Mini/Honda Umbau

Weiß ich auch nicht, Antriebswellen hab ich noch vor mir! Aber ich hab auch eine frage an dich. Wie hast du den Tripiod befestigt?

Habe hier mal irgendwo im Forum gelesen das er in die Mitte des Topfes muss bei Standstellung des Rades! ??????

Der Smartkühler ist echt nett. Hab auch so einen von Smart, nur meiner ist quadratisch . Aber bis zum Kühlerproblem, dauert es noch ein wenig. Dein ehemaliger Heckschaden sieht ja wieder sehr fitt aus.

Hallo

Die viele arbeit wurde heute durch ein bisschen Auspuffqualm belohnt. Ja der Honda Motor läuft . Na ja, trotzdem noch viel arbeit, bis ich mit den kleinen auf die Straße darf.

Das Gewinde müsste 18G 5/16 sein. Ich hab glaube die gleichen (mal geschenkt bekommen). Der Dreher wird wohl ne Gewindelehre haben. Dann weißt du es ganz genau.

Gruß Ralf

Nabend

Hab da ein Problem. Hab bei meinen Motor den MAP Sensor (Saugdruck) abgerissen. Einen neuen hab ich schon eingebaut. Der Motor läuft unruhig auf 2000 1/min.
Fehlercode 3 für den MAP Sensor und Felehercode 13 für den Atmospheren Druck wird im ECU angezeigt.
Hab schon versucht die Fehler zu löschen.Aber 13 bleibt und 3 kommt wieder, nach erneuten starten.

Kann mir da einer weiter helfen.

Welchen Motor hast du verbaut?

Sollche mehrfach Fehler können auch durch eine schlechte Masseverbindung hervorgerufen werden.

Du solltest sicherstellen das der Motorkabelbau (Einspritzanlage) ausschließlich nur am Motor mit Masse verbunden wird und nicht irgendwo an der Karosse.
Der Massepunkt ist mit einer M6er Schraube am Thermostatkehäuse fest.

geht ja richtig voran,
glückwunsch tobi.
ich seh die zugstreben sind auch schon verbaut, hoffentlich passt alles.
(denk an die "belohnung" für die lehrer aus haus 5; wenns passt)
zur bremse:
ich würd es auch erst mal bei den metrostoppern lassen und den sommer genießen bzw. das fahren, aber schön vorsichtig, sonst krieg ich ärger.
ciao

Sehr schöner Umbau !!

Zitat von NoUseForAName

Hallo Zusammen.
So...nach langer Zeit melde ich mich nochmal.
Mometan klappt einfach nix an dem Auto. Ein Problem nach dem anderen.
Da vergeht einem beinahe die Lust.
Erst habe ich Bremsleitungen gebaut und wollte entlüften. Vorne Rechts war aber alles undicht. Angefangen von Anschluss von der Leitung an die Schlauch und an allen Dichtringen unten am Sattel. Dann ist auch noch ein Entlüfternippel abgerissen. Voll kotze! Zum Glück konnte mir Mr Cooper übergangsweise aushelfen.
Dann war mein Wassersystem ständig um Motorraum undicht. Dann hatte ich es nach langem hin und her dicht und habe mich gefreut und am nächsten morgen schau ich ins Auto rein und ca 3 l Wasser schwimmen im Fußraum. Irre. Wärmetauscher im Ar....! hatte zum Glück noch einen.
Und dann nach war immer wieder mein Krümmer am Flansch zum Hosenrohr undicht. Als ich das dann hinbekommen habe lief aufeinmal der Motor allesandere als rund. kann aber auch einfach sein das da ran liegt das ich noch net einen Leerlaufsteller dran habe.
Und zu allem Überfluss is mir auch noch gestern die Tragarmschraube im Motorrahmen abgerissen! muss jetz ne neue gedreht werden.
Nun Gut. Das wars eig auch schon.
Heute habe ich mal meinen Sitz eingebaut und nen bissel den Tacho verkabelt.
Hier mal nen paar Bilder.

Konsole Marke Eigenbau! Sitz ganz gut!


Diese Flexschläuche sind echt gut!

Vom Golf der Ausgleichsbehälter passt auch super!

Luftfilterschlauch:)

Werde mir wahrscheinlich nen Rennluftfilter zulegen da ich irgendwie keinen richtigen platz fürn Luftfilterkaten finde. Könnt ihr da welche empfehlen? Am Besten einen der net so laut is weil eig find ich ansaugeräusche net so doll!

und noch nen Stück Bremsleitung. Mit nem T Stück einmal nach rechts und einmal nach links.

und noch was....Ich habe Blos einen Recaro Sitz. Wenn Jemand einen im Angebot hat bitte anbieten. Ich hab auch noch 2 Schalensitze. Würde die gerne dagegen tauschen oder so.

Gruß

Tobi

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Es gibt manchmal so Zeiten, wo so ganz und gar nix gelingt.
Aber die gehen auch wieder vorbei.

Zwei Tipps von meiner Seite:

1. falls du es noch nicht selber weißt: in den Opel Manta B, Ascona B+C,Corsa A waren bei den SR bzw. GTE Ausstattungen Recaros drin, die deinen sehr ähnlich sind. Vielleicht wirst du ja auf dem Schrott oder sonstwo fündig.

2. wenn das die Sitzschienenverkängerngen sind, die man im Zubehör für den Mini kaufen kann (aus ALu), dann ist das keine so gute Idee, so recht schwere Sitze daran zu befestigen. Sollte dein Körpergewicht dann auch im oberen Bereich liegen, werden dir die Dinger bei den zu erwartenden Kurvengeschwindikeiten früher oder später durchbrechen Hab so Dinger schon gebrochen aus Standard Minis (also mit Mini-Gestühl) ausgebaut. Auch im Falle eines hoffentlich nicht eintretenden Unfalls, sind die Dingereinfac überlastet. Besser du tauschst die gegen welche aus, die du selber aus Stahl oder ähnl. anfertigst. Sollte ja nicht das Problem sein, wenn man bedenkte was du bis jetzt schon gebaut ast, oder?

ANsonsten weiterhin frohes Schaffen. Wenn der mal fertig ist, wird er dir die harte Zeit mit reichlich Farspaß danken.

Gruß Jürgen

sehr geil hehe

ich wünsch ich wäre so weit, aber wenn man keine zeit hat is doof

hi,

die Honda-tachowelle passt zumindest beim Innotacho vom 4kant der Welle perfekt.
(ob es zum Mitteltacho mit der Länge hinhaut glaube ich nicht....zu lang.)

Mit der Miniwelle hatte ich auch experimentiert......kostete nur Geld und Zeit und hielt nicht lange.......(3 Tage)

Ich habe mir um die Hondawelle am Tacho anständig befestigen zu können einen Aluring gedreht und diesen auf das Gewinde geklebt so dass die Haltenase des Schnappverschlusses einrastet.
(einfach mal beide Tacho,s vergleichen....)

du wirst aber dennoch ein abgleichgetriebe benötigen weil die Anzeige nicht stimmt.

Macht der Tachodienst, schau mal wer in deiner Gegend Taxameter oder Fahrtenschreiber in PKW / LKW einbaut.