ich hab folgendes problem der leerlauf laesst sich nicht richtig einstellen da, wenn ich ihn hoch stell der motor kurz hoch dreht und dann absäuft. d.h. dass ich dann die kerzen rausbauen muss und die sind nass und schwarz. zusätzlich seh ich wenn ich in den brennraum durchs kerzenloch schaue dass wenn man in das loch pustet wellenartige bewegungen auf dem kolben zu sehen sind. das heisst das benzin steht förmlich auf dem kolben. klar dass er dann nicht wieder angeht. das war als der mortor warm war. als er kalt war trat das problem nicht auf. hab ihn aber auch das erste mal laufen jetzt
kennt jemand das problem und oder weiss eine lösung? ich hab für morgen extra ein rotes schild und wollre ihn morgen ausprobieren.
Wenn der Vergaser sich absolut nicht einstellen lässt und viel zu fett läuft, egal wie mager man ihn stellt (keine Veränderung), dann kann Schwimmer (wäre dann quasi eher ein Taucher) oder das Nadelventil der Schwimmerkammer defekt sein. Dann pumpt die Spritpumpe den Vergaser so voll, dass er sozusagen überläuft.