Missing Tools

hmmmm

den vergaser einstellschlüssel (wie beschrieben gefertigt) hab ich auch noch...
aber keinen vergaser mehr

hmmmm naja und in ähnlichen Stil wurde eine rohrpumpenzanze umgebaut, um die tachowelle zu tauschen.

wie und euch würde tatsächlich ein zusätzlicher arm reichen???

bräuchte manchmal mehr.

Doofe sache ist auch immer mal wieder endstufensicherung zerschießen am wochenende, wenn man mal eben schnell was an der musik ändert.

schonmal jemand mit den beinen über dem /den sitz/en gelegen und den kopf unter dem armaturenbrett gehabt ????

Zitat von MiniGP

schonmal jemand mit den beinen über dem /den sitz/en gelegen und den kopf unter dem armaturenbrett gehabt ????

ja.

seit dem hab ich vorne quick-out-sitze.
und kein armaturenbrett mehr.

der pat

Zitat von MiniGP

schonmal jemand mit den beinen über dem /den sitz/en gelegen und den kopf unter dem armaturenbrett gehabt ????

Jip, ich.. sich in diese Position zu begeben ist Relativ einfach,
wenn einem dann das Blut in den Kopf sackt und man anfängt Sternchen zu sehen sollte man sich geistig schon mal auf die Tortur einstellen wieder herrauszukommen. :o
Ist ein gutes Gefühl wenn der Schmerz nachlässt und die Füße langsam wieder mit Sauerstoff versorgt werden

da fällt mir doch was ein...

Zitat

schonmal jemand mit den beinen über dem /den sitz/en gelegen und den kopf unter dem armaturenbrett gehabt ????

Schonmal Hauptbremszylinder getauscht!?

Dazu haben mir dann übrigens 3 - 4 Zangen und 1 - 2 zusätzliche Gelenke gefehlt.
Aber bei OB* gab`s dann ja zum glück extra lange Zangen mit Knick
was lernt man daraus? Man kann nie genug Zangen haben!

Anderes selbstgebautes Werkzeug:

Ventilfederspanner!

( Mit Inspiration durch Metroholics )

10mm starker Aluabfall, Bolzen, zwei Muttern und Federringe. Fertig!
Funktioniert prima.
Nur bei den verrosteten Ventilen vom Testkopf hat`s einmal die Bohrmaschiene statt der Feder aus der Halterung gedrückt

Funktioniert ansonsten aber super!!

Gruß,
Jan

Zitat

schonmal jemand mit den beinen über dem /den sitz/en gelegen und den kopf unter dem armaturenbrett gehabt

klar, wie soll man da sonst arbeiten

nur der Postbote guckt komisch wenn man so verrenkt im Auto liegt und vor sich hin flucht..

auch typisch für samstag Abends arbeiten:

-Sägeblätter brechen reihenweise ab
-kein schleifpapier mehr da
-trennscheiben alle

usw...

außenstarter:
für den soloschrauber nach verteilerwechsel äußerst praktisch.

ventilfederspanner:
das tolle teil was man kaufen kann hat nicht mal einen kopf lang gehalten. dann hab ich damals das hier gebaut. der kopf kommt dazwischen, das u-eisen runterkurbeln und nix kann auseinanderhüpfen.

die demontierten teile kommen in diese praktische dose:

der pat

Zitat

ah..ja gut, wozu hast du denn dann die Flügelmuttern da dran?

weil das ding variabel ist, also für alles zwischen 10" und 13" felge zu gebrauchen ist. und damit das ding immer an der felge und nicht am reifen anliegt, gucken da schrauben raus die man mit den flügelmuttern arretiert. oben kann man die schraube in verschiedene löcher drehen, da sind überall gewinde drin. nach dem ändern des des schraubenabstands muß das meßgerät natürlich an einem deutschen din-türrahmen geeicht werden.

absolut ebener boden, bzw bekannte neigung natürlich vorrausgesetzt.

der pat

Hej Käptn.... hast du den aussenstarter mit Boxenkabel gebaut ?????????????

Zitat von MiniGP

Hej Käptn.... hast du den aussenstarter mit Boxenkabel gebaut ?????????????

ja. was sonst?!?

der pat

hier eine auswahl meiner Werkzeuge :
ventilfederspanner marke Gabelschlüssel und Schreinerspanner

Dann der Hinterrahmen Bolzen stator
[/URL]

dann wäre da noch der Radlagerschalen einpresser made by Praktiker und ein wenig material abgetragen damit er besser flutscht

und last but not least ist der Unterbodenschutz entferner für den schlagbohrer bzw. die Hilti !

Bierflaschenhalter.....

ist das einzige was mir zZ bewusst fehlt. Weil mein Bier steht immer genau da wo es andere stört....

und mir fehlt jemand der mir beim nächstem arbeitem am Mini an verschiedenen stellen mit ner Lampe leuchtet damit ich das nicht machen muss...

dafür gibbet doch so dolle strinlampen!!!

Habe auch in die Werkzeugkiste gegriffen:

- Praktisch für Elektriktrixx sind gerade für Alleinmesser die Adapterkabel mit Kabelschuhen.
- Das Feder-Kardangelenk nickt nicht gerade dann zur Seite, wenn man sich mit der Verlängerung kurz bis vor die Schraube genestelt hat.

Und zwei Magnet-Lampenhalter sind fix aus Magneten und Federklemmen zusammengeschraubt, beides aus dem Werkzeuggeschäft. ('Nem richtigen Werkzeuggeschäft! ) Ein Stück Leder, auf die Magneten geklebt, verhindert Verkratzen des Lacks. Und schon baumelt die Werkstattlampe nicht blöd durch die Gegend und dreht sich immer dann weg, wenn man sie am nötigsten braucht...

Grüße

Rüdiger

Vergaß das Foto, hier ist es.

sowas braucht man, wenn man die Halter vergisst und sie erst nach den Schwingen montiert....

Matreial:
2 Ikea Schlüssel
etwas Klebeband
Rohrverlängerung als Hebel

hat übrigens prima funktioniert....