2x HS2

    Hi Chris,
    so eine Ansaugbrücke habe ich noch nie gesehen :cool:
    Sind die Vergaser damit senkrecht oder stehen sie leicht schräg a´la Mini-Brücke? Weil, die Stutzen sind recht lang und der Platz ist...:scream:
    Sind das HS2 mit fester oder gefederter Nadel?

    Danke schonmal
    Olaf

    die Dinger gehen kerzengrad nach hinten (in der Neigung des Motors halt ;))

    Also ich hab noch 2 hier liegen...ähm muss ich schauen welcher dat is...guuuute Frage !

    Ich ropp Sonntag direkt die KLappe runter und schaue nach..

    Soll ich ma anhalten und Bild machen von dem Zwein ?

    Gruß
    Chris

    Neenee, das ist mir doch zu heikel :(

    Ausserdem will ich den 1100er doch Original belassen *selbstaufdiefingerhau*
    und ohne LuFi-Kasten wird das nix :headshk:
    Olaf

    a geeeeeeeeeeeeeee ;)

    gabs doch sogar ma mit 2 Verjasern ;)

    Wenn es einer aus dem Forum steigert gibet zwei gebrauchte Filter dazu... :eek:

    Gruß
    Chris

    Hmmmm Doppel Hs2 sind paar Kartons da, Lufikasten auch genug, 1 Karton neue Luftfilter dafür..... also wenns wo klemmt.....

    Auf Erfahrung vertrauen

    Keine Ahnung ob es für den EInsatz K&N´s gibt ?!

    @Meistermini: Es wäre toll wenn Du DEINE (;)) Teile in einem eigenen Thread verscheuerst...Du musst wirklich nicht überall Deine Postings vergessen...Mittlerweile ist jedes 3. Posting (ob Sinn oder nicht) von Dir..

    Meine Meinung: Is ein klitzekleines bisschen nervig :headshk:

    Gruß
    CHris

    Zitat von Asphalt

    Ma kurze Offtopic-Frage: Gibts für Doopel-HS2 eigentlich auch K&N Einsätze fürs originale Gehäuse!?

    Gruß,
    Jan

    Ja, gibt es.
    @all Macht das Sinn, wenn die Vergaser eh nur bis ~80PS zulassen? ( und das auch schon mit Serienfilter... )

    Gruß
    Olaf

    also ich sach ma so...

    unter 80 PS sind die HS2 echt goil... Geräusch allein macht schon süchtig...

    Über 80 PS wird Nadelwahl schwer...

    ÖHHH...muss noch ruff gugge ob gefedert oder net ?! Wenn nur Du Olaf dat wissen willst ;)

    Gruß
    Chris

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