Heizung tropft...

Da wird der Heizungskuehler undicht sein. Der sitzt im Heizungsgehaeuse.
Undicht wird der an dem Anschlussflansch. Da gab es vor Jahren sogar mal eine Rueckrufaktion bei Rover...
Hilft meiner Meinung nach nur ein Austausch vom Heizungskuehler. Abdichtversuche mit Dichtmasse helfen meiner Erfahrung nach nicht wirklich.
Am besten eine gebrauchte Heizung. Heizungskuehler sind teuer imErsatzteilhandel.

Gruss
Klaus

da kann z.B. das Helfen:

http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…lnummer=BAU5043

oder das:

http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…elnummer=BMP363

oder auch dass:
http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…nummer=JEP10007

Gruss
Klaus (der auch schon so manche tropfende Heizung hatte)

Hallo!

Hatte das vor zwei Wochen auch - die Heizung tropfte, je nach Berührung mal mehr mal weniger. Ein Tipp aus dem Forum hier hats abgestellt:

An den 2 flanschen (zwischen den 2 Plastikplatten) am Kühler sitzen 2 O-Ringe. die könnten undicht (spröde...) sein. Einfach 2 neue passende O-Ringe rein und fertig! Die Ringe hatte ich aus so einem Sortimentskasten (für Sanitär...). Gibts bestimmt leicht irgendwo zu kriegen...

viele Grüße!

AlexS

Der O-Ring passt auch!

http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…elnummer=31B447

ALEX!!!

Ist dein Auto Bj. zwischen `84 und `92 und hat er beide Wasseranschlüsse auf der rechten Seite unten nahe beieinander?

Dann ist es in den meisten Fällen das oben beschriebene O-Ring Problem.
Klick mal den untersten Link in Kein´s Beitrag an.
Manchmal wird er auch am "Wasserkasten" undicht, wo der Kunststoffwasserkasten mit dem Alu-Kühlernetz verpresst ist. In diesem Fall hilft nur Austausch. Hätte aber u.U. den angenehmen Nebeneffekt, dass die Heizung auch im Winter wieder heizt .

Zum Prüfen:
- Wärmetauscher leeren.
- Fahrradschlauch durchschneiden und damit die Anschlüsse des Wärmetauschers dicht verbinden.
- Über das Fahrradventil den Schlauch mit `ner Pufflumpe aufpumpen und dadurch den Wärmetauscher unter Druck setzen.
- Druckbeaufschlagten Wärmetauscher z.B. in der Badewanne untertauchen und nach Blasen Ausschau halten. Dabei in alle mögliche Lagen halten.

Der Trick mit dem Schlauch verhindert nur, dass der Wärmetauscher nicht durch zu hohen Überdruck platzt, was sehr gefährlich ist. Zusätzlich bildet der Schlauch ein "flexibles Druckluftreservoir" und du kannst etwas länger "testen"

Gruß, Diddi

Hallo!

Ich würde die 2 Dichtungen besorgen - gibt in jedem Baumarkt - und gut ist!

Hatte das Probelm auch am Samstag, haben den Joke-Zug erneuert und dabei die Heizung vorn runter gelassen um besser an die Schalterlseite zu kommen.

Aufeinmal tropfte es recht heftig, hat die ganze arbeit sehr beschleunigt.
Tropfte nach dem Zusammenbau immer noch ein wenig (tropfte konstant, war kein angesammelter Rest). Bin dann einige Km mit geöffneter Heizung gefahren und, oh wunder es hörte wieder auf. Alten Lappen zur Kontrolle drunter gelegt und der blieb trocken.

Ist natürlich nichts auf Dauer, aber nen Versuch wärs wert...

Hält nicht lang, wenn du von außen abdichtest . Vermute von 12:00 bis Mittag.
Besorg dir `nen neuen oder guten gebrauchten Wärmetauscher und du hast dann Ruhe. Wäre dann dieser hier (http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…lnummer=BAU5043).

Gruß, Diddi