Mini/Honda Umbau

Bremsplatte (C45) ist je nach Version 14 oder 18mm.
Verschraubung: M10x1 10.9 Platte-Radträger und M12 10.9 Für Sattel an Platte (orig. Honda Schraube)

Wo wir alle das Recheneisen warm haben...
Man nehme...einen Trommelbremsmini.... der fährt auch 10-15km/h und man schaue sich die Ankerplatte mit den 4 Schräubkens an.
Die ist auch blockierfest... Denkt auch dran, das das System beim schwächsten Glied halt macht...
Das sind dann in unserem Fall 2 schwarze Streifen auf der Strasse und man zurückschließen... "Wir haben gebremst!":D und wie Dieter sagen würde "gummi gegeben!"

Veit: Thema Bremse im CRX... in unserem ED7 "Tschivitzsch" war das auch nicht die Macht;) dort kommt es aber auch stark auf die verwendeten Komponenten an. Die Metro Turbo ist mit billig-Belägen/Scheiben auch um längen schlechter als ordentliche Beläge/Scheiben.
Die Honda-Vorbesitzer "Cent"-Dreher haben da wieder gute Ebucht-Zubehör Scheiben/Brems"steine" verbaut :D:D:D
Da sollte man auch nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.

Mir fällt da momentan spontan ein spezieller "Kreis"fahrer ein, der das 240er Bremspaket immer wieder voll ausgebremst hat...
...nun gut, er fährt jetzt auch > 13"

Grüße

Zitat

Die Klemmung kannste oft bei den einstellbaren Zugstreben nur bedingt berücksichtigen, da die zum Teil zu breit sind......

Das ist egal. Kürzt sich raus. Doppelte Fläche hat halbe Flächenpressung bei gleicher Spannkraft (Biegung mal unberücksichtigt). :p

Zitat

.Hardcore ist
Hausumbau/Renovierung.

Heyhey....

Badheizkörper von anno irgendwann 2 Stockwerke runter tragen.
Locker 50 kg massivster Guß...

Das gute Gußeiserne Abwasserrohr aus dem Estrich stemmen (weil nach innen dicht gerostet)...

Dementsprechend sieht das Bad grad aus.
Als ob eine Bombe im Steinbruch hochgegangen ist....

Da brauchste danach wirklich nix mehr. Schon gar keine Friemelarbeit an der Karre...

Zitat

alles wird gut.....Ich sehe schon Licht im Tunnellllllllllllllllllllllllll

Ich auch...seit Sonntag bin ich wieder am Bad-rebuilden
Hoffentlich isses nicht der Gegenverkehr, der grad aufblendet

.................

Back to topic:

Zitat

einen Trommelbremsmini....

&

Zitat

Die ist auch blockierfest...

Jaja....kann schonmal vorkommen, daß die festrostet und dann blockiert wie die Sau. Meinteste das?!?

Ne, im Ernst. Warum ist Fahrzeugbau eine heilige Kuh?
Es ist simpelste Technik relativ teuer verpackt.

Was kann so eine Kiste denn? Vorwärtsdrang mit weit weniger als 1g, Kurve max. 1g, Bremse max. 1g.

Wenn im Maschinenbau die Anlagen nur 1g beschleunigung machen würden, tät ja gar nix laufen. 10g sind da eher normal, 100g mit Linearmotoren auch nix mehr besonderes. Eher Stand der Technik.

Warum tut man sich dann so schwer, da mit einfachsten physikalischen Grundannahmen ran zu gehen? Nun denn....lösen wir nicht, aber nachdenklich macht das schon.

Ich sehe es wirklich so, daß wirklich jeder, der einen anderen Motor in eine nicht dafür vorgesehene Karosse einbaut und zum laufen bringt (also mich derzeit noch ausgeschlossen), mehr auf der Pfanne hat, als so manche automobile Entwicklungsabteilung.

Denn die haben fixe Anschlußpunkte und bekannte Störkanten an der Karre, die sie irgendwie berücksichtigen müssen.
Fahrzeugbau ist dagegen eine wahnsinnige logistische Herausforderung. Ganz klar.

Sei es ein Karmann Ghia mit Porschemotor, oder T1-Bully mit Weissacher Antrieb, Elise mit Audi-Biturbo, Minis in div. Varianten....
Das ist die beste Referenz zB. bei einem Vorstellungsgespräch, die man sich selber geben kann.
"Wollen Sie meine Fähigkeiten sehen? Hier schauen Sie"

Zitat von howlowcanyougo

@ J&A

Übrigens: aber ich hab grad andere -wesentlich wichtigere- Hobbies.

ich weiß von was du sprichst...;) ....ich sag nur - 17Kg Körpergewicht
Muckibude oder Waldlauf is was für weicheier.........Hardcore ist
Hausumbau/Renovierung.

alles wird gut.....Ich sehe schon Licht im Tunnellllllllllllllllllllllllll

Alles anzeigen

Glückwunsch zu den 17Kg, tut dir bestimmt gut;)

Hallo!

Also ich hab jetzt bis zur seite 17 mitgelesen.. wie lang hast du jetzt alles in allem gebraucht bis der neue motor drin war?

glaub fast das herz in meinem 1000er mini wird nicht mehr lange schlagen.. und dann möcht ich ihm auch ein 16v herzchen gönnen *gg*

aber schon erschreckend wie lang das alles dauert wenn ich mir so die posting daten anschau

Ja aber der Andi wiegt doch schon nur rund 50kg bei 173 das heißt er hat nun sportliche 33kg und sieht jetzt aus wie der Straps Waldi Hmm Gut Nacht

Glückwunsch!

Nur eines, dein Motorraum erinnert mich stark an meine Werkstatt, wer die kennt weiß was ich meine.

Bitte nicht übel nehmen.

Also ab zum Tüv und Spaß haben....................

Ja dann !
GibGummie

Gratuliere !

Grüße
Veit

yehaaa,......

wieder einer mehr....
Nummernschild sieht ohne die viel zu großen Plastikhalter
besser aus....ab in die Tonne damit.
Aufräumen wie Achim sagt wäre nicht schlecht, und warum dein Kühlwasserausgleichsbehälter ne Masseverbindung braucht musst du mir erklären.

warum fährst du die Riemenscheibe für Klimaanlage ?,....besorg dir zumindest die normale und spare etwas Schwungmasse oder gleich eine Leichte / Alu.

ansonnsten.......(MEIN Spruch haste ja schon von Veit gehört)

F E T T

ach ja, sehe gerade noch den "fast-Knick" in deinem Bremsschlauch....oder das Foto täuscht...
schau dir das besser mal nochmals an.....komplett eingeschlagen nach beiden Seiten.....

HUT ab !!!!!!!!!!!!!!!!! Feines Teil !!!!!!!!!

Hallo Tobi,
toll gemacht. Und Du hast allen, die Dich einen Dummschwaetzer genannt haben, die Stirn gezeigt und Luegen gestraft.

Zitat von NoUseForAName

...aufräumen,joar...kann man machen...

Wobei irgendwor muss das ganze geraffel ja hin

Zitat von NoUseForAName

hey,
der nrschildhalter kommt noch weg,bzw ich hatte keinen kürzeren,das masseband liegt am wassserbehälter weil die befestigung von dem teil aus metal besteht und dieser halter an an das karosse liegt. (hab noch nen fettes masseband vorne dran),wegen dem bremsschläuchen,da täuscht dsa bild,die liegen gut,wegen der riemenscheibe,die is bereits erleichert .
...aufräumen,joar...kann man machen,aber hab noch ne andere airbox im kopf..dann sieht die geschichte eh wieder anders aus.
gruß
Tobi

denke mal Howlow und Ringmini haben mit dem aufräumen mehr die ganzen Leitungen gemeint. Unterdruckleitung vom Bremskraftverstärker, Kupplungszug, Kühlerentlüftung kann man auch so verlegen daß sie nicht mitten über den Motor gehen ;).

Ansonsten auch Glückwunsch von mir. Verbesserungen kommen mit der Zeit noch sowiso. am Anfang ist erst mal fahren angesagt

Gruß

Holger

Hi Tobi,

geht doch, :), und viel Erfolg beim TÜV.

Rad/Reifen-Kombination gefällt

mfg

Hallo Tobi, sauber, hast Du gut hinbekommen. Bin gespannt auf den Sound. Wie willst du denn die Lackierung gestalten?

Gruß Christoph.

Hi Tobi,

Glückwunsch und Hut ab.

Dann mal fix zum TÜV und mit am 26.4. zum Dynoday nach Celle.

MfG

Zitat von NoUseForAName

hey,
der nrschildhalter kommt noch weg,bzw ich hatte keinen kürzeren,das masseband liegt am wassserbehälter weil die befestigung von dem teil aus metal besteht und dieser halter an an das karosse liegt. (hab noch nen fettes masseband vorne dran),wegen dem bremsschläuchen,da täuscht dsa bild,die liegen gut,wegen der riemenscheibe,die is bereits erleichert .
...aufräumen,joar...kann man machen,aber hab noch ne andere airbox im kopf..dann sieht die geschichte eh wieder anders aus.
gruß
Tobi

Servus Tobi,

bist eigentlich fertig geworden?
Ging irgendwie unter, bei allen anderen........
Wenn alles geklappt hat, kannst nicht mal ein Video, oder paar Bilder einstellen?
Würde zumindest mich wieder bissle anspornen, mit Hochdruck weiterzumachen, sobald Zeit da ist......:).

Gruß

Rüdiger