen, erfordert also wiederum eine etwas niedrigere Einstellung von Schweißstrom und Drahtvorschub.

Welches Gas verwendest du? Mischgas (Corgon etc.), CO2 oder reines Argon?
Auch das Gas beeinflusst die Schweißeinstellungen:
Reines Argon = Inertes Gas (MIG) = Gas nimmt nicht aktiv am Schweißvorgang teil, sondern hält nur den Sauerstoff fern. ("kühlstes" Schutzgas)
Mischgas (18% CO2, 82% Argon) = Aktives Gas (MAG) = Der CO2 Anteil nimmt durch den enthaltenen Sauerstoffanteil aktiv am Schweißvorgang teil (mittlere Hitzeentwicklung)
CO2 = Aktives Gas = Viel größerer Sauerstoffanteil als Mischgas, somit deutlich höhere Hitzeentwicklung als Mischgas.

Auch wenn CO2 einigermaßen funktioniert, schweißt es sich mit Mischgas bei Stahl am besten. Reines Argon funktioniert auch hervoragend, ist aber teurer und nur für Edelstahl und ALU erforderlich

Starke Spritzer/Krater in Schweißpunkten entstehen durch Verunreinigungen der Oberfläche durch Lackreste und ganz besonders durch Rost. Metallisch saubere Bleche lassen sich viel besser schweißen als angerostete.
Weitere Möglichkeit = Zu wenig Schutzgas, weil der Druckminderer zu niedrig eingestellt ist, oder speziell bei den ersten Punkten, weil das Gas noch nicht an der Düse angekommen war und nur "normale Luft" den Schutzgasmantel ersetzt hat.

Ich hoffe, ich konnte dir mit den Tips etwas helfen. Du machst das schon. Ich habe am Anfang auch viel "verbraten", bis ich den Dreh raus gehabt habe.

Gruß, Diddi

@ Mr. Grease
Wo bekommt man das Buch? Hast du eine ISBN-Nr.? Würde mich echt interressieren.

Gruß, Diddi