Zitat von m-racernee, ich habe mich wohl unverständlich ausgedrückt... ich habe im motorraum den befestigungsbolzen, wo der zug durchgefädelt wird abgerissen und hab nen ersatz, aber wie ist der korrekte einbau!? denn ich hatte das schon 2 mal fest, aber wenn ich dann der chokezug ziehe, geht es entweder nicht, oder der zug bewegt sich, aber der mechanismus am vergaser nicht... hoffe es ist verständlich...
Hebel soweit bewegen, das sich die Düse bewegt.
Stück zurück, Zug festklemmen.
Und dann mittels der Schraube so einstelln, dass sich die Drosselklappe 4-5° öffent, bzw. sich der Motor kalt mit voll gezogenem Choke bei ~1200 - 1400 einfängt.
HIF oder HS-Vergaser? is aber eigntlich egal... beim HIF muss man die Düse halt "spüren".
Hmmm
Zitat von redcooper85Eindeutig
hhmmm
Na, aber hoffentlich!